5G时代商用车拼什么？这家黑科技企业造出“神器”！有多厉害？

方得网 舒慕虞  

5G时代之下，商用车企业拼什么？

有一家客车企业率先给出答案。

6月14日，中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司（简称“中车电动”）在湖南株洲举办“T科技•智未来”新技术新产品发布会，中车电动正式推出最新一代技术集成平台——T6，为未来“5G智能商用车”而生。

 

这款“神器”到底有多神？

请看方得网带来的现场报道。

T6向智能化迈进

据了解，T平台是中车电动以自主电机、电控、电池、电辅、充电及智能网联技术为核心，围绕整车可靠、经济、安全、智能开发的技术集成平台，自2004年问世以来不断革新，至今已经发展到第六代。

作为上一代产品，第五代T5曾先后获得“iF”和“红点”两项世界顶级设计大奖，已经是一款非常成熟及先进的动力总成产品。

 

中车电动总经理刘凌

为什么中车电动还要发布第六代T平台产品——T6？

在发布会之后的媒体交流会上，中车电动总经理刘凌直言推出T6的原因。“T平台前五代产品主要是完成车辆电动化的过程；面对5G时代的即将到来，T6则要承担起向智能化方面转型的历史重任，使车辆不仅仅具有传统的运载功能，还要体现出强大的网联智能功能。”

刘凌表示，针对三类人群，T6做出三大价值的提升。“一是T6针对驾驶员推出驾驶成就学习系统，可帮助驾驶员进行主动的自我学习，修正不良行车习惯，提高行车安全性，同时做到节能降本；二是T6针对运营公司推出智能诊断系统，可对车辆做到故障预测与健康管理，车辆故障恢复时间降低50%以上，让管理者更省心；三是T6针对乘坐者提高了乘车的舒适性及智能体验感。”

 

 

 

手机上的“远程车控”小程序可实现诸多功能

之所以能实现三大价值的提升，主要在于T6具备一项重点技术——“云控”系统，使其具备瞬间大数据的吞吐能力。

基本“云控”系统的强大能力，T6通过手机上的“远程车控”小程序，实现车况察看、车辆控制、行车设置、一键诊断四大功能；可充当了“在线医生”，为车辆实时监控、诊断、预测，大幅提升车辆安全性能；可实现车载视频数据的自动无线传输下载，有效解决了公交运营视频数据与车辆监控数据自动保存问题。

 

随着5G时代的到来，真正的智能车辆“大脑”要具备瞬间大数据的吞吐能力，以满足数据化、信息化、智能化的需求，而中车电动T6正是为未来“5G智能商用车”而生。

T平台系统已外销12万套

经过一代代产品进化，中车电动T平台早已具备非常强大实力，市场认可度非常高，随着T6的发布，其未来还将进一步提升竞争力。

 

中车电动副总经理、总工程师汪伟做T平台介绍

历经五代产品发展，T平台已在市场中证明自我实力。中车电动副总经理、总工程师汪伟介绍，“自T平台问世以来，T平台系统已累计外销12万套，与中车电动整车配套销售3.6万套，位居行业前五；并建成新能源汽车全产业链生态，以及覆盖全车的六大产业基地。”

正是有着强大产品实力，仅成立12年的中车电动，迅速成长为国内新能源客车领军企业。截至目前，中车电动的新能源客车市场保有量已达4万多辆，已进入北京、海口、哈尔滨、广州、施恩、南宁、贵州、天津、上海、深圳、青岛、宁波等100多个城市，并远销法国、新西兰、白俄罗斯、匈牙利等海外市场。

 

 

 

 

在诸多城市的运营中，中车电动纯电动客车优势明显。在湖南株洲，T68路配备31辆中车电动纯电动公交车。据实际测算，该批车辆每车每年可降低成本2.7万元；在海口，4路配备的是中车电动插电式混合动力公交车，该批车做到百公里油耗34.3升，较传统车百公里降成本23.7%；在湖南永州，22路配备的是中车电动纯电动公交车，该批车辆操作简单，可控性强，节能减排效果明显；……相似的例子非常之多。

 

如今T6平台的发布，将给中车电动带来更强市场竞争力。刘凌介绍，T6平台可应用在6-18米纯电动和8-12米插电式混合动力客车、物流车、专用车产品上，适用于公交、公路、团体、旅游、城市物流等领域。

相比起不少客车企业，中车电动明显更具有较强自主技术的优势。而随着5G技术和T6平台不断优化，中车电动的新能源汽车智能化进程将持续提速，其市场竞争力也将不断提升。