摄像头要取代后视镜？ 美交管局：是否允许要征求意见

据悉，美国国家公路交通安全局(NHTSA)于当地时间2019年10月9日发布通知，表示该机构正在就是否允许用摄像头监控系统取代汽车后视镜和侧视镜征求公众和业界的意见。必须配备后视镜和侧视镜长期以来一直是美国的汽车安全标准之一，如果监管机构同意让高科技相机和屏幕取代简陋的侧视镜，美国的司机或许有一天不再需要伸长脖子来检查盲点。

早在2014年，特斯拉公司和汽车制造商联盟以减少空气阻力来改善燃油经济性为由，请求该机构允许用摄像头代替传统的后视镜。汽车制造商联盟明确指出，在车内安装一个或多个显示器的摄像头也能提高汽车后部和侧面的能见度。

丰田汽车旗下的雷克萨斯品牌去年在日本市场发布的ES轿车上推出这项技术，目前正在审查司机对这一功能的反馈。事实上，设计师和工程师早就提出了无镜汽车，即放弃老式玻璃反光镜，采用视频屏幕。这样设计的车辆不仅外观更时尚，安全性能也更高，此外还有助于提供燃油效率，因为摄像头风阻较小。

但十多年来一直在研究这种可能性的NHTSA表示，摄像头监控系统可能也会带来新的安全风险。一项为期五年的针对重型车辆的技术研究发现，显示屏太亮则会导致驾驶员更难看清前方道路上的物体。该机构2017年对一款原型摄像头监控系统的测试发现，该系统在大部分情况下通常都能够有效替代反光镜，并且在黄昏和黎明时刻拍摄的图像质量比人工观察的更清晰。但是，摄像头监控系统也存在一些潜在缺陷，比如夜晚显示屏太亮造成的问题、图像失真，以及摄像头被雨滴遮住的隐患等。

NHTSA通过《联邦公报》网站发布通知表示，该机构正在寻求使用摄像头取代反光镜的潜在安全影响的外部研究和数据，以便为未来更改反光镜要求的提供可行性提议。

据悉，评论期将在当地时间10月10日《联邦公布》正式公布后的60天内生效。该机构并未给出最终决定的时间表，但修改汽车安全标准不是一蹴而就的事情，通常需要数年的时间才能完善。