耗资15亿元！福田10万辆级超级中轻卡项目落户长沙 未来规划是？

方得网原创

2019年11月13日，湖南长沙，以“发展节能与新能源汽车 引领高端制造转型升级”为主题，福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目启动仪式在长沙举行。此举将为福田汽车国六、新能源等产品落户长沙打下了基础，也标志着该工厂将建设成为南方最大的商用车超级工厂。

 

对于福田汽车来说，此次在长沙落地的超级中轻卡项目意味着什么？未来，福田汽车对该项目又做了怎样的规划？

10万辆级产能基地剑指东南亚

在中轻卡市场，无论市场如何风云变幻，福田汽车一直稳坐冠军宝座。

2019年，在“三年行动计划”的指引下，福田汽车确立了“聚焦商用车”的发展战略方向，实现了前三季度逆势增长，累计销量389266辆，同比增长2.62%。这其中，中轻卡是绝对“主力”。以轻卡为例，2019年10月，福田汽车销售轻卡3.25万辆，同比增长14%，前10月累计销量更是与第二名拉开了超13万辆的差距。

 

此次，福田汽车长沙工厂超级中轻卡项目的落地将为福田汽车在中轻卡市场再添助力。据了解，福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目是对福田长沙汽车厂制造资源的全面升级改造。项目预计投资15亿元，建设周期15个月，2021年竣工；将形成10万台的生产能力，预计年产值150亿元，实现利税10亿元，新增就业岗位5000余个；并将带动属地汽车产业链和配套企业，产值50亿元以上。

长沙中轻卡超级工厂在充分释放当地产能的基础上，将通过产品品质的升级和细分市场的把控，实现帮助福田轻卡后续提升、突破南方区域销量。它不但是恢复市场地位的核心单元，更是海外业务的重要出口基地；海外事业部的整车和KD将依托长沙工厂的制造和供应商体系资源，辐射东南亚目标市场。

 

北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇也在项目启动仪式上表示：“福田汽车超级中轻卡项目落户长沙，正是我们坚持以市场需求为导向，推进企业转型升级、实现高质量发展的战略性举措。通过装备工艺水平提升，进一步夯实产品质量保障能力，推出高性能、高可靠性的超级中轻卡产品，将福田长沙工厂打造成为覆盖南方市场和东南亚市场的重要战略基地和数字化、智能化、低碳化的智能环保标杆工厂。”

超级中轻卡从来离不开绿色、智能

福田长沙工厂将如何体现数字化、智能化、低碳化？

在这些方面，福田汽车一直拥有着技术优势，长沙工厂也将成为重要体现之一。福田长沙工厂不但具备国内一流的工艺水平和产品质量保证能力，还是保证坚持绿色化发展理念。

例如，长沙工厂将新建车身装焊生产线二条、电泳生产线一条、面漆涂装线一条，柔性装配线一条。生产线上，机器人装焊、机器人喷涂等自动化机器一应俱全，积放链自动输送、TCS、OCS联网控制、自动检测、AGV物流自动配送，CMMP订单管理系统、LES装配识别等高效智能系统也一一具备。

 

 

 

在低碳化上，福田汽车更是先行者，并“矢志不渝”一直坚守着绿色发展的理念。长沙工厂项目从设计规划开始就保障环保合规。在B1B2环保水性漆、自动装焊废气收集、低能耗电器设备、低噪声的定扭设备等助力下， 长沙工厂保证在涂装废气、焊装废气、工业废水、环境噪声及其它环境因素达到国家和地方相关法律法规要求。

 

 

未来，长沙工厂项目规划生产福田高端高品质的超级中轻卡产品，定位于高性能、高可靠性、高性价比、高效的国内领先一代的中轻卡物流运输车。福田汽车旗下的时代汽车L2-F/H、M3平台轻卡标准货台平板/自卸和高货台自卸产品，出口海外的L2-F、M3平台轻卡平 板/自卸产品，福田普罗科的L2-F、M3平台轻卡环卫车底盘产品皆在该工厂生产。

福田汽车党委书记、总经理巩月琼在活动现场表示：“基于福田汽车高端中、轻卡在2019年的强势表现和对未来市场的判断，促成了此次扩大投资项目。通过超级中轻卡生产线的改扩建，将把福田长沙工厂打造成为南方地区最大的超级卡车工厂，这也将为未来国六车型、新能源车型的生产打下了坚实基础。”

结束语

20年来，福田汽车长沙工厂累计生产各类汽车85万辆，产值500亿元。作为福田汽车实现高质量发展的重要组成部分，此次高端中轻卡生产线改扩建项目的启动，标志着福田汽车“三年行动计划”正在快速落实。

未来，随着福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线项目的落地，福田汽车将在实现有质量增长的同时，在中轻卡市场再上一个台阶。