龙海卡友罗跃猛:自筹物资支援湖北抗疫,“比挣钱还舒服”

方得网 2020-03-11 1926字

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“中国加油,湖北加油,宜昌加油!”在这一阵阵洪亮的口号声中,罗跃猛与他的卡友们喊得格外使劲儿,“这次疫情让我们感悟到了很多别样的生活真谛,也见证了国家的强大、中国人民的团结。”

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宜昌疫区有难,卡友爱心驰援

今年45岁的罗跃猛跑货运整整有19个年头了,近些年主要从事海鲜食品类运输,开的是一辆格尔发冷藏车。

“这次举国同心做好疫情防控工作,各类战略物资供给都很重要,看到相关的新闻报道后,我们也想为湖北疫区尽一份力,于是就在我们的卡友微信群里自愿组织捐款,群员约240多人,合力整了5300多斤活虾,1700多斤石斑鱼,准备用3辆冷藏车运输过去,跑冷藏运输都是我们平时的‘拿手绝活’。”

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今年45岁的罗跃猛跑货运整整有19个年头了

在组织捐款的同时,罗跃猛与卡友们也在积极联系各种对接事宜。同行志愿者严仁超说,“大家报名很积极,所以人车物很快都解决了。于是我们找到了龙海市共青团,对接宜昌共青团具体事宜。大概算了一下,从捐款到购置活虾、石斑鱼,再到调运运输车辆、雇佣驾驶员,这个过程差不多只用了一个星期的时间。”

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卡友严仁超

2月20日,罗跃猛与卡友组织的3辆冷藏车,再加上龙海市当地爱心企业、爱心人士自发组织捐赠的物质,包含1235件抑菌洗手液等消毒卫生用品、1300件面包、蛋糕、饼干等龙海特色休闲食品和20.1吨新鲜果蔬等物质用品,装了3台重卡以及一台随行车,合计7台车,物质总价值约200万元。

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鱼虾装货现场

歇人不歇车,“比挣钱还舒服”

“我们从龙海市浮宫镇南溪湾创业园整装出发,前往湖北省宜昌市,单边距离约1300公里。为了防止疲劳驾驶、提高运输效率,此次每台重卡均配置了两名司机,途中可以换班,合计12名卡友参加了此次运输。”

罗跃猛告诉方得网,此次疫情很紧急,为了保障将物资尽早送到宜昌,选用的都是品质过硬的运输车,3台冷藏车中有1台是自己2018年3月份购置的格尔发,整车性能可靠,皮实耐糙,日常出勤率高,时效快,全程跑起来很轻松。

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罗跃猛的格尔发冷藏车

此次前行的还有一位年轻的卡友高文源,面对疫情,他勇敢而淡定,非常注重时效性,“我们是2月20日一点多出发的,路上车流量比较少,次日八九点抵达目的地,一路上我们都很注重时间,几乎是歇人不歇车。饭点时间到了,大伙儿也只是随便吃点就继续出发了,因为车里面是活虾活鱼,我自己做海鲜运输有些年头了,所以非常注重运输的时效性。”

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高文渊说,一路上,“爱心车队”几乎是歇人不歇车

罗跃猛介绍说,抵达宜昌疫区工作人员入住的酒店之后,就看到早已在那里等候我们的抗疫情的工作人员,他们第一时间给送来了护目镜与防护服。当收到宜昌市红十字会的捐赠物质接收函时候,大伙心里都感觉暖意浓浓。

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宜昌市红十字会的捐赠物质接收函

“虽然这一趟活儿是志愿行为,没有收入,但是能够及时将鲜活的鱼虾送到他们手中,我们心里比挣钱还舒服。” 罗跃猛说,大家将物资按要求卸载完毕后,鉴于处于疫情的特殊时期,顾不上休息便开始返程。

“由于2月下旬湖南省的高速通路了,所以返程路上的车流量比较大,原本晚上就能抵达龙海,堵车堵到了第二天才到。幸好是返程遇到了这么大的车流量,万一去的路上遇到这么大车流量,那么我们肯定都会心急如焚。” 罗跃猛说。

隔离十四天,一点不后悔

卡友方勇机告诉方得网,“从宜昌回来之后,龙海市共青团与卫生局的工作人员出来迎接我们, 6台重卡与12名卡友按要求进行了隔离。在隔离的14天中,我们没有一个人为此感到后悔过。”

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卡友方勇机(左)与罗跃猛

对此,罗跃猛说,“每位卡友参加这次运输活动的背后,都或多或少会有一小段故事。比如那我来说吧,我志愿参加这次捐款与运输业务的时候,家里根本不知道,我爱人直到看到我发朋友圈的时候,才知道我去了湖北。”

之所以不想告诉家人,罗跃猛认为,因为家人知道之后,会更多一份牵挂。相对于疫区的危险来说,那些敢于深入疫区救死扶伤、展开各项工作的医护人员与工作人员更值得尊敬与钦佩,作为一名卡车司机来说,自己这样做,内心深处会很开心。

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3月7日,罗跃猛度过了隔离期,谈及这次驰援武汉的事情,他毫不掩饰道,“国家有难,匹夫有责。既然享受到了国家给予的各种好政策,那么我觉得作为一名卡友,也应该在力所能及的范围内,为国家做点自己的贡献。”

责任编辑:洪晗婷