5年200万公里 重汽汕德卡再次打破记录!

方得网 2019-08-09 2169字

方得网    张艺婷

还是那辆汕德卡,还是那个上过央视的付忠艳,他用他的汕德卡5年内跑了200万公里。

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2019年8月8日,由中国重汽举办的主题为“全勤汕德卡 高效王中王”——中国重汽SITRAK 5年200万公里达成发布盛典在无锡隆重举行。无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳驾驶的中国重汽汕德卡C7H牵引车,仅用短短5年时间行驶里程突破了200万公里大关,平均每年运营40万公里,日均行驶里程高达1500公里以上。

5年200万公里是汕德卡全生命周期运营的一个节点,更是一个新的起点。汕德卡是如何做到的?

“四实”+甩挂=200万公里

5年200万公里,并环绕地球赤道50圈的距离、月均33000多公里的高效运营。

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中国重汽汕德卡用“四实”---实车、实路、实货、真实运营场景,以“歇人不歇马”的甩挂运营模式,完成了奔跑不息200万公里。

那么,5年200万公里对于行业的意义是什么?

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中国重汽副总裁刘培民在致辞中表示,“这个结果不仅仅是时间推移的结果,更是对中国重汽汕德卡产品“高出勤率、高可靠性、高安全性”的真实检验,在国内重卡市场领域,取得了跨越性的突破,树立了高效物流的新标杆。这台传奇般的SITRAK牵引车,用实力诠释了中国重汽产品的高可靠性和高出勤率,用数据彰显了中国重汽汕德卡SITRAK产品“全勤”、“高效”的品牌内涵。”

活动现场,中国重汽的领导为牌照为苏B·B7700的汕德卡C7H牵引车颁发了中国重汽“劳模”荣誉奖章,这不仅是中国重汽对5年200万公里汕德卡的高度认可,更是代表国内重卡先进技术水平的高度呈现!

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不过,200万公里对于用户来说只是个数字,用户关心的还是这车赚了多少钱?其它的汕德卡能不能也这样“牛”?

看过了无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳现场分享“秘笈”,方得网现在完全可以回答。

赚钱吗?当然!

付忠艳现场贴出了汕德卡的后台数据,表示,“这台汕德卡9.5个月回本,1台变5台。” 付忠艳于2014年4月购买的这辆汕德卡。应该说,2014-2015年期间物流市场不景气,运费不高,重卡回本期限远远高于前些年,不少车辆甚至要好几年才能收回成本。

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9.5个月收回成本,付忠艳是怎么做到的?

据了解,付忠艳的这辆汕德卡,主要承担无锡到郑州的专线甩挂运输任务。从无锡到郑州货运点单程是825公里,来回就是1700公里左右,汕德卡一天要跑一个来回。一般情况下,这辆汕德卡一个月跑25天左右,但货源多的时候,一个月要跑29天。2017年12月1日实现42个月行驶150万公里记录。2019年8月实现200万公里。

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他表示,“我把我们的财务报表贴上来,可以清楚的看到我一个月的收入,后来就是用第一辆车赚的钱买了第二辆,第三辆,一直到第五辆。”

现场,付忠艳还列举了汕德卡其他优势。“在200万公里的运营中,没有出过一次停车故障。可谓是最可靠。其次,汕德卡的运营效率很高,从100万公里到200万公里,我逐渐增加了车辆的使用频率,依然可以发挥出汕德卡本身的性能。还有一点是我最注重的,就是安全。汕德卡的门铰链采用的是专利设计,它的最大特点就是,当车辆遭遇强烈碰撞导致驾驶室严重变形时,车门依旧可以打开,利于救援。此外,汕德卡的质量,舒适性,油耗都是有目共睹的。”

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付忠艳特别感谢了美孚,“没有美孚机油的陪伴,也没有我今天的成绩。” 埃克森美孚(中国)投资有限公司北亚区战略客户部总经理王章军表示,在中国,为中国。自2009年,埃克森美孚与中国重汽建立战略合作伙伴关系的十年间,埃克森美孚凭借国际先进的润滑油技术经验,为中国重汽产品量身定制并深度研发了专用机油,“长换油周期”、“高效品质保障”为汕德卡5年达成200万公里增添助力。这是双方互惠互利、共同成长的优异成果。

200万公里是尽头吗?:当然不!

“绝非偶然,实则必然”,中国重汽汕德卡以“5年200万公里”的高效运行,决不是唯一,也并不是尽头。

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中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任马增荣表示,“汕德卡5年200万公里的实践完美诠释了该车型作为中国进口替代重卡车型的美誉,名不虚传,这不仅代表了物流装备的高水平,同时也代表了物流业为客户服务中供应链、产业链和价值链的有机融合。”

据现场测评显示,这辆跑出了200万公里的“神车”,不仅外观如新,发动机也完全没有出现渗油等问题。除了储气筒和尿素箱框架稍有锈蚀外,其他地方都未出现生锈。

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与此同时,中国重汽商用车销售部针对汕德卡“5年200万公里”的达成,还特别定制推出了“汕德卡5200款高效物流牵引车”产品,直击高效物流运输时代的需求,为广大物流用户带来了真实可靠的高效重卡新品。

在以 “高效运赢”为主题的论坛上,南京三圣物流有限公司总经理杨文生表示,“南京三圣物流主要是从事有毒有害、易燃的危险品运输的,服务的运行方式跟在座大多数的运营方式不一样。而选择汕德卡同样是看中了他产品的通用性、稳定性和安全性。”

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结束语

可以看到5年跑完200万公里的汕德卡,不仅对市场有很强的示范效应,更是为更多的用户提供了运营样本。

可以预见的是,以这辆“神车”为契机,汕德卡的销量数字还将日新月异,不断攀升。

责任编辑:杜玉娇