十天后！一大波商用车政策将实施 国五停产、加装ETC……（附详表）

7月1月起，将有一大波商用车政策开始执行！在即将到来的下半年，企业在继续应对市场压力的同时，还将接受若干行业新标准实施的检验。

据小编统计，自今年7月1日起，将有全国实施轻型车国六、 重型城市车辆要达到国六排放、国五车禁止生产、上海实施国六a排放标准、新车增加ETC车载装置等一系列相关政策将要执行。

具体政策内容，请看方得网报道。

 

全国实施轻型车国六

5月14日，生态环境部等四部门发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》。自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。

 

对2020年7月1日前生产（机动车合格证上传日期）、进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区（辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区）销售、注册登记。

轻型汽车国六排放标准颗粒物数量（PN限值）6.0×1012个/千米过渡期截止日期，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车，PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。

小编寄语：虽然全国即将实施轻型汽车国六标准，但尚未实施国六的部分地区增加了6个月的过渡期。小编看来，这一方面加快了国六的实施步伐，也可为众企业开发产品、做好相关试验留出时间，有助于产品全面性的提升。

重型城市车辆要达到国六排放

2020年4月29日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于确认重型城市车辆产品国六排放情况的通知，按照GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》要求。相关城市车辆产品应于2020年7月1日满足国六阶段排放要求，请相关企业尽快核实产品情况。

 

小编寄语：重型车国六排放标准全面实施关系到整车、零部件研发以及生产、销售、使用等一系列环节，同样牵动着重型车各产业链的神经。很多车企在各个细分市场均已完成国六产品的布局，并且很多车型在市场中都得到了很好的反馈。

国五轻型车将停止生产

5月28日，工信部装备工业发展中心发布关于国五排放轻型汽车产品确认的通知，按照《生态环境部 工业和信息化部 商务部 海关总署关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》和GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》要求，国五排放轻型汽车产品应于2020年7月1日停止生产。

 

小编寄语：虽然国五排放轻型汽车产品应于2020年7月1日停止生产，但由于国内各个地区的情况不尽相同，部分地区还没开始实施国六，所以全国真正做到统一，恐怕还是要等上一段时间了。

深圳重型柴油城市车辆实施国六

6月3日，深圳市生态环境局发布重型城市车辆将执行国六排放标准的通知，为控制机动车排气污染，根据国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691-2018）的规定，自2020年7月1日起，深圳市所有生产、进口、销售和注册登记的重型城市车辆应符合国6a排放标准。

 

小编普及：重型城市车辆指主要在城市运行，且最大总质量为3.5吨以上的公交车、邮政车和环卫车；车型一般包括重型燃气城市车辆和重型柴油城市车辆等。

上海实施国六a排放标准

6月1日，上海市生态环境局、上海市公安局、上海市市场监督管理局发布关于城市车辆、重型燃气车辆实施第六阶段排放标准的通告。自2020年7月1日起，在上海销售和注册登记（含外省市转入）的城市车辆应符合国六a阶段排放标准要求。自2021年1月1日起，在本市销售和注册登记（含外省市转入）的重型燃气车辆应符合国六b阶段排放标准要求。

 

本通告所称城市车辆是指装用压燃式发动机的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大于3500kg的M1类主要在城市运行的公交车、邮政车和环卫车。重型燃气车辆是指装用气体燃料点燃式发动机的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大于3500kg的M1类车辆。

凡在上海市销售和办理注册登记（含外省市转入）的城市车辆和重型燃气车辆，必须符合以上标准规定，对未进行信息公开且不符合国六a阶段排放标准的城市车辆、国六b阶段排放标准的重型燃气车辆，不予办理注册登记（含外省市转入）。办理注册登记（含外省市转入）的时间，以本市公安车辆管理部门受理时间为准。

小编寄语：此次公告内容相当严谨，通告规定的实施日期之后销售不符合国六a阶段排放标准的城市车辆、国六b阶段排放标准的重型燃气车辆的，将由市场监管部门依法查处。

东莞全市限行国三柴油车

三月份，东莞交警凤岗大队、茶山大队、大朗大队分别通过各自的官方自媒体号发布了辖区内关于国三柴油货车禁限行的通告，在这个节点上，深圳市内多地交警再次申明或发布限行新通告，意味着在今年，东莞将加快淘汰国III标准柴油货车与冒黑烟车辆步伐。

