上市一周就销6600辆 奥铃速运为啥敢在西安搞事情?

方得网 2019-07-14 1869字

2019年7月13日,福田奥铃在西安举行了以“轻拉快跑  城配明星”为主题的奥铃速运智慧城配一体化解决方案上市发布活动,来自福田奥铃、西安物流行业协会、机动车检测站的相关领导,以及当地经销商、用户和方得网在内的多家媒体,近400人参加了上市发布活动,见证了奥铃速运智慧城配一体化解决方案的精彩上市。

奥铃速运为何敢在西安上市,其底气又从何而来呢?请看来自方得网的报道。

蓝牌无忧  奥铃速运挑战风暴中心

西安,作为13朝古都,在“5.21”焦点访谈“大吨小标  轻卡不轻”节目播出后,又实实在在地“火”了一把,使这里的城配和轻卡市场成为“风暴中心”。

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2018年12月24日,交通部发布公告,取消4.5吨及以下普通货车的道路运输资格证和从业资格证。“双证”的取消,在一定程度上活跃了中短途货运市场,降低了物流人的从业门槛,这也使得行业涌入更多无视超载超限治理,以不合规车辆谋求更大收益的从业者,“5.21”成为轻卡行业向合法合规发展的“导火索”。

一时间,西安成为了“空车超载,轻卡不轻”乱象的代名词,也成为了众多轻卡企业不敢“逾越的雷池”。

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作为中国轻卡行业领军品牌的奥铃,为何会选择在这样的风口浪尖,成为“5.21”之后首个在西安举行产品上市发布活动的轻卡企业,而不惧“引火烧身”呢?

事件曝光后,西安的相关管理部门第一时间做出回应,对此现象严格治理,规范公路货运行业发展。作为中国轻卡领军品牌福田奥铃更是应需而生,围绕物流行业核心诉求,迅速推出真正的“蓝牌无忧,黄牌合规”产品,并为用户提供更标准、更规划、更轻量的城配一体化解决方案。

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福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰表示,奥铃速运历时3年链合欧美日中4国科技,针对10余款城配物流典型应用场景精准定制,其最大的底气就是合法合规。

合法合规  上市一周热销6600辆

福田奥铃,从2005年到至今,已深耕中国轻卡行业14年。一直以来,福田奥铃始终秉承着更高、更快、更强的奥运精神,坚持以实现客户价值为中心,以推动中国轻卡行业创新升级为己任,不断推动中国轻卡升级换代。

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奥铃速运,在今年的上海车展进行了品牌发布,主要针对以往城配运输的诸多痛点,专为城市配送量身定制,借鉴欧美日中等发达国家城配物流先进经验,同时结合中国城市配送大数据积累,充分满足商超百货、快递快运、搬家服务、医疗器械等10+城配运营场景需求。

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“5·21”事件过后,奥铃速运于5月27日在苏州上市发布,未想到蹭了“5.21”的热点,这款历经3年研发的新车供不应求,上市当天用户订车超400辆,上市一周就已热销6600多辆。

合规高效,蓝牌无忧,在轻卡行业超载整治的大环境下,奥铃速运这一前瞻性的产品上市以后迅速走红市场,成为轻卡用户的首选。

多项福利来袭,奥铃一体化解决方案受热捧

基于城市配送用户的痛点和需求,奥铃摆脱传统“产品+服务”商业模式桎梏,打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”的智慧城配一体化解决方案,深度满足用户需求。

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在当天的活动现场,美丽西安蓝牌计划倡议发布,表明了福田奥铃为建设美丽西安、规范物流行业发展、保障消费者权益,积极推广蓝牌车型的努力和决心。福田奥铃以责任和担当,生产销售合规、安全、高效的运输装备,促使行业更好发展。

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福田奥铃速运于设计之初已充分结合中国道路法规要求和城配用户轻拉快跑的核心需求,同时帮助用户做好科学合理购车计划,甚至在C照增驾到B照的过程中,也做到“急用户之所急 想用户所想”,福田奥铃与当地驾驶员培训学校联手,为轻卡用户开设增驾B照绿色通道,解决了轻卡用户驾照升级的后顾之忧。

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还有,福田奥铃持续为用户提供全产业链、全方位、一体化、一站式的服务解决方案,并通过不断创新升级,打造全生态服务链新范本,引领中国轻卡服务模式新变革。福田奥铃率先在行业制定了“救援3小时达”的全新服务承诺,为用户运营全程保驾护航,活动现场也在西安做了重点发布。

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从中可以看出,福田奥铃为用户提供真正理想的蓝牌轻卡选择,在轻量化、售后服务以及专业化解决方案的打造上下足了功夫。

结束语:

2019上半年,奥铃产品增势迅猛,预计销量将突破35000辆。随着国内政策法规的调整,以“轻拉快跑 蓝牌无忧”为主打的奥铃速运陆续投入市场,福田奥铃2019下半年的表现将会如何?

我们很是期待。

责任编辑:庞太生