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国六皮卡市场余额不足 抢到 “入场券”的T70能否延续上汽大通的强势增长?

来源:方得网 作者:原创 时间:2019-06-20 14:22:23 共:2215字  阅读量:

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受皮卡“解禁”等因素的影响,皮卡市场近三年呈现出“黑马”般的潜力;2017年增速为18.7%,2018年增速为11.8%,2019年前5月增速为10.14%。尤其是2019年伊始,随着不少省市宣布将于7月1日提前实施国六,皮卡市场更是呈现出激烈的竞争态势,成为了不少汽车品牌所看重,并推陈出新、纷纷抢占制高点的一大细分领域。

跟得上发展节奏,就意味着有一个良好的开端,皮卡产品的活力就可以延续下去;跟不上节奏,就只会被市场所淘汰。凭借T60在全球皮卡市场积累的优势,上汽大通作为一个每年皮卡销量都会翻番的车企,又一次推陈出新,将国内首款柴油国六皮卡——T70放在了“聚光灯”之下。

国六皮卡 (1)

皮卡市场国六新品已经蜂拥而至,T70抢到国六市场“入场券”后,能否延续上汽大通皮卡品牌的强势增长?

升级了T60的优势“基因”

从2016年开始,国内皮卡市场逐渐兴起了高端化风潮。此时,上汽大通脱颖而出,推出了拥有诸多豪华、智能配置的T60。这款车搭载了EPS电子助力转向、发动机智能启停、无钥匙进入、电动天窗、智能网联系统等配置,从某种角度上说,引领了新一代中国品牌皮卡车型的趋势。

国六皮卡 (2)

上汽大通T60不但在上市仅14个月时就跻身国内皮卡销量排行榜四强,而且助力上汽大通成为了首个上市仅一年就销量破万、每年翻番的皮卡品牌,并且稳居国内15万以上高端皮卡市场份额第一的位置。

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