南京小春国际物流一招领“鲜”

据《2018年中国冷链物流行业发展前景研究报告》指出：2018年中国冷链物流市场规模将近3000亿元。预计到2020年，市场规模将达到近4700亿元。得益于消费结构的持续升级、生鲜电商的快速崛起和国家政策的大力支持，目前我国的冷链物流发展势头迅猛，颇有“烈火烹油，鲜花着锦”之盛。

然而，在发展的过程中也出现了一些困境。一方面，由于冷链系统不完善，据有关统计，每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜被浪费，需要进一步提升运输效率；另一方面，相较于普通物流，冷链运输的成本要高出四至六成，很多冷链物流企业都表示挣不到钱。解决这一困境的钥匙就是——降本增效。但是，如何降？如何增？南京小春国际物流给出了自己的答案，从而一招领“鲜”。南京小春国际物流所属的江苏协同供应链管理有限公司，是一家以生产型供应链服务、流通消费型供应链服务、全球采购与产品整合供应链服务、供应链金融服务为核心的全球整合型供应链服务平台，服务网络遍布中国300多个主要城市。在冷链物流领域，该公司正凭借一支庆铃五十铃“冷藏车队”为全国逾5000 家经销商、2000家酒店客户及500家食品生产企业提供全方位的供应链服务。

当小编赶到南京小春国际物流时，现场正干得热火朝天，一箱箱食品食材刚被装上车，就匆匆驶开直奔客户而去。物流公司负责人介绍道，这里的冷藏车都是庆铃五十铃产品，以KV600和700P为主，每台车每天至少跑一个400公里的来回，主要为南京及周边地区酒店运输食品。早期小春国际物流使用过一些别的品牌产品，但这些车型在出勤率和时效性上完全达不到要求，于是在2015年开始全面换装庆铃五十铃。

众所周知，食品食材运输具有时效性，对保鲜的要求很高，理想的冷链运输车型，除了要有合格的冷藏厢体，车辆的可靠性和出勤率也是重中之重。小春国际物流的庆铃冷藏车强劲、可靠、耐久，货厢宽大，出勤率高保障了运输的高效率。在油耗表现方面，据统计：KV600载货约0.8元/公里，700P载货1元/公里，优于市场同品。有了这批庆铃五十铃冷藏车，南京小春国际物流总能更快、更多、更省地将冷链货物及时送达客户，赢得更多的信赖，创下不俗的业绩。而在集团层面，广泛采用庆铃五十铃的江苏协同供应链管理有限公司也将冷链物流的降本增效进行得有声有色，为其达成与合作伙伴共荣共生的食材供应链生态圈，打造最优秀的冷冻食品供应链服务企业提供了有力的物流支撑。