玉柴+宇通!“魔都”上海首批国六客车来啦

玉柴集团 2019-11-14 723字

2019年11月初,批量配套玉柴YCS06国六柴油发动机的宇通客车交付上海某旅游团体客户,用于景点日常通勤。这是“魔都”正式投用的首批国六客车。玉柴再次展示客车动力之王的实力,引领商用车国六时代。

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配套玉柴YCS06国六发动机的宇通客车

玉柴发动机在车辆营运期间表现优异,得到了司机师傅点赞:

“这批装载了玉柴国六发动机的客车确实不错,开起来平稳舒适,很大程度降低了疲劳,与上一代相比,动力强劲,油耗更低。一天下来,乘客都向我反馈坐这个车很舒服,基本听不到噪声。”

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玉柴YCS06国六发动机集成了全球最新的技术成果,核心零部件全面配套国际顶级供应商,经济性、舒适性、安全可靠性达到了国际一流水平,在宇通配套了9米(ZK6907)客运车型,该车型是宇通主销车型,每年销售超过4000辆。

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YCS06国六发动机功率覆盖200~270马力,可适配 8.5~9米公路客车、9~11米公交车、10~12米混合动力、11米校车等。

动力强劲:高轨压、高流量进排气设计,发动机动力更充足。

皮实可靠:采用高强度机体、高品质曲轴、国际知名品牌零部件,加上超长可靠性试验支撑,皮实耐用。

紧凑轻量:采用模块化设计,自重比同类轻20%,低油耗优势显著。

省心省钱:路谱采集,精细标定,全程节油;维护保养周期大于6万公里,使用成本更低。

凭借全新平台开发的优势,玉柴国六客车用动力在各细分领域表现十分出色,获得用户广泛认可。

在现有的300个国六客车整车公告中,玉柴公告数量位列行业第一:在公路客车行业占比达71.5%、校车行业占比65.5%、公交行业占比80%。玉柴国六客车动力全面覆盖宇通客车、金龙客车、金旅客车、欧辉客车、中通客车、安凯客车、海格客车等主流客车厂商。

责任编辑:洪晗婷