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2019年6月客车市场销量分析

来源:科瑞咨询  时间:2019-07-15 08:27:29 共:1093字  阅读量:

客车总体

6月,客车销售4.3万辆,同比下降0.4%;1-6月累计销售21.1万辆,同比下降7%。

与上月相比,客车各大细分市场降幅大幅收窄,中客市场走出增长态势。受新能源汽车补贴过渡期结束前抢装影响,6月客车市场环比增长,同比明显反升,但同时也透支了部分后市需求,排除国家新政策的刺激,客车市场短期内不会迎来高速增长。

客车 (1)

大中客总结

6月,在环保政策鼓励下各地新能源客车更新需求持续释放,叠加新能源公交市场过渡期抢装效应,大中客市场销量大幅回升。

大客

6月,大客销售0.7万辆,同比下降5.3%。1-6月累计销售3.3万辆,累计下降5.9%。

6月,TOP10大客企业销量六升四降。宇通客车稳居首位,销量超过千辆,同比下降16.2%;比亚迪、南京金龙降幅较大超过50%,其余企业普遍呈现大幅增长。

1-6月,TOP10大客企业累计销量四升六降。宇通客车、福田汽车、苏州金龙位居前三位,销量和市场份额均有一定提升;比亚迪销量下降最大,超过50%。

客车 (2)

客车 (3)

中客

6月,中客销售0.6万辆,同比下降30.9%;1-6月累计销售2.7万辆,累计下降11.2%。

6月,TOP10中客企业销量五升四降一平。宇通客车仍排名首位,且实现大幅增长;中车时代因同期基数低实现巨幅增长;一汽丰田降幅最大超过50%。

1-6月,TOP10中企业累计销量三升六降一平。宇通客车累计销售1.1万辆,同比增长3.9%,市场份额提高5.9个百分点,远超其他企业;中通客车增长较大,达20.1%,市场份额上升2个百分点;一汽丰田、厦门金龙、厦门金旅下降较大,均在30%以上。

客车 (4)

客车 (5)

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