商用车前四月销151万辆 陕汽增15.6% 还是增幅前三名吗？

方得网 原创

2019年4月，行业继续承受较快下降的压力；行业产销整体下降的趋势没有有效缓解。当月汽车产销环比和同比均呈较快下降。1-4月，汽车产销降幅比1-3月略有扩大。

4月，商用车生产39.16万辆，环比下降16.39%，同比下降1.80%；销售40.56万辆，环比下降18.99%，同比增长0.13%。前4月，商用车产销150.06万辆和151.58万辆，同比增长3.13%和1.49%。

 

4月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈下降，货车降幅更为明显；与上年同期相比，货车产量略降，销量微增，客车产销均呈下降。

货车单月销37万辆 

大客累销同比增8%

数据显示，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈下降，货车降幅更为明显；与上年同期相比，货车产量略降，销量微增，客车产销均呈下降。

 

4月，货车产销35.51万辆和36.93万辆，环比下降17.07%和19.33%，产量同比下降0.63%，销量增长0.99%。客车产销3.65万辆和3.63万辆，环比下降9.14%和15.32%，同比下降11.87%和7.82%。

1-4月，货车产销137.40万辆和138.31万辆，同比增长4.48%和1.94%。客车产销12.67万辆和13.26万辆，同比下降9.62%和2.96%。

货车细分车型来看：4月，重型货车产销11.79万辆和11.88万辆，环比下降12.43%和20.20%，同比下降0.18%和3.31%；中型货车产销1.44万辆和1.42万辆，环比下降20.12%和17.33%，同比下降27.81%和19.32%；轻型货车产销16.91万辆和18.46万辆，环比下降24.47%和16.68%，产量同比下降0.04%，销量增长5.40%；微型货车产销5.37万辆和5.18万辆，产量环比增长3.98%，销量下降26.33%，同比增长7.11%和3.22%。

1-4月，重型货车产销43.10万辆和44.44万辆，产量同比增长1.51%，销量下降0.41%；中型货车产销5.68万辆和5.23万辆，同比下降27.19%和19.87%；轻型货车产销67.91万辆和67.68万辆，同比增长8.54%和5.36%；微型货车产销20.70万辆和20.98万辆，同比增长10.87%和3.30%。

客车细分车型来看：4月，大型客车产销0.60万辆和0.59万辆，环比增长7.44%和6.03%，同比下降10.55%和2.72%；中型客车产销0.48万辆和0.47万辆，环比下降3.26%和6.84%，同比下降7.75%和8.84%；轻型客车产销均为2.57万辆，环比下降13.24%和20.34%，同比下降12.90%和8.73%。

1-4月，大型客车产销2万辆和2.03万辆，同比增长0.25%和8.15%；中型客车产销1.64万辆和1.67万辆，产量同比下降6.70%，销量增长2.18%；轻型客车产销9.02万辆和9.57万辆，同比下降12.04%和5.83%。

12家企业实现增幅

宇通增幅排名第三

1-4月，在中国品牌商用车销量前十五名企业中，由12家企业销量均有不同幅度的上升；有3家企业出现下降。

 

销量前十位的企业依次是：东风、北汽、上汽、长安、一汽、重汽、江淮、陕汽、长城和大运。第十一到第十五名的企业依次是：华晨、奇瑞、唐骏欧铃、浙江飞碟、郑州宇通。

其中，东风集团累销近21万辆，居排行榜第一。奇瑞销量为2.4万辆，增120%，增幅排名第一；浙江飞碟销量1.9万辆，同比增长30%，增幅排名第二；郑州宇通销量1.6万辆，同比增24%，增幅排名第三。