刚下线这款轻卡 一年就要卖10000辆？

方得网 莱阳现场报道

陕汽轻卡新品首车下线！3月份陕汽轻卡在工信部的整车公告发布，两个月后这款新品下线，实实在在的“陕汽速度”。

2019年5月17日上午，“陕汽轻卡新品首车下线仪式”在莱阳全新整车制造基地举行。山东汽车制造有限公司总经理田强宣布陕汽轻卡新品首车正式下线，烟台市政府副市长张代令及各级领导，潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉，陕汽集团董事长、陕重汽总经理袁宏明，山东重工集团首席科学家、莱阳汽车项目组组长谭秀卿，陕西法士特集团总经理马旭耀，陕西汉德车桥有限公司总经理王占朝等相关领导，全国主流媒体嘉宾，员工代表等共同出席本次仪式。

 

为什么新品下线在莱阳？

为什么陕汽轻卡的新品在莱阳下线？

这得从头说起，山东汽车制造有限公司总经理田强表示，“早在2018年5月23日，山东重工集团完成对山汽公司的控股重组，顺利完成公司架构重组、资质公告恢复、工厂升级改造、全新产品开发、销售网络布局、产线启动运行等各项工作。”

“山汽公司的成立源于重工潍柴集团2020-2030战略，围绕集团战略， 2019年是公司“2510”战略落地的起步之年，我们的计划是打赢两场硬仗，取得一个资质。我们要聚集资源、集中精力打赢“新品上市攻坚战”和“市场营销突破战”这两场硬仗，新产品上市一炮打响，获得新能源资质。”田强表示，“陕汽轻卡2019年的销售目标是一万辆。我们在今年年初正式发布公司“2510”战略，即在2025年实现年产销10万辆，打造中轻卡载货车的一流品牌。”

 

背靠集团 底气十足

目标如何实现？

从本次潍柴、陕汽、法士特、汉德等企业主要领导共同参与此次下线仪式，相信不用多说，大家也能发现端倪。

陕汽轻卡可谓是背靠集团，底气十足。

 

潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉在致辞中指出，“围绕集团轻型商用车战略规划，潍柴全新打造了N平台轻型高端动力，全面助力陕汽轻卡打造差异化竞争优势。同时，潍柴还将在技术协同、市场推广和服务共享等方面给予陕汽轻卡全力支持。”随着陕汽轻卡深度整合黄金产业链资源，持续从研发、制造、营销、服务等业务模块协同发力，陕汽轻卡必将实现超常规、跨越式的发展。

 

专有动力总成+东京创新中心保驾护航

有各位业界精英支持，凭借“黄金产业链”的优势资源匹配，相信陕汽轻卡切入市场必然底气十足。然而，作为一个新入局者，面对当今的轻卡红海市场，陕汽轻卡理应拿出过硬的产品竞争力，方能占据一席之地。

方得网在展示区见到了陕汽轻卡“专有动力总成”的系列展品：在行业内认可度极高的潍柴动力+法士特变速箱+汉德车桥。此套动力总成搭配在商用车领域拥有极高的风评，国内多家知名重卡制造厂商均采用此系列动力总成作为核心配置。值得一提的是，在重卡、工程车领域发展多年的汉德车桥也首次在轻卡产品出现。此番陕汽轻卡依靠资源整合优势独家打造的专有动力总成将有怎样的表现，还是十分值得期待的。

 

在展区现场，来自陕汽轻卡-东京创新中心的日本技术专家对整车关键技术细节进行了深入解析。陕汽轻卡已经过50余台样车300多万km可靠性试验，并通过高温、高原、高寒验证，在经过日本技术专家的4轮测评调教后，整车在动力性、制动性、操纵稳定性、NVH等主要性能指标优于或与行业中高端品牌持平。

 

纯电动、氢燃料已经做好准备

 

陕汽轻卡在仪式现场还进行了新能源系列产品的展示。其中，纯电轻卡电机峰值功率可达120kw，满载续航里程达400km；氢燃料电池轻卡续驶里程同样可达400km，氢气加注时间不超过5min。这说明陕汽轻卡不仅已经启动了纯电动、氢燃料电池等前瞻技术研究，并且已经完成了相关的产品储备。这充分昭示了陕汽轻卡在新能源领域与国内一流品牌同台竞争的实力和勇气。

 

“从资产重组、工厂升级改造、新产品开发、销服网络布局，陕汽轻卡走了一条非常规发展路线，创造了快速发展的奇迹。2019年公司将聚集资源，集中精力打赢“新品上市攻坚战”和“市场营销突破战”这两场硬仗”诚如山东汽车制造有限公司总经理田强所说，“围绕集团2020-2030战略，陕汽轻卡的业务新征程已然启动，我们将以打造中轻卡载货车一流品牌为目标，永葆激情、大步前进。”