 

其中，东莞交警凤岗大队在发布中表示，透露4月底前东莞公安局将发布正式的限行通告，7月1日将正式实施，届时将对高污染排放的违规车辆实施处罚！力争在 2020 年 12 月前，将国 III 排放标准柴油货车 24 小时限行区域扩大至全市域。

小编寄语：如今大部分地区已经开始实施国六a排放标准，但路上仍有大量的国三车型在正常行驶，不仅增加环境的负担，也在一定程度上延缓了汽车市场升级的节奏。据小编了解，目前已经有多个省份出台了国三车型换购补贴的政策，效果也非常显著。

丽水市非道机械排放必须符合标准

7月1日起，《丽水市人民政府关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告》正式实施，规定在丽水市范围使用的非道机械排放的大气污染物不得超过《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》（GB36886-2018）规定的排放标准；在禁用区使用的非道机械必须符合规定的Ⅲ类限值标准，违者根据《大气污染防治法》相关规定处以5000元罚款。

 

实施区域：丽水市区北环路—东环路—南环路—溪口大桥—教工路—城北街—欣苑路—绕城公路合围区域内所有范围（不含边界道路，见附件），以上区域全时段禁止高排放非道机械使用。应急抢险工程使用的非道机械不受禁用区域限制。

小编寄语：近几年，环境治理一直是国家工作的重中之重，也是我们每个人的责任和义务，希望大家遵守规定，不要最后得不偿失。

新申请车型增加ETC车载装置

2020年4月7日，工业和信息化部装备工业发展中心下发关于调整《公告》产品准入相关要求的通知。通知中主要明确了选装ETC车载装置、EMC检验、安装液压尾板检验、集装箱运输半挂车等四方面相关技术要求。

 

自2020年7月1日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加 ETC 车载装置，供用户自主选装。设置六个月过渡期，自2020年7月1日至2021年1月1日。过渡期内，车辆产品选装的ETC车载装置，可采用直接供电方式，也可采用非直接供电方式，并在《公告》参数中进行备案。自2021年1月1日起，新申请产品准入的车型应选装采用直接供电方式的ETC车载装置。

需选装ETC车载装置的车型范围：乘用车、货车、客车及专用车产品，但不包括三轮汽车、城市公交客车、二类底盘基础上改装的专用作业类车辆及特型机动车产品。对于交通管理部门有特殊要求的产品，企业在申报《公告》时，也应按要求选装ETC车载装置。

小编寄语：既然国家有这个政策，小编建议大家能装就装，特别是跑运输的卡友们，不紧能节省时间，也提高了运输效率，而且还能按实际情况选用，何乐而不为呢?

河北在京哈高速（河北段）采取限制交通

近日，从河北省公安厅了解到，河北省公安厅、河北省交通运输厅联合发布《关于2020年旅游高峰期间加强京哈高速公路（河北段）交通安全管理的通告》，决定从7月1日0时至8月31日24时，在京哈高速公路（河北段）采取限制交通措施。

 

限制措施实施之日起，全天24小时禁止危险化学品车辆、超限超载运输车辆、五轴（含）以上及车长12米以上货运车辆通行。上述车辆拟通行G1京哈高速公路（河北段）的，需选择绕行秦滨、唐曹、唐港高速公路或102、205国道。对违反本通告的违法行为，公安机关将依法处理。广大司乘人员要积极配合公安机关交通管理部门和交通运输部门的工作，服从高速公路交通警察、路政人员和收费人员的管理，自觉遵守交通法规，安全驾驶，礼貌行车，共同维护好高速公路交通、治安秩序。

小编寄语：希望司机卡友们积极配合公安机关交通管理部门和交通运输部门的工作，服从高速公路交通警察、路政人员和收费人员的管理，自觉遵守交通法规，安全驾驶。

随着几项国六政策的执行，势必会有更多符合标准的车型进入市场，因为一旦厂家无法及时供应符合新排放标准的车型，其销量也许会受到影响。

商用车企在下半年会打响怎样的“对决战”，一起静观其变。