寒区版+海外版 还有2款纯电动客车！
北奔重汽携4款车型参加北京车展
方得网获悉，中国兵器北奔重型汽车集团有限公司（以下简称“北奔重汽”）将携带旗下V3ET重型牵引车、V3 4X2海外版右置牵引车、青杉11米纯电动客车、青杉8.6米纯电动客车4款产品亮相第十五届北京国际汽车展览会。
V3ET寒区版产品、海外版右置牵引车亮相
本次车展，重卡产品上，北奔重汽带来了拳头产品——北奔V3ET寒区版升级产品， 匹配满足欧六排放的560马力发动机，峰值扭矩达2550Nm；变速箱采用了法士特最新一代S系列16速AMT变速箱；除此之外，北奔V3ET还匹配法士特FHB400液力缓速器，结合发动机缸内制动，一般制动代替刹车，无忧下长坡。
源自“戴姆勒奔驰”技术 国内首款前桥单片簧悬架 北奔重卡变化都有这些！
近日，在第15届北京国际汽车展览会上，小编在商用车展区看到北奔重汽展出的一款V3ET智能版牵引车，据展商介绍，该车具有560大马力发动机、智能化，带有液力缓速器。那么这款车到底如何呢？
下面就跟随小编一起看看这款北奔V3ET智能版。
此次北京国际车展所推出的V3ET寒区版升级产品——V3ET智能版在配置上也完全担得起北奔重卡的“旗舰”车型。
V形前脸，银灰色+黑色涂装，层次分明。使整车的造型更加饱满。威猛大气，设计风格独特，前面罩设有一阶蹬车踏板，方便用户站立清扫高大的驾驶室。
分体式大灯，使得整车威武霸气，炯炯有神，上方内部集成了远近光灯、转向灯，以及LED日间行车灯，下方为雾灯。
该车前挡风玻璃配有遮阳挡，该车上方贴有“BEIBEN TRUCK”意思是“北奔重卡”。
车顶部配备了驻车空调和独立采暖装置，在不着车时也可以单独开启工作，而当电瓶电量不足时又能够自动断电，保证车辆可以正常启动。
遮阳挡上方两侧配有示高灯，该车顶导流罩和侧方导流罩，顶部导流罩可以调节。
工程车那么“火” 北奔展台为何没有？王世宏讲了两点原因
“2018年一季度，北奔的合同订单量已经达到5500辆，较同期增长20%。这样的成绩主要源自于，北奔过去两年发生的巨大变化。北奔自身在变，产品也在变，我们得到了更多用户的认可。”近日，在2018北京国际汽车展览会上，北奔重汽董事长王世宏这样跟方得网提到。
方得网获悉，2018年北京国际车展，北奔重汽共带了V3ET重型牵引车、V3 4X2海外版右置牵引车、青杉11米纯电动客车、青杉8.6米纯电动客车4款产品参展，并没有带来工程车车型。
北奔推出一款国六卡车！还是奔驰技术！心动吗
近日，小编在第15届北京国际汽车展览，商用车展区看到北奔重卡车型V3 4X2海外版 右置牵引车，据展商介绍，北奔重卡为满足国外客户需求，特推出的。那么这款车到底如何呢？
下面就跟随小编一起看看这款V3 4X2海外版 右置牵引车。
北奔重卡作为一款畅销的老品牌车型，为了提高动力性和技术，以及轻量化，在设计上也下了不少功夫。正是因为极高的性价比，才会一直受到广大卡友的喜爱。
北奔重汽
北奔重型汽车集团有限公司是中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业。1988年，国家为改变汽车工业“缺重”局面，由兵器集团下属内蒙古一机集团引进德国戴姆勒·奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备，并于当年9月28日在人民大会堂隆重举行奔驰重型汽车引进项目签字仪式，时任国家领导人李鹏、李岚清、邹家华等出席了签字仪式。1995年12月18日，公司全面建成并通过国家验收。经过二十余年奋斗，公司已成长为国内重车界具有较大影响力和覆盖面的骨干企业。
公司总部在内蒙古包头市。公司拥有较为先进的整车总装、驾驶室、车架及车桥生产线，有各类设备2218台（套），其中进口设备252台（套），专业化的生产线和制造设备成为整车卓越品质的坚强保证。公司为行业最早获得ISO9001标准、GJB9001B标准质量体系认证、国家汽车产品CCC认证，以及ISO14001环境体系认证的重卡制造商之一。
北奔重汽以先进独特的奔驰技术为核心，深度融合严谨领先的军工技术，通过消化吸收，自主创新，集成开发，建成学科门类齐全的科研开发队伍和专业成熟完善的科技创新体系，在众多专业领域拥有自主知识产权及专利。