6万公里长换油 满足国六b排放 解放国六LNG产品有啥亮点？

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自2019年7月1日起，所生产、进口、销售和注册登记的燃气车都应符合重型柴油车的国六标准。随着重型燃气车正式实施国六，国六天然气重卡时代已来。

 

2019年10月15日，以“质擎领航 创驭蓝途”为主题的，一汽解放国六LNG系列产品全国总投放仪式在山西太原举行。

解放国六LNG产品有啥亮点？请看方得网的报道。

天然气重卡正当时

近年来，以“绿色、低碳技术”为核心的能源变革成为行业关注的重点，新能源、节能环保已然成为新兴产业发展中的重中之重。

 

一汽解放也是行业内较早布局新能源市场的企业，早在2011年提出了“低碳节能技术战略”，即“蓝途战略”，在节能减排、新能源技术方面提出了新思路、新布局和新目标。率先采用油汽混合动力、油电混合动力、天然气动力三轨并行的研发、生产模式，使解放产品在节能环保方面走在行业前列。

进入国六时代，一汽解放更是凭借自主创新、国际领先的核心技术，精心打造的解放国六LNG产品，以绿色环保、安全节能、投入更低、盈利更快的特点，成为用户创赢领先的挣钱利器。

一汽解放总经理助理产品管理部部长赵国清在致辞中表示，“国六LNG系列是一汽解放国六全系产品发布后率先进行切换的细分市场，在响应蓝天计划的同时，让解放用户继续充分感受‘解放卡车 挣钱机器’带来超值收益的喜悦。”

早在5月17日，工信部发布申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示中，解放有18款天然气车型进入公告目录。

可以看出公告中多款解放LNG重卡配套奥威6SM3 13升国六机，正是本次活动中全国投放的发动机和车型。

多款车型 覆盖多种工况

解放的国六LNG产品相比柴油车有什么优势，又有什么亮点？

首先是产品覆盖全面。本次全国投放活动上，一汽解放重磅发布了新J6P 6X4 LNG牵引车、新J6P 6X4 LNG绿通载货车、新J6P 6X4 LNG新北方款牵引车、新J6P 8X4 LNG智能渣土车等7款J6系列新车型。

 

现场一汽解放发动机开发高级主任师窦慧莉博士对国六LNG系列产品的动力版块和整车卖点做出解读。她表示，“目前J6平台的LNG产品包括了牵引、载货、自卸以及专用车的品类。其中，针对不同场景，不同工况，不同季节地区都有不同的车型匹配。”

 

其次整车拥有五大核心优势分别为‘四高一低’——高可靠、高舒适、高安全、轻量化和高颜值。窦慧莉讲解道，整车的高可靠性表现为底盘关键零部件升级，使用寿命再提升。高舒适性体现在驾驶室减震性更强，空气减震座椅，堪比电子油门踏板，大功率空调都使得车辆拥有轿车化的驾驶体验。高安全性体现在液力缓速器，楔式制动器，标配ABS,ASR等。整车自重可以做到同档次车型最轻。颜值更是不用说了，方得网上一组图大家欣赏一下吧。

 

 

  

奥威LNG发动机C位出道

若说这场活动的“C位”是谁，无疑是奥威发动机。

早在9月26日，以“解放动力新时代 智能制造芯未来”为主题的，一汽解放发动机事业部（以下简称事业部）建厂76周年，以及2019全球用户盛典暨第760万台发动机下线仪式上，奥威天然气发动机就是这第760万台发动机。

 

据方得网了解到，本次投放市场的解放J6P LNG国六产品将主要搭载奥威天然气发动机，CA6SM3作为一款排量为13L的重型天然气发动机产品，采用带EGR的当量燃烧技术路线，功率覆盖350~470Ps，动力性、经济性、可靠性达到国内领先水平，是重型卡车的理想配套动力。

 

据窦慧莉现场讲解，这款发动机具有两低四高的特点。其中两低就是指的低气耗和低维护。奥威LNG国六发动机开发国六强混快速燃烧室、高效增压器（效率60%，比国五高3%）结合高混合均匀性换气设计达到更低的气耗，突破热效率40%的当量比燃烧技术难题。

 

在产品维护方面，一汽解放已雪弗龙合作，完成了6万公里长换油周期技术，同时，发动机还采用智能型高能点火线圈+激光焊接的双铱金火花塞，实现了点火10万公里免维护，每年可为用户增值近1万元。

 

结束语

可以看出，面对今年火热的天然气重卡市场，一汽解放早已排兵布阵，做好了充足准备，且做好了技术储备的重要工作。

在未来，窦慧莉博士表示，解放的天然气发动机将覆盖5大平台，6个机型产品，排量覆盖3-13L，功率覆盖110Ps至520Ps。并向50%热效率、近零排放、与柴油机相同动力性的天然气发动机技术一步步迈进。