解放意外夺冠！红岩/重汽/陕汽争第二！4月自卸车涨10%

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4月，国内自卸车销量达2.7万辆，同比增长10%，结束“三连降”，未现暴涨行情。

方得网独家获得国内开票数据，4月，国内自卸车销量为2.7万辆，环比增长267%，同比增长10%，结束今年以来的“三连降”；1-4月，国内自卸车累销5.6万辆，比去年同期（8.6万辆）净减少2.9万辆，同比累计下滑34.3%，比前3月降幅（52.5%）收窄18.2个百分点。

4月，国内自卸市场由负转正后，哪一些企业进入前5强榜单？前5强企业表现如何？

请看方得网带来的独家数据。

（注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。）

4月自卸未现暴涨行情

随着疫情影响减弱，自卸需求加快释放，4月，国内自卸车销量为2.7万辆，环比增长267%，同比增长10%，结束今年以来的“三连降”，但未现暴涨行情，增幅低于重卡市场。

 

在疫情影响下，1-4月，国内自卸车市场起伏较大，走出一个“V字形”曲线。从月度销量走势来看，1月，国内自卸车销量1.1万辆，同比下滑40%；2月自卸车销3964辆，同比大幅下滑73%，当月多家企业销量跌幅高于8成；3月自卸车销1.4万辆，同比下滑50%；4月自卸车销2.7万辆，同比增长10%，环比增长267%，后续行情正趋于乐观。

从目前表现来看，4月，国内自卸车市场仅处于恢复期，而未到需求爆发期。某前5强企业内部人士解释，“虽然3、4月有较多的基建项目计划出台，但需求传导需要有一段时间。4月自卸车市场仍处于复苏过程，需求未出现井喷态势，旺季会延后到5-6月。从5月中旬前订单情况来看，5月，自卸车需求增长较快，销量应该好于4月。”

有部分经销商则反映，“4月，自卸订单量增长较快，订单情况明显好于去年；但受产能、上牌等影响，开票量低于订单量较多，因此，开票量增长不大。”

4月：解放意外夺冠

在4月自卸市场增长1成中，哪一些企业进入前5强榜单？各家企业表现如何？

从开票数据来看，4月，解放、红岩、重汽、陕汽、欧曼，5家头部企业霸居国内自卸车销量前5强，5家企业销量分别为5992辆、5983辆、4400辆、4346辆、1897辆。前5强企业销量合计达2.3万辆，市场份额为83.6%，市场集中度较高。

 

最大的意外是，4月，解放自卸车以5992辆销量，首次夺得国内自卸车行业第一。

这一意外是解放近年来发展战略调整的结果。自2016年重新夺回重卡行业冠军后，解放开始将自卸车放到与牵引车同等重要的位置上，做到自卸与牵引齐发力，意在解决自卸偏科的问题。在新的战略布局下，解放自卸车持续进步，2016年，解放自卸车销量不足1万辆，市场份额不足1成，行业排名前五强之外；2019年自卸车累销2.9万辆，市场份额15%，行业排名第四；进入2020年后，解放多个单月自卸车销量跃至行业第二，4月更是夺得国内自卸车市场冠军。

从销量增长情况来看，4月，解放、红岩、重汽，3家企业增长情况较好，增幅高于整体市场（10%）。据开票数据显示，4月，解放、红岩、重汽国内自卸车销量分别增长74.7%、22.4%、30%，3家企业成为拉动自卸车市场增长的主要力量。

 

此外，方得网了解到，4月，重汽高端自卸车汕德卡销量暴涨。“4月，重汽汕德卡自卸车订单量达到1002辆，同比增长376.2%；开票销量达630辆，同比增长143.3%。”重汽内部人士表示，汕德卡G7 8×4自卸车具有轻量化、合规等优势，自去年导入市场后不断得到客户认可。

前4月：红岩稳居榜首

前4月，国内重卡市场销量已“由负转正”，且牵引、载货、天然气等多类细分市场均为正增长，但自卸市场仍为负增长。

方得网获得独家开票数据，1-4月，国内自卸车累销5.6万辆，比去年同期（8.6万辆）净减少2.9万辆，同比累计下滑34.3%，比前3月降幅（52.5%）收窄18.2个百分点，累计增幅未由负转正。

 

在整体市场下滑3成中，前4月，前5强企业随市场需求萎缩销量下滑，未有1家企业实现正增长。据开票数据显示，1-4月，红岩、解放、重汽、陕汽、欧曼，5家企业霸居国内自卸车行业前5强，5家企业销量分别为1.24万辆、1.2万辆、8000辆、7912辆、4892辆。

继2019年夺冠后，上汽红岩前4月继续稳固NO.1宝座。据开票数据显示，1-4月，上汽红岩累计销售自卸车12396辆，同比累计下滑26.5%，下滑幅度低于行业；市场份额达21.9%，比去年同期份额（19.6%）扩大2.3个百分点，稳居国内自卸车市场排名第一。

解放，位列国内自卸车市场第二，市占率上升较大。据开票数据显示，1-4月，解放国内销售自卸车11972辆，与红岩差距不到500辆，行业排名跃至第二；同比累计下滑1.8%，降幅明显低行业；市场份额达到21.2%，比去年同期份额（14.2%）扩大7个百分点，在前5强中份额上升最多。

 

从市场集中度来看，前4月，国内自卸车市场集中度增强。1-4月，红岩、解放、重汽、陕汽、欧曼前5强企业合计销量达到4.5万辆，合计份额约80%，比去年同期扩大约3个百分点，市场集中度明显上升。

随着各地基建工程投资的“蓄势待发”，5月自卸车市场能否迎来需求井喷？前5强企业表现又将如何？值得期待。