黑科技满满！森鹏科技携三款新品亮相北京道路运输展

方得网 张艺婷

5月29日，以“智慧引领 绿色出行”为主题的2019北京国际道路运输车辆展在北京中国国际展览中心（新馆）开幕。

作为一场举办超过10年，在客车行业影响力很大的展会，展会上的参展商都拿出了自己的“得意之作”，满满的黑科技。

森鹏科技作为一家致力成为国际领先的商用车信息系统解决方案提供商的企业，本次带来了什么样的高新技术产品呢？一起跟方得网来看看。

客车安全 从电流管理开始

本届展会，森鹏科技携3款新产品参展，分别是：全数字电流管理技术、数字高清电子后视镜和全数字驾驶舱。

 

对于具有载客属性的客运车辆而言，安全防护始终被摆到重要位置。用车安全不单受到用户和消费者的关注，更影响着整个产业的健康可持续发展。

针对目前新能源客车的普及和应用，在使用纯电动客车的过程中，电能的不易感知和容易引起火灾的特性成为许多客车企业和用户头疼的安全隐患。

 

郑州森鹏电子技术有限公司销售总监袁丁表示，“根据海恩法则，一起重大安全事故的背后，已经发生过29起轻微故障，已经有300次左右的事故苗头或隐患。”

为了加强客车的用电安全，森鹏研发了全数字电流管理技术，可以从源头上感知电流，从而管理电流系统，加强安全防护。

全数字电流管理技术可以实时监测每路电流，通过云平台监测，自我感知故障；还可以实时监测接线柱温度，采用铸铝壳体，进口大功率芯片，所有通道可软件设置保护电流。此外，全数字电流管理技术可以采用可视化管理，全液晶仪表可以实现全车高低压用电安全监控和全车网络信息监控可视化终端。

电子后视镜 杜绝盲区

中国客车工业经过60余年发展，如今我国已成为客车制造大国，客车生产通过合资、技术引进、自主研发和科技创新， 客车的技术水平取得了很大进步，但是，从近几年曝出的重特大道路交通事故来看，客车安防意识仍需加强。其中，大型车辆盲区这一话题近期再次引发网络热议。

 

而电子后视镜可以完全杜绝这类事件的发生。森鹏商用车电子总线控制系统工程技术研究中心 首席功能安全专家衡雪丽表示，“电子后视镜的优势在于可以Ⅱ类和Ⅳ类外视镜视野，消除了车头A柱的盲区，车身两侧比玻璃镜多看一个车道。”

 

此外特有的抗凝结防水珠技术，可以在雨天影像依然清晰。不仅夜晚看得见，全程可录像，云端可监控，节能环保。

 

衡雪丽表示，虽然目前中国还未推出允许使用电子后视镜替代玻璃后镜的法规 ，但这款电子后视镜的开发完全参考了ECE R46功能和性能要求设计。现如今，欧洲和日本有相关政策规定允许使用电子后视镜系统代替玻璃视镜，我国也紧随其后，正在根据欧盟相关标准修订相关国标。

全数字驾驶舱 可适应网联化时代

随着商用车信息化、智能化、网联化的快速推进，客车驾驶舱&网络架构如何适应电动化、信息化、网联化时代？

郑州森鹏电子技术有限公司 董事长董社森表示，“一体式全数字驾驶舱继承于上一代随动仪表台，方向盘仪表台随动调节，搭载悬浮式全液晶仪表、中控屏、调度屏，全车信息化一体式整合方案，可编程CAN总线数字开关面板。”

 

此外，一体式全数字驾驶舱采用进口长寿命物理开关，可应对频繁操作，最重要的开关全都触手可及，中控屏可扩展不少于64个虚拟按键，灵活的配置选择，模块化供货 提高装配效率，可实现降低成本 功能 - 便捷 - 美观完美平衡。

 

 据方得网了解，这款全数字驾驶舱是由森鹏科技和苏州震科联合开发。现场，森鹏科技和苏州震科签署了战略合作协议。

 

结束语：

在国内，森鹏科技秉承欧洲技术与欧洲标准，成立了商用车智能控制工程技术研究中心和商用车智能化联合实验室，产品研发制造全部按照欧洲商用车汽车电子标准执行，致力于汽车电子产品的研发、生产、销售和服务，致力成为国际领先的商用车信息系统解决方案提供商。

本次展会三大新品的发布，不仅是森鹏科技致力商用车电子产品又一里程事件，同时也将以实实在在产品力推动客车行业运营安全品质升级。