陕汽轻卡K3000全国上市！5年目标10万辆 如何实现？

方得网 张艺婷

双11当天，以“新生不凡、至精志远”为主题的陕汽轻卡K3000全国上市发布会在烟台举行。

 

自从3月份陕汽轻卡在工信部的整车公告发布，两个月后这款新品下线，6个月后这款新品全国上市，展示了实实在在的“陕汽速度”。

目标：5年10万辆 十年20万辆 

一款刚上市的轻卡，目标是怎样？

山东重工集团副总经理刘会胜在现场表示：“在国内商用车行业进入排放升级及新能源转型这一历史发展窗口期，山东汽车要抓住机遇。到2025年，陕汽轻卡要实现中轻卡销售10万辆，营业收入超100亿元的战略目标。到2030年，陕汽轻卡产销更是要达到20万辆。”

陕汽轻卡的底气在哪？

从本次潍柴、陕汽、法士特、汉德等企业主要领导共同参与此次上市仪式，相信不用多说，大家也能发现端倪。

陕汽轻卡可谓是背靠集团，底气十足。

 

现场不仅有山东重工集团副总经理刘会胜、潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华、陕西重型汽车有限公司副总经理周银朝、陕西法士特集团公司总经理马旭耀、陕西汉德车桥有限公司副总经理张文强及相关各单位领导共同出席。更有莱阳市、蓬莱市各级领导亲临，充分体现了政府部门对山东汽车制造有限公司的高度重视与大力支持。

陕汽轻卡的“4PS”策略

目标已经确定，陕汽轻卡如何能够后来居上呢？

山东汽车制造有限公司副总经理销售公司总经理郭攀现场讲解道，“陕汽轻卡的营销目标要靠产品、价格、渠道、促销和服务五大方面来实现。”这与一般的4P营销理论的区别在于多了一个“服务”，而服务的英文为“service”，可以说，这是陕汽轻卡独创的4PS营销策略。

 

首先是产品。陕汽轻卡K3000共分为三大平台，八大系列，覆盖承载力3.5-18t的蓝牌和黄牌车型和新能源车型。在动力链上，陕汽轻卡依靠上海研发中心、日本（东京）创新中心、动力总成（山东）研发中心等三大研发团队。链合全球优势供应商潍柴、法士特、汉德车桥等优质品牌打造整车制造优质研发团队。因为产品是基于用户需求的正向开发，具有高可靠、高安全、高动力、高经济、高舒适的特点。

 

陕汽轻卡利用“精品制造”理念，推动对用户群体需求的精准掌控，以精品促需求。陕汽轻卡通过对细分市场进行深入研究，推进品系化+区域营销体系建设，并基于细分市场（用途、客户、区域）三维研究模型，以用途及车辆使用工况为核心要素，进行细分市场研究，将满足客户需求的定制化产品销售给客户，实现最大化价值的传递。

据山东汽车制造有限公司副总经理余浪和东京科技创新中心K3000首席设计评审师罔村浩二介绍，陕汽轻卡K3000累计验证里程超80万公里，动态验证里程超20万公里。其中，30台客户试用车辆行驶验证里程超90万公里。具有油耗低，维修保养成本低的特点。据数据表明，按一年行驶五万公里来算，陕汽轻卡K3000可以给用户带来收益1000余元。

 

其次是价格策略。郭攀表示，针对终端用户，陕汽轻卡将根据渠道特征，实施多元化的支付方式。针对分销网络，实施多层级分销网络共赢。

在营销网络方面，陕汽轻卡将以210家营销网络建设为目标，以营销网络创新化、专业化、目标统一化“三化”建设为抓手。到2025年，发展千辆级战略渠道30家，实现区、县、镇、卡车村100%覆盖。

促销策略中，陕汽轻卡将全员贴近客户，高效传播沟通。

最后在服务保障方面，以客户为中心，打造陕汽轻卡服务核心竞争力。通过差异化政策优势、链合服务网络保障以及智慧星供应链与物流系统，建立便捷强大的服务网络，精准高效的配件供应链与物流保障体系。

刚上市就与各大集团签订合作协议

陕汽轻卡以用户需求为导向的营销准则也赢得了行业用户的认可与青睐，山东鲁花集团、烟台振华百货集团、龙大食品集团纷纷与山东汽车签署战略合作协议。

 

随着城镇化率持续提升,大城市不断崛起、导致乡镇电商零售快速增长,中短途城际、城配货运量增加,也在推动中轻卡市场需求增长。在多重因素的影响下,中轻卡行业将会进入新一轮的洗牌期。面对未来广阔的中轻卡市场环境，陕汽轻卡以务实的态度和积极的行动，创新营销方式并加强产品攻势，利用国六排放升级和各行业新旧动能转换之际，迅速打开市场。

“从资产重组、工厂升级改造、新产品开发、销服网络布局，陕汽轻卡走了一条非常规发展路线，创造了快速发展的奇迹。未来，陕汽轻卡K3000能否成为引爆轻卡市场的一颗炸弹？拭目以待！