北奔重汽2020年要销15000辆！如何做到？

方得网原创

“2020年，北奔的销量目标是15000辆，其中国内民品销量1.34万辆，出口及军品销量1600辆。”

2019年12月12日，北奔重汽在包头召开以“聚焦客户，协同创新——共赢2020”为主题的2020年商务年会，来自全国各地的经销商、服务商、备件商、改装企业、金融机构等600余家企业齐聚一堂，北奔重汽党委书记、董事长范志平，给北奔重汽定下了这样的销量目标。

北奔重汽2020年的目标能够实现吗？又要如何实现呢？

请看来自方得网的报道。

2019销量破万辆 牵引车销量占比56%

2019年，北奔重汽交出了什么样的成绩单？

 

范志平对2019年的成绩进行了梳理，北奔重汽2019年销量破万辆，实现了自身销售结构的转型，销量结构与整体市场非常类似，牵引车实现同比增长90.4%，销售占比达到56%，一改此前的销售结构，与整体市场实现同步。

北奔重汽2019年取得如此成绩的原因是什么？

首先是北奔重汽在2019实现了资本新突破：40亿元债转股，20亿元资金投入，为北奔实现振兴发展注入了强劲动力。

 

西南版大马力自卸车

其次是北奔重汽在2019年对产品进行了全面梳理，围绕北奔重卡“可靠、安全、经济、舒适、智能化”产品特色，让产品性能得到全面提升。标载牵引车自重降低，控制在8.125吨以内；率先推出国六天然气牵引车，销量累计已过千辆。

 

V3国六LNG牵引车

最后是北奔重汽在服务和金融方面给予了客户更多支持。通过政策引导、改变配件订单模式等多项措施，提升了服务及时性以及备件保障能力，改善了客户体验；金融部分，通过强化金融资源合作、灵活促销等方法，北奔重汽将终端零售的金融支持率由20%提升到46%。

在以上几点的支撑下，北奔重汽2019年牵引车销量实现了90.4%的超高增长，同时实现在蒙晋大区的煤炭运输市场占有率第一，销量达2200辆；华东物流车市场销量同比增长21.57%，销量达2600辆。

2020年目标15000辆，如何实现？

2020年，北奔重汽确立了15000辆的目标，其中，国内民品销量1.34万辆，牵引车销量目标为6400辆；自卸车的销量目标为5600辆；载货、专用车销量目标为1400辆。出口及军品销量1600辆。

 

V3ET精英版牵引车

目标如何实现？

北奔重汽党委副书记、总经理郭平晓公布了营销目标及达成措施：

一是调整营销策略。坚持聚焦客户，进一步细分营销大区，摸清客户真实需求，为用户提供整体解决方案。二是积极拓展新能源市场，将经销商转化为新能源运营商，逐步形成“大客户直销+运营商分销”的新能源重卡营销模式。三是持续提升网络成员获利能力，针对强势区域和弱势区域对经销商进行差异化的政策支持。四是全面提升市场推广能力。加大品牌理念的宣传，突出北奔特色，打造“选北奔重卡、可靠更安全”的行业新标准。深入终端，强化市场推广，借助“互联网+”开展，进行数字化传播。五是全面提升服务保障能力。践行“实现产品终身可托付”服务目标，整合服务网络优质资源，提供及时高效的服务体验能力，让客户感觉到价值。六是全面提升备件保障能力。整合保内、保外配件资源，实行一体化共享。

 

轻量化国六搅拌车

范志平则认为，北奔重汽围绕2020年目标，首先要聚焦产品竞争力，提升科技创新能力。明确了30款主销产品，包括国五燃油、国六燃气等车型，目前这30款产品已经全部到位，并且在轻量化、可靠性、安全性等当面均有提升；自卸车市场，北奔重汽将主推法规版城市渣土车、重载版工程自卸车、90T宽体矿用车等车型，这些产品在可靠性和安全性等方面均有亮眼表现；专用车方面主推轻量化产品，新能源方面则是自卸车与牵引车双路推进。

 

纯电动自卸车

其次是要聚焦团队战斗力，提升市场开拓能力。三是要聚焦品牌特性，提升宣传和推广能力。

再次是要聚焦精益管理，提升履约交付能力。要做到主销产品交付周期不超过15天，货架产品平均交付周期不超过25天。

最后是要聚焦服务目标，提升后市场保障能力。

结束语

北奔重汽在强化“奔驰技术，兵器出品”高品质的同时，也在向客户更好地兑现“选北奔重卡 可靠更安全”的诺言。2020年，北奔重汽的目标能够实现吗？北奔已奔跑在路上。