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采埃孚媒体日关键词:自动化和电动化:e Go mover将于2019年量产

2018年6月26日,采埃孚一年一度的媒体开放日来到德国腓德烈斯哈芬。

现场,采埃孚展出今年9月在德国汉诺威商用车展览会(IAA)上展示的其他创新产品之外,e.GO Mover也作为整个数字化物流链的一部分,该数字化物流链还包括硬件、软件和服务。而采埃孚也进一步展示出其战略发展方向。 通过e.Go Mover,采埃孚展示了其广泛的系统专业知识。 采埃孚作为新成立的合资企业e.GO Moove GmbH的合作伙伴,为e.Go Mover提供了技术。

采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德 Wolf-Henning Scheider 与位于亚琛的 e.GO Mobile 股份公司创始人兼首席执行官 Günther Schuh 博士共同宣布,e.Go Mover将于亚琛正式进入量产阶段。

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自动驾驶、纯电动、智能化技术 采埃孚的这款大VAN到底多厉害?

能自主泊车的货运卡车你见过吗?这俩货车不仅能自动驾驶还是纯电动,智能到可以为承运人和客户,规划最佳路线,计算准确的配送时间和地点!

在2018年6月27日采埃孚的媒体开放日上,采埃孚向全球媒体展示了一款集合智能、自动驾驶、纯电动的大van。

为什么要研发这款车?

据了解,线上交易的激增给包裹运输带来了前所未有的压力:预计截至2021年,德国年运输的包裹的数将超过40亿 个与此同时,客户愈发希望自主决定包裹的配送时间和收货地点。通过 纯电动创新型货车,采埃孚将其在自主驾驶的综合专业知识应用至物流 领域,运用智能算法实时满足客户要求,并规划出最高效的配送路线。

据德国包装与快递物流协会(Association for Package and Express Logistics)估算,在物流行业持续升温的背景下,仅在 2017 年,德国送 达的包裹和包装数已远超过 33 亿。货运服务将面临巨大的挑战:天 平均运送 200 个包裹对于承运人来说已轻松平常。次配送的平均时间为 两到三分钟。除了交付包裹之外,配送时间还包括停放车辆、走到门前、 等待开门及其他额外行动所需的时间。在 2016 年的未来计划研讨中,采 埃孚已开始致力于解决配送过程中最后一英里路程中潜在的物流运输 问题。凭借其无人驾驶货运车辆,采埃孚首次为物流服务供应商提供了一 个新的解决方案。“我们的创新型货车有许多针对货运物流的解决方案, 可满足货运领域的各种需求,”采埃孚创新管理主管 Gerhardt Gumpoltsberger 表示,“为了应对城市物流的各种挑战,我们所提供的 技术范围涵盖了从自动驾驶到电动汽车、再到联网的智能支持系统。”

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一个ipad能搞定的事!采埃孚电动重卡可以自主卸挂车!

观察、思考和行动这种动作出现在商用车上大家能想到什么?

“智能”!

采埃孚的智能智能化机械系统、传感器系统和控制装置使商用车实现自主装卸式全挂列车,定制系统可实时连接和协调仓库内的无人驾驶车辆 。

智能技术的See Think Act

来自德国腓德烈斯哈芬的消息。通过两大创新解决方案,采埃孚展示了物流行业发展的可能性,特别是在仓库、运输公司、海运、空运和其他 特定的运输区域。未来,这些车辆可以自动操控可卸式全挂列车或拖车, 将其送至各自的目的地。而这些创新解决方案正是基于采埃孚的核心理 念“观察、思考和行动”。在此基础上,采埃孚还开发了适合物流行业的 运输方式,以提高运输效率和速度、促进环保,同时少事故,避免损 失。不仅如此,无人驾驶车辆还具有自主操控的能力,有助于缓解物流 行业技术工人日益短缺的情况。

物流行业目前发展迅速,运输激增。物流的灵活性亟需提升,以缓解时间和成本压力。运输公司尤其容易受到技术工人短缺的影响,其中专业司 机极为缺乏。凭借创新型卡车和码头堆场索引车,采埃孚致力于提供面向 未来的解决方案,以应对运输公司所面临的核心挑战。“得益于我们的技 术,能够实现自主观察、思考和行动的自动驾驶车辆正在将保持一致的智能物流变为现实,我们已在仓库和其他一些特定区域实现了这一点,” 采埃孚商用车技术事业部负责人 Fredrik Staedtler 表示,“这些车辆可以 有效少操控过程中的损失和停机时间,从而给物流公司带来竞争优势。 因此,凭借其卓越的功能,我们目前开发的创新型车辆具有极大的市场需 求和回报率。”

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采埃孚

采埃孚是全球领先的汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商。该集团目前拥有 146000 名员工,在全球近 40 个国家设有大约 230 个公司驻地。2017 年,采埃孚实现销售额 364 亿欧元。采埃孚为全球最大汽车供应商之一。

其致力于让汽车能够观察、思考并行动。集团每年投入销售额的 6% 以上进行研发,尤其致力于打造高效的电力传动以及零事故的未来交通。凭借其广泛的产品系列,采埃孚不仅为乘用车,同时也为商用车和工业技术应用改善移动性和服务。

自1981年进入中国以来,采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前,采埃孚已在中国建立了2家地区总部(含工程技术中心)、33家生产企业、3家售后服务及贸易公司,239个售后服务网点遍布全国各地。除了不断深化本地化生产和服务,“针对市场设计”是采埃孚在进行本地工程技术研发时所遵循的原则。采埃孚的工程师们正愈发注重本地市场的需求,致力在本土研发出适用于本地市场的核心产品及应用。