售价35.3万-37.8万元 搭载潍柴发动机 中国商用车市场再添一款甲醇重卡！

方得网 张艺婷 南充现场报道

历时两年，吉利甲醇重卡终于上市了！

2019年4月26日，在吉利商用车南充基地，吉利首款甲醇重卡下线暨上市发布会召开。

 

4月26日，吉利商用车旗下子品牌远程汽车在吉利四川南充基地宣布，全球首款M100甲醇重卡牵引车正式下线并开启销售。新车共推出3个版本，平原版、山区版和区域物流版。根据不同工况，匹配不同的配置, 市场指导价在35.3万—37.8万元之间，首期投放的区域为山西、陕西、新疆、内蒙四个省市自治区中的6个城市。甲醇重卡的经济性，在以上区域对比柴油车同一工况下，年节油目标6-8万元。

 

为什么要研发甲醇重卡？

吉利作为我国首家进行甲醇车自主研发的企业，也是目前国内首家获得国家甲醇车生产资质的企业，早在2005年吉利就已着手研发汽油替代燃料，2006年成功研发了第一代吉利甲醇汽车，并于2012年12月成为我国目前惟一获得工信部甲醇汽车产品公告的甲醇汽车制造企业。

浙江吉利新能源商用车集团总裁周建群在致辞中表示，“今天下线的远程M100甲醇重卡是对公司发展定位和12225发展架构的坚持和延续。”

 

“1”是一个总部，负责对商用车产品技术研发、生产采购和市场业务进行统筹组织与集团化的管理运营。

第一个“2”是两大特色：一是乘用车基础上的商用车的发展定位，二是全新的与众不同的动力系统为核心的产品定位。

第二个“2”是两大产品技术路线：分别是以e-GAPF动力系统为核心的城市商用车产品技术路线和以甲醇清洁能源动力为核心的公路商用车产品技术路线。

第三个“2”是两大研发中心：吉利商用车以集团乘用车研究院为依托，已形成了中国杭州和英国考文垂两大商用车产品研发中心，负责进行乘用车技术基础上的智能化节能减排商用车产品的研发。

 

“5”是五大生产制造基地：在制造方面吉利商用车拥有五大生产基地的战略布局，它们是四川南充、山西晋中、浙江义乌、江西上饶以及英国考文垂。

甲醇重卡对于中国市场的意义

我国自1993年成为石油净进口国以来，进口石油量持续攀升，到2018年中国的石油对外依存度高达71%，已经超过国际能源安全线。

为了确保能源安全，国家也在大力支持各行业探索新能源应用。其中，甲醇是煤炭加工过程的产物，产量大、价格更低，完全符合我国“富煤、贫油”的能源特点。

 

在汽车领域，甲醇燃料的研发也有了很长历史，但受限于甲醇的易腐蚀性等问题，真正M100纯甲醇燃料汽车并没有被推广，其原有优势也就大打折扣。

发展甲醇汽车是缓解能源安全压力、资源综合利用的重要举措，吉利商用车·远程甲醇重卡搭载M100甲醇发动机，与柴油燃烧相比更加环保，且其生产原材广泛至煤炭、天然气甚至二氧化碳，符合我国能源禀赋。此外，在全球研发体系以及吉利控股集团成熟技术的支持下，远程甲醇重卡在产品设计和可靠性方面也更有保障。

 

M100纯甲醇燃料与甲醇汽油、柴油等混合燃料相比，需要专门设计的甲醇发动机，生产原材更纯粹，减排效果也更显著。吉利自2005年开始研发M100甲醇汽车，相继攻克了耐醇腐蚀性、低温冷启动、甲醇溶胀性、甲醇供油及燃烧关键技术，并持续改进提升。

专家表示：我国自主研发的甲醇汽车技术已处于世界领先水平，其中，吉利在甲醇汽车推广上走到了行业前列。

每年可为用户节省4.5万元燃料成本

吉利在甲醇燃料方面的研发已有15个年头，拥有M100甲醇动力技术的独立知识产权。吉利商用车·远程甲醇重卡以潍柴重型发动机为基础机，搭载吉利自主甲醇动力技术，发动机B10寿命超过100万公里，在关键总成如变速箱、驱动桥等零部件上与国内主流重卡厂家配套资源相同，最大程度的保证整车可靠性。

动力表现上，远程甲醇重卡采用12.54L大排量发动机，最大功率达到460PS，最大爬坡度达到30%，与传统柴油车不相上下。此外，集进气增压中冷、理论空燃比闭环控制、冷却EGR系统、三元催化器等多项先进技术于一体，造就了其高性能、低油耗、高可靠性、低排放的卓越性能。

在动力不输的情况下，远程甲醇重卡在使用成本上也具有明显优势，其燃料费用较柴油可节省18%，按照年运营里程15万公里、2,500元/吨醇价计算，每年可为用户省下4.5万元以上。

 

同时，甲醇发动机的减排效果也十分显著，尤其是M100纯甲醇燃烧动力。甲醇发动机的排放值低于国V限值，满足国VI标准。

基于全球研发设计体系，远程甲醇重卡在设计方面同样拥有“与生俱来”的高标准。“V”字型递进式简约造型风格，凸显清洁能源特色。可点亮盾牌标设计，增加了车辆在夜间的辨识度，视觉冲击强。此外，防甩泥角板的使用，有效防止门把手、车窗、后视镜等被泥污附着，提高了用户使用舒适性及雨雪天气行驶的安全性，增加了设计上的功能诉求。

 

远程甲醇重卡采用框架式结构白车身，满足ECER29-03版欧洲碰撞法规要求，同时，左/右侧后视镜下方的摄像头解决了庞大车身的盲区问题，更好的保护了驾驶员及行人的安全。

未来将开发自卸车、氢燃料、混动产品

我国柴油车承担了75%以上的公路运输，是机动车排放物的主要来源，重型甲醇汽车的市场推广，可以从源头上实现排放治理。远程甲醇重卡的上市不仅表达了吉利商用车经济可靠、智能安全的价值观，同样符合了吉利商用车坚持新能源和清洁能源商用车的发展方向。

 

吉利商用车将甲醇燃料动力的推广作为重要使命，未来还将拓展甲醇直驱牵引车系列产品，陆续开发甲醇直驱自卸车、平板车产品，同时开发甲醇混动、甲醇制氢燃料重卡，不断丰富甲醇重卡产品，加快吉利商用车在新能源商用车领域的领跑步伐。

浙江吉利新能源商用车集团总裁周建群表示，全球首款M100甲醇重卡的上市，标志着吉利商用车正式开启甲醇动力商用车的征程，吉利商用车也将坚定不移的造最安全、最环保、最节能的好车！