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配载微宏快充电池!200辆新能源公交陆续交付中山公交

来源:微宏动力  时间:2019-06-19 15:00:43 共:1683字  阅读量:

对很多考生来说,想必多年以后还会记得被“五年高考 三年模拟”支配的恐惧,当然也只有这样千淘万漉的考验,才能试炼出真金。就像微宏一样,经过小榄公交五年“高考”和中山新巴四年“模拟”的验证,今天再次为中山市交出满意答卷——配载微宏快充电池的200辆新能源公交陆续交付中山公交。

微宏再入中山市 加快当地公交全面电动化

6月18日,在中山市政府领导,中山公交领导,微宏领导共同见证下,200辆配载微宏快充电池的新能源公交交付仪式在中山公交举行,200辆公交将在城区陆续上线,为市民提供优质的出行体验。

微宏动力 (1)

该批新能源公交配载的微宏动力电池系统采用140型BC箱电池,软包电池带电量100kwh,车辆在充电站以350A以上的大电流充电,10-15分钟即可完成充/补电,有效保证了车辆高频次发班,车辆出勤率大为提升。除了充电快省时省力外,经过实测,车辆的续航里程可达230公里,每天只需补电1-2次就能满足整天的运营需求。

据统计,待该批车辆上线完毕之后,中山市搭载微宏快充电池的新能源公交(包含小榄公交和中山新巴)数量达到767辆,在中山市所有新能源公交中占比将达45.38%。而在今年2月份,中山市生态环境局发布《中山市生态文明建设规划(修编)(2018-2030年)》,《规划》中提出,到2020年,全市新能源汽车推广应用累计超过5000辆,公交车电动化率达100%。微宏快充本次批量交付中山市,毫无疑问将会加快当地公交全面电动化。

五年“高考”四年“模拟” 微宏快充倍受青睐

早在五年前,微宏快充就已经和中山市结缘。2014年起,中山市小榄公交先后采购的135辆公交,2015年中山新巴采购432辆新能源公交,这些车辆均配载微宏快动动力电池系统。经过这两个公交公司五年“高考”和四年“模拟”的验证,未发生因电池产生的安全事故,其中混动车型在快充快放的环境中安全稳定运行20万公里。如今在电池衰减、安全稳定性等方面表现良好,这也是本次中山公交青睐微宏快充的重要原因。

微宏动力 (2)

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