极寒淬火 百炼成钢|记北汽重卡高寒试验团队

在中国的最北端漠河，最低气温将近-50℃，极寒的苛刻条件是车辆高寒试验的绝佳“试金石”。2023年12月，北汽重卡高寒试验团队携“追梦、奋斗、复兴”三大产品系列多台试验车，针对采暖试验、除霜试验、适应性试验、主观测评、发动机标定、尿素解冻试验、燃油解冻试验等关键性能开展试验，充分验证北京重卡在严苛环境中的动力性、稳定性、安全性和舒适性，从而更好地满足全球用户使用需求。

极寒淬火 百炼成钢

“在温度极低的冰雪环境下，北京数智重卡所有零部件都像在经历一场浩劫，高寒试验就是要‘找茬’。”清晨5点，在一天中温度最低的时候，每一台“沉睡”在严寒中的车辆都会被标定工程师准时“唤醒”，全程实时监控车辆各项传感器数据，精准调校燃烧标定参数，发动机成功启动的轰鸣声让此刻内心更加欣慰。在路试环节，试验团队要克服路面积雪、轮胎打滑、制动距离长等影响行车安全的不稳定因素，在冰雪路面、扬雪工况、城市高速、一般公路等错综复杂的路况逐项尝试，行驶里程累计可达上万公里……

在“候鸟”工程师张洪运看来，极端的气候条件是检验车辆可靠性能的绝佳机会，必须争分夺秒，抢在极寒气候“窗口期”高质量完成试验。为确保温度达标，验证车辆的极端性能，他们多数试验往往在凌晨和晚上开展，用热情驱动冰冷的车辆，因数据采集、室外查车及维修的需要，试验人员无法佩戴手套作业，很快手脚就会失去知觉，而这样的工作节奏他们需要坚持三个月。

“这里在试验的广度上涵盖全地域、全天候、全使用场景、全生命周期，在深度上设定的试验条件更加苛刻、试验周期更长、试验里程更多、试验强度更大，我们有底气确保交给用户的每一辆车都是经得起考验的真正的高品质重卡！”道路试验高级经理周励说道。

无论高温、高寒还是高原，“客户能够到达的地方，就是我们验证开发的战场。”正是因为有了一批又一批像北汽重卡高寒试验团队一样的逆行者，在各种艰苦环境下挥洒青春热血，才能确保车辆能够在各种不同的环境条件下安全运行，打造出超越用户期待的高标准、高性能、高质量的i-Beijing北京数智重卡。