上蓝牌!降自重不降承载!江淮轻卡怎样破解“大吨小标”困局?

方得网 2019-07-23 2762字

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自“5.21”超载事件之后,轻卡行业销量受挫严重,“大吨小标”问题成为众多轻卡经销商头痛难题。

作为轻卡行业大佬,江淮轻卡如何破解困局?降低自重的同时一定要牺牲掉承载量吗?

7月18日,以“新康铃 新生代 新价值”为主题的江淮康铃J系新品发布会在武汉举行。此次发布的新品依法合规、蓝牌无忧,但并不牺牲掉承载性,轻松破解“大吨小标”难题。

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江淮汽车轻型商用车营销公司总经理助理兼康铃营销公司总经理万锋、江淮汽车康铃营销公司销售管理部部长汤可前、江淮汽车康铃营销公司两湖大区总监王可新等领导,江淮轻型商用车多地经销商、用户和媒体代表,共同见证了此次新品发布。

相比起市场同类产品,江淮康铃J系新品到底有何优势?卖点在哪?如何来破解“大吨小标”问题的?

请看方得网带来的现场报道。

三款新品可轻松上蓝牌

自“5.21”蓝牌轻卡“大吨小标”问题曝光后,不少卡友及行业相关人士认为,有关部门会上调蓝牌轻卡的总质量标准。但过去两个月,有关部门仍然以车长不超6米、总质量4.5吨为标准给蓝牌轻卡上牌。

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作为行业大佬,江淮有着非常清醒认知。“轻卡依法合规是主题,重量达标,轻量化、能承载将成为轻卡未来的趋势。”江淮指出,轻卡不轻已成为过去式,以后的轻卡市场将越来越规范,“但蓝牌进城仍然是刚需,轻卡市场仍然存在,前途仍然光明”。

在推出符合蓝牌法规的骏铃新品同时,江淮也迅速推出多类康铃蓝牌合规新品。作为江淮康铃最新推出的第六代产品,康铃J系列轻卡根据驾驶室宽度不同,共包括J6(宽体)、J5(中体)、J3(窄体)三款产品,在降自重同时不降承载性,其货厢容积最大可达23m³,三款产品都可轻松上蓝牌。

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如何做到降自重同时,不降承载性?“康铃J系列采用轻量化发动机壳体、支架设计,配套铝合金变速箱,并通过使用高强度轮辋、高性能蓄电池、真空胎、少片簧、轻量化货箱地板等多类轻量化设计,在降自重同时保证车架、悬架、前后桥、轮胎超强承载力不变。”

除了蓝牌无忧外,康铃J系列动力性也非常强,并有着多种选择。康铃J系轻卡可搭载云内、全柴、朝柴等多款发动机产品。本次现场展出的的全新康铃J6车型,主要搭载云内德威D25动力,J5和J3车型主要搭载全柴4B2动力。尤其值得一提的是,J6搭载的D25发动机可实现3万公里首次保养,整机质保36个月或100万公里,保证高出勤率。

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作为主攻城市配送的康铃J系列,还在网联化、智能化上下足功夫。康铃J系首次配备了J-connet 2.0车联网系统,具备领先行业的智能车机互联功能,用户通过超大智联液晶显示屏,除了可实现收音、语音导航和通话功能外,更可专享UDS在线诊断、T-BOX一键救援等贴心服务。

正是产品性能的出色表现,此次新品发布会吸引到众多当地物流领域的行业标杆客户。其中,包括壹米滴答、韵达速递、朱华物流、义成伟业物流、武汉金富鑫搬家、泓锦泰汽车运输、武汉越好冷链物流、德胜通汽车运输、荆州广源、黄冈元铃、怀化龙久、荆州大发、常德冠宇等。同时,义成伟业物流在现场与康铃签订100辆订单。

康铃J系负有时代使命

作为一个全新产品系列,康铃J系不仅实现了产品全面升级,还承担着时代使命。

在致辞中,湖北江淮汽车销售服务有限责任公司总经理李军表示,“对于江淮康铃来说, J系承载了我们对这个时代的认知和对未来发展的思考,展现出一个新的康铃”

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“我们正经历着历史上从未有过的复杂而多变的挑战:扑面而来的智能化、互联化正在对轻卡市场产生深刻的改变。在我看来,这种改变不仅体现在产品技术层面,更体现在价值层面,是对产品价值的重新构建。”在李军看来,正是在这个背景下,新康铃应运而生。

为推助中国城市经济发展提速,借由新品发布的契机,江淮康铃联合产业链上下游多方资源成立了康铃城配专家联盟(KAC)。自KAC成立以来,众多行业大咖们向江淮康铃抛来橄榄枝,此次康铃正式成立“康铃城配联盟两湖分盟”。

江淮汽车康铃营销公司销售管理部部长汤可前介绍,该联盟由江淮汽车、零配件供应商、第三方物流平台、交通物流协会、相关金融机构及大客户组成,以客户价值为核心,通过有效运营,为客户提供金融购车支持、车辆改装服务、低成本运营、维修保养、货源支持、运营培训、优惠置换、二手车增值等全面配套服务。

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为达成联盟的使命,康铃城配专家联盟将以新康铃战略导向,新生代产品价值,联盟城配生态圈资源,实现全行业生态绿色健康发展共赢。在新战略上,以轻卡和轿卡两大阵营,来打造同城配送及城郊配送专业物流解决方案;在新价值上,以全新升级产品力、产品矩阵及服务体系,满足新生代用户更高需求;在新生态上,以客户价值为核心,互联网+智慧物流为导向,链合未来城配行业全新生态圈,贯连全产品生命周期,为客户提供深度价值一体化解决方案。

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此次活动现场,江淮康铃还举行了“康铃助学”第五季启动仪式,首批受助学子代表获得圆梦金。据了解,“康铃助学”活动自从2015年启动以来,已经连续成功举办了四季。2019年“康铃助学”活动迎来第五年,在助学力度上比前四季有了进一步提升,在助学季期间购买指定康铃轻卡,最高享2.3万元圆梦金。

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无论是康铃城配专家联盟的成立,还是“康铃助学”的长年坚持,这些行动都体现出江淮康铃对用户真正的体贴和关怀,也正是“以客户价值为核心”的品牌理念,推动着康铃在第一时间内快速推出破解“大吨小标”困局的J系新品。

江淮康铃J系新品上市后能否大卖?值得期待。

责任编辑:杜玉娇