
10月26日,继上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽依维柯红岩”)第一辆新金刚(NEW KINGKAN)下线一个多月后,其上市仪式在成都华侨城隆重举行,这款凸显创新科技、传承自卸经典的重卡新品终于迎来了他的首次面市。 上汽依维柯红岩股东方领导、企业领导、军方代表和来自全国各地的数百位经销商、服务商、改装厂、媒体代表共同见证了这一激动人心的时刻。作为秉承经典、目前国内第一款高起点、高品质...[详细]
大成典范 高性价比红岩新金刚正式上市
“新金刚”,其意为全新打造的新一代重型自卸车产品,金者,求开拓而稳健,其意价值、永恒;刚者,拔气概而引领,其意坚固、恒久;金刚即为大成者,永恒不摧的价值典范。其英文“KINGKAN”,KING,王者,寓意实力、王者风范;KAN,才干,能力,传说中的力大无穷的动物;KINGKAN,能者之王,寓意产品为精品中的精品,品质卓越。作为秉承经典、目前国内第一款高起点、高品质、高性能的重型自卸产品——“新金刚”的问世,将重卡技术引进与自主研发的有效结合拓展到了新的高度...[详细]
红岩新金刚:“见面礼”用数据说话
“红岩‘新金刚’售价为25.48万-28.98万元。”这一富有竞争力的价格对用户而言,无疑是一份大礼。在新金刚上市仪式上,随着上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理熊伟铭宣布价格数字,新金刚也就变得更加亲民起来。除了价格上的实惠大礼,红岩新金刚的其他“见面礼”可谓分量十足,份份用数据说话。对于消费者的回馈,价格是看得见的,而很多东西则是看不见的。对于这些看不见的东西,同样也能给消费者带来巨大收益。比如,上依红在研发上的调研,就会让消费者的每一分钱...[详细]

| 车型 | 新金刚重卡340马力 6X4 自卸车 | 轮胎 | 11.00R20,11.00-20,12.00R20,12.00-20 |
型号 |
CQ3254HTG384 | 变速器 | 法士特 10JSD140 |
驾驶室 |
大空间驾驶室 | 发动机马力 | 340 |
总质量(kg) |
12.09吨 | 车身长\宽\高 | 8.475米/2.5米/3.51米 |
发动机 |
菲亚特 F2CE0681C*B052 | 最大输出功率 | 250kw |
轴距 |
3825+1350 | 货箱形式 | 栏板式 |
气缸 |
6缸 | 货箱高度 | 1.09米 |
额定载重 |
12.78吨 | 货箱宽度 | 2.3米 |
最大总质量 |
25吨 | 货箱长度 | 5.6米 |
排放标准 |
国III | 轮距(mm) | 前轮距:2006,后轮距:1850/1850mm |

| 车型 | 新金刚重卡 336马力 8X4 自卸车 | 轮胎 | 11.00-20,12.00-20 |
型号 |
CQ3314HTG366 | 变速器 | 法士特 12JS160T |
档位 |
前进挡:12 倒档:2 | 驱动形式 | 8X4 |
整车重量 |
15.07吨 | 最大总质量 | 31吨 |
发动机 |
潍柴 WP10.336 | 汽缸数 | 6 |
排量 |
9.726L | 最大输出功率 | 247KW |
扭矩 |
1250N·m | 额定转速 | 2200RPM