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安凯无人驾驶客车驶入日本 开启“智慧机场”服务

来源:安凯客车  时间:2019-05-06 16:10:31 共:1351字  阅读量:

近日,一段无人驾驶客车在日本中部国际机场试运行的视频首次公开,引发强烈反响。据了解,这辆无人驾驶客车是来自中国的客车品牌——安凯客车,这也是中国无人驾驶客车首次进入日本,对于中国客车制造业乃至整个汽车工业而言,都具有重要意义。

安凯无人驾驶巴士在日本试运行

近年来,由于旅客不断增加、机场工作人员人手不足等问题,日本国土交通省航空局(JCAB)决定运用人工智能、自动化、大数据、云计算等尖端技术进行“航空革新”。而相对于平常复杂的交通路况,在线路较为简单,行人较少的机场里使用智能驾驶巴士更为方便、安全。

据了解,此次试运行从中部国际机场的国际巴士休息室至停车场,往返约2公里,以最高25公里/时的速度运行,道路全程不进行任何基础设施改良。

安凯无人驾驶客车在日本中部国际机场试运行

无人驾驶客车搭载了激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等众多高科技设备用于感知周围环境,其所拥有的人工智能、自动控制、视觉计算等“超能力”,可针对道路情况和突发状况实时做出实时反应。

在整个测试运行过程中,安凯无人驾驶客车不仅能够平稳运行,而且能够自动识别十字路口、红绿灯等交通环境,顺利完成了加减速和转向等操作。整个运行过程中,无人驾驶客车表现出了对周围环境极强的感知能力,尤其是在行驶中遇到前方有车辆交汇通过时,无人驾驶客车能够自动减速进行避让,待车辆经过后才再次启动前行。同样,当有行人或其他障碍物出现时,它也能采取应急措施自行避让。

不仅如此,从此次测试中还可以看到,车辆的整条运行轨迹,以及运行中的路面状况都可以在车内的显示器中看到,也就是说,无人驾驶客车通过远程监控系统,实现了对车辆驾驶情况的实时掌握,进一步提升了车辆在实际运行中的安全性,为其未来完全“脱离驾驶员”奠定了基础。

尽管测试路程并不算长,但可以看出,智能驾驶巴士能够有效提高机场接驳车辆的使用效率,随着它们正式投入运营,还能通过更高效、更智能、更便捷的“智慧机场”服务来提升旅客体验,并降低机场的运营成本。

智能驾驶向商业化运营迈进

事实上,我国早已开始了对智能驾驶、无人驾驶客车的研发和探索。早在2017年,安凯无人驾驶公交车就投入深圳试运行,成为中国首辆在公共道路试运行的新能源智能驾驶公交车。

如今,无人驾驶客车还在持续进行升级进化,通过对其软件、硬件的同时提升,使其持续扫描测距达到100米,精度达到2厘米,整车的智能、便捷和安全性得到了全面提升。

无人驾驶巴士能够有效提高机场接驳车辆的使用效率

如今,安凯无人驾驶客车进入日本,也正是源于其技术水平和品牌影响力的持续提升。众所周知,日本是汽车工业大国,更是汽车工业强国,无论是对车辆的技术水平,还是细节打造,要求都十分严苛,而安凯无人驾驶客车能够率先进入日本,足以说明其技术的领先性和产品的过硬实力。

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