客车市场持续下滑 *ST安凯拟转让安凯车桥股权

近日，*ST安凯（000868.SZ）发布公告称，拟将持有安徽安凯福田曙光车桥有限公司（下称“安凯车桥”）40%股权在安徽产权交易中心公开挂牌转让。对于此次出售的原因，*ST安凯表示，本次挂牌转让有利于公司进行业务调整，符合公司发展战略。在2018年11月，公司才将持股60%控股子公司江淮客车的100%股权转让给宏运车业。

据天眼查信息显示，安凯车桥成立于2002年注册资本15600万元人民币，是由安徽安凯汽车股份有限公司、北汽福田汽车(2.070, -0.02, -0.96%)股份有限公司、辽宁曙光汽车集团股份有限公司三大上市品牌公司共同创立的专业生产车桥产品的公司，分别持有40%、30%、30%股权。

安凯车桥经营范围包括汽车车桥及配件的开发、制造、销售，机械设备制造、销售。值得注意的是，*ST安凯对安凯车桥或早有脱手计划。安凯车桥自2014年1月1日以40%持股比例纳入公司合并范围，不过受下游行业景气度影响，业绩迅速变脸。2014年至2016年分别实现归属于母公司净利润2294万元、-6535.74万元、-1293.21万元。按照40%持股比例计算的应追溯调整的盈余公积金额为-221.37元。

2017年9月，*ST安凯通过减少对安凯车桥董事委派的方法，不再对安凯车桥的重大经营决策实施控制，由此不再将其纳入合并报表范围。据*ST安凯2018年报显示，公司已不再对安凯车桥追加投资，当年权益法下确认的投资损益为-804万元。

安凯车桥的业绩下滑，只是整个客车市场的缩影。据中汽协数据显示，今年1-11月，商用车产销分别完成386.3万辆和387.9万辆，产量同比增长0.3%，销量下降1.6%。分车型产销情况看，客车产销分别完成40.8万辆和41.1万辆，同比分别下降6.1%和1.9%。而在行业前十的企业中，过半数企业较上年同期销量呈现下滑。

在客车行业整体面临的巨大压力下，*ST安凯难以独善其身。今年前11个月安凯客车累计销量为5294辆，同比下滑14.59%。在最新披露的11月产销公告中，*ST安凯产销双降，降幅分别为16.24%和14.59%。

除受客车市场整体下行的大环境影响之外，其生存空间正面临竞争对手的不断挤压。今年1-11月，行业销量前十的企业共销售30.16万辆，占客车销售总量的76.63%。

对此，有业内分析人士告诉财联社记者，市场萎缩的情况可能进一步增加集中程度，而优势客车企业对中小客车企业的挤压压力也会加剧。

由于连续两年亏损，*ST安凯今年如果不能扭亏，存在被暂停上市的风险。今年前三季度，公司实现营业收入为25.76亿元，同比增长26.3%；实现归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元，同比增长152.3%，公司今年保壳大概率成功。但据中汽协的预测，车市的下滑短期内还将持续，直到2021年有可能还会是负增长或者基本持平，中国车市大约在2022年左右才会恢复增长。*ST安凯明年的日子依然艰难。