帅铃“绿巨人”来了!它的八大本领到底有多厉害?

方车 2019-12-01 1884字

2019年11月30日,帅铃“绿巨人”绿色中国行活动走进了郑州。专为绿通运输打造的帅铃全能绿通版在活动中上市。这已经是帅铃“绿巨人”走过了第五座绿通城市。在二十一天的时间里,帅铃全能绿通版以强劲动力、舒适驾乘、超强承载、稳定可靠等优势点燃了每个城市的用户热情。

众所周知,绿通运输对车辆的可靠性、承载能力和车速的要求极高,帅铃“绿巨人”凭何引爆市场呢?

8大特点具备全能之势

绿通行业对货物装载重量和容积的要求越来越严格。加之城市限行政策,货物流通最后一公里中客户需求及运输成本这对“矛盾综合体”背后“重载轻卡”现象屡禁不止,轻卡装载量与运营效益到底如何更好平衡,一直都是广大用户关注的焦点,后者一直期待一个完美的解决方案。

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对于高载重、长运距有着极大需求的用户来说,帅铃全能绿通版为其提供了最理想的选择。

帅铃全能绿通版是帅铃为绿通运输定制开发的一款专注于蔬菜运输的全能车型,针对绿通客户货物保质期短、驾驶时间长、油耗成本高的特点,产品正向一体化研发,从产品的动力性、经济性、舒适性,充分满足绿通客户需求。

背靠江淮轻卡的强大研发实力,帅铃全能绿通版由国际一流团队研发打造,采用流行、前卫的设计元素,融合“硬、动、洁”三种设计理念,外形威猛,斜式车窗、直瀑式水晶大灯、横置镀铬把手让他在简约中不失格调与大气,整体造型时尚美观。

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整车搭载康明斯发动机,最大154马力;法士特8挡手动变速器,高低速,适应更多种路况,满足高速、平原、山区的路况需求;采用200mm厚度直通梁车架设计,能上装2.47米超大货箱,最大容积可达31立方米,自重轻,能够装载更多货物;还配备同类车型最大的2235mm宽驾驶室、气囊座椅、超大油箱200L,长途跋涉不疲惫的同时,还能跑得更远。

细节更显“巨人”实力

它是中卡市场有颜值的实力派,轻松实现多拉快跑,赚钱无忧。它也是绿通用户的可靠伙伴,以客户价值为中心,进行了了全面升级,完全对标用户的每个“痛点”。

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绿通运输多为重载运输,大吨数的装载量对车辆的稳定性提出了更高的要求。帅铃全能绿通版依托江淮轻卡半个多世纪来的领先底盘制造技术,装配QSTE650高强钢打造的直通梁车架,宽度达865mm,厚度达200mm,加上1850mm/1785mm前后大轮距,大幅提升了底盘的稳定性。

绿通运输既要装载量大,又得合规。为使帅铃全能绿通版“装”更多,帅铃采用多片簧+副弹簧的设计,配合7.2吨级后桥,车辆可轻松装载10吨重的货品,承载力睨视市场同类车型。

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绿通运输分秒必争,很多司机除了必要的休息时间外,需要长时间待在驾驶室内作业,在安全性和舒适度上有更高的要求。

帅铃全能绿通版整车配置进行了优化升级,对驾驶室悬置、NVH、空调、仪表台、开闭件等进行升级有效降低了整车噪音及振动;驾驶室宽度升级至2235mm,卧铺长度可达1960mm,气囊座椅前后可调节距离达到180mm且包裹性极强,这让绿通用户即使行驶在山区道路、乡间小道或是长时间驾驶体验到驾乘舒适性;定速巡航、数据监控、20米外开锁、行车智能锁等能让绿通用户有更好的驾控体验。另外,电加热后视镜、倒车雷达、日间行车灯等高端配置大大提升了车辆的安全等级。

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此外,帅铃全能绿通版还在主驾驶位配备气囊减震座椅,不但能够自由调节不同高度,还加入了腰部调节支撑功能,有效缓解长时间驾驶带给司机的不适感。

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除了宽大的空间与舒适的座椅外,操作智能便捷的中控台也给用户带来了惊喜。帅铃全能绿通版中控台集多媒体控制、空调系统及行车记录仪于一体;多媒体系统支持AUX和USB输入,车辆行驶记录仪支持北斗双模定位,多种实用功能将驾驶室打造为用户的智能移动之家。

面对愈发专业的、持续看涨的绿通用户用车需求,帅铃全能绿通版可以说不但是一个安全、稳定和舒适的黄牌车型,更是一个在时效性、装载量等方面更能以客户价值为核心的产品。

帅铃“绿巨人”全新来袭! 未来,它定能为客户带来更加卓越的价值体验。

责任编辑:洪晗婷