5年100万公里无大修，赵师傅的江淮1卡骏铃V7有点“牛”

100万公里究竟有多远？100万公里能环中国44圈，100万公里能绕地球赤道25圈，100万公里能从地球到月球3趟。近日，跑运输的赵师傅惊讶地发现，陪伴他五年的“老搭档”江淮1卡骏铃V7也跑到了100万公里。

“我是跑面包运输的，厂子在长春德惠市，向整个东北区域配送。这辆骏铃V7是我2018年底买的，5年来一直陪伴左右，进过城市、到过大山、去过漠河，一起度过东北零下二三十度的冬天。说实话，真的有感情了。”说起这款车，赵师傅字里行间都掩饰不住自己的喜爱之情。市面上的汽车产品众多，为什么赵师傅在选车的时候，会选择江淮1卡骏铃V7呢？

动力方面，江淮1卡骏铃V7搭载江淮1卡独家开发的黄金传动系，发动机采用双轴可变喷嘴增压技术（DAVNT技术），动力更强劲，美国AMM后桥采用强力喷丸工艺，传动效率95%以上，对比其他品牌同级车型，江淮1卡骏铃V7的百公里少2-3升油，每年跑20万公里可以省出1.6万元左右。粗略算下来，5年100万公里，江淮1卡骏铃V7为赵师傅又省了8万多的油钱！值得一提的是，东北地区经常出现大雪和冰冻天气，常常给用车带来巨大的困扰。赵师傅表示，“就算路上风雪再大，骏铃V7也不用过于担心冷启动的问题，而且江淮的底盘扎实紧凑，在坑洼泥泞或者冰雪路面上几乎不会失控打滑，我开起来很放心。”更难能可贵的是，跑了100万公里，骏铃V7也从未让赵师傅失望过，路上没掉过链子，每次都能提前将货物送到目的地。除了正常保养外，发动机、变速箱、后桥等一次都没大修过。

100万公里的可靠运行，5年如一日的稳定出勤，对赵师傅来说，江淮1卡骏铃V7不仅让他的事业更安心更省心，也让他见证了江淮1卡的卓越品质。赵师傅表示，今年他打算再添置一辆江淮1卡的新车，而江淮1卡骏铃聚宝盆混动轻卡就是他的购车新目标。