康明斯新型结构发动机,亮相Agritechnica国际农机展

康明斯中国 2019-11-20 1101字

近日,以“聚焦全球农业——关注区域发展”为主题的Agritechnica国际农业机械展览会在德国汉诺威举行,康明斯展示了其创新的、满足非道路欧五(EU Stage V)排放标准的农机用新型结构四缸F系列发动机——F3.8和F4.5,功率67至149千瓦(90至200马力),可谓是同级别四缸机中的“大力士”,是拖拉机的理想动力选择。同时展出的还有康明斯结构六缸B6.7发动机,功率达243千瓦(326马力)。

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康明斯前沿技术实现了F3.8系列发动机排放和动力性能的同步升级。在满足非道路欧五标准的同时,新型的F3.8系列发动机的动力性比欧四阶段提升超过33%,扭矩提升超31%,功率高达173马力,动力表现强劲远超竞品。此外,F3.8系列发动机采用结构缸体和油底壳,可满足农用拖拉机的配套需要。作为康明斯推介的性能版(Performance Series)发动机系列之一,F3.8助力农机客户持续提升设备效能,获得更多收益。

F4.5发动机在3.8升平台基础上开发,功率提升至149千瓦(200马力),峰值扭矩达780牛米,进一步拓展了农用四缸机的动力范围,为拖拉机设备厂提供了更广泛的选择。康明斯废气旁通涡轮增压器是F3.8和F4.5的标准配置。F4.5还可采用霍尔塞特可变截面涡轮增压器(Holset® VGT™),在更宽的发动机转速区间内获得更大扭矩。此外,采用设计独特的新型缸体和油底壳,重量轻、强度高,助力发动机和传动系统的整体性能提升。

F3.8和F4.5结构发动机采用康明斯多角度灵活组合双筒式后处理器(Flex Module),无需加装废气再循环装置(EGR)即可满足非道路欧五排放标准。其后处理器灵活的安装特性,能够适应不同种类拖拉机的需求,不仅节省空间,而且安装更便捷,适配性更强。

为给客户提供最大便利,康明斯新型结构发动机在设计时着重考虑应用灵活性。根据拖拉机设备的特点设计,通过调整油底壳、风扇轮毂、涡轮增压器的位置和后处理器等,为主机厂量身定制产品,满足主机设备的安装需求。

此外,F系列发动机可帮助用户降低使用成本。康明斯强大的电控系统能根据拖拉机农田耕作的负载循环特点,优化动力输出和扭矩储备。无需安装废气再循环装置,能有效提高燃油经济性。高达1000小时的换油间隔,可减少维护需求,有效降低农机的综合使用成本。

本着贴近客户生产、贴近客户服务的原则,康明斯通过位于美国、英国和中国等地的生产基地为全球广大的农机客户提供产品支持。在中国,康明斯的多家合资企业包括东风康明斯、福田康明斯等为中国农机客户量身定制高可靠性、高性价比的发动机,涵盖2.8升到15升广泛的动力区间,适配于拖拉机、收割机、甘蔗机等多种农用机械,不仅满足中国非道路排放第三阶段标准,还可轻松升级第四阶段。东风康明斯生产的B5.9升结构发动机已成功适配拖拉机多个机型,性能优异。

责任编辑:洪晗婷