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四川市场风云再起 红岩杰狮C6引卡友瞩目

来源:上汽红岩  时间:2019-12-03 10:39:13 共:1229字  阅读量:

近日,红岩杰狮C6 LNG砂石料牵引车在四川再度掀起热潮,多名卡友参与了试乘试驾,对车辆品质赞不绝口。

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鉴于煤炭/砂石运输的工况较特殊,卡友们既希望车辆动力澎湃、承载力强,又希望车辆在轻量化方面更进一步,车辆能承载更多的货物。而从现场反馈来看,卡友们对于红岩杰狮C6 LNG砂石料牵引车的产品性能和车辆背后的服务政策都很感兴趣,今天(2019年12月2日),就从这几方面为大家盘点一下。

蓝芯动力 澎湃强劲

红岩杰狮C6 LNG砂石料牵引车搭载了由技术团队与世界著名设计机构AVL、SWRI联合开发的上汽“蓝芯”动力发动机,技术水平与国际同步;其采用的当量燃烧+高效EGR+三元催化转化后处理器技术,同时满足节能减排、澎湃动力、经济省心的需求。

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上汽“蓝芯”动力发动机+经久耐用的变速箱+轻量化桥,不仅达到了国六b阶段排放标准,而且起步扭矩大,加速快,动力更持久,堪称“黄金动力链”,标载状态下比柴油车年省9万元。

三大轻量化方案 科学减重

在保障整车安全的情况下,红岩杰狮C6 LNG砂石料牵引车通过材料优化、部件优化、结构优化三方面实现了科学减重。

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在材料和部件方面,车辆采用了铝合金材质的变速器、前轮钢圈、储气筒、气瓶支架和行业最轻的T20悬架、435桥,成功减重约520kg;而板簧结构优化、桥壳结构优化、轻量化挡泥板及支架等结构优化又让车辆减重约180kg。红岩杰狮C6 LNG砂石料牵引车整车减重超700kg,整车重量最低仅为8.97T。

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