钱恒荣掌执解放发动机事业部一年
前9月业绩如何？未来咋走？
一汽解放发动机事业部自2017年10月成立以来，作为解放的核心部门，已经运行近一年，今年业绩如何？
9月27日，在中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进一汽解放发动机事业部调研交流会上，一汽解放事业本部本部长助理、解放公司总经理助理、一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，一汽解放发动机事业部党委副书记、纪委书记、工会主席许海根两位高管，阐述了发动机事业部运行一年来的业绩及未来规划。
专家团齐聚一汽锡柴
一汽解放事业本部本部长助理，解放公司总经理助理，一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣
中国汽车评价研究院院长、中国欧洲经济技术合作协会副会长、自主汽车行业分会会长、《中国汽车报》原社长 李庆文
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任 徐向阳
解放发动机事业部党委副书记 许海根
中国内燃机工业协会副秘书长 魏安力
中华人民共和国工业和信息化部装备工业司巡视员、原工业和信息化部装备工业司副司长 王富昌
原机械工业部汽车司副司长、中国国际工程咨询公司专家学术委员会对外经济合作组副组长 陈林
上海交通大学汽车工程研究院院长 许敏
吉林大学汽车研究院院长、长江学者、特聘教授 管欣
中国科学技术信息研究所副所长、研究员 郭铁成
江淮汽车股份有限公司原董事长、中国汽车人才研究会副理事长 左延安
中国汽车维修行业协会汽车信息工作委员会商用车信息部部长、三兄弟卡车创始人 李德鹏
中国科学院中国创新战略与政策研究中心研究员 张赤东
中国企业管理研究会副理事长 杨世伟
中国汽车工业协会秘书长助理 许海东
龙蟠科技股份有限公司董事长 石俊峰
中国经济传媒协会副会长、人民日报社经济社会部原主任 皮树义
关于锡柴
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“一汽解放锡柴”）是中国现存历史最悠久的发动机企业。工厂创建自1943年，解放后成为新中国农机行业的骨干企业，1992年加入中国第一汽车集团公司，2003年起成为一汽解放汽车有限公司的下属全资企业。工厂坚持艰苦创业和自主创新，先后经历了三个创业阶段。在第一次创业阶段，锡柴创造多个行业第一，向社会输送数千人才，赢得了“出产品、出人才”的美誉。
在第二次创业阶段，锡柴抓住机遇，主动加入一汽，完成了向汽车行业的成功转型，实现了超常规、跨越式发展。在第三次创业阶段，一汽解放锡柴开发了CA6DL发动机，形成了七大系列产品，做响了“奥威”品牌，跨上了销售收入超百亿元的台阶。从2011年起，一汽解放锡柴开始了第四次创业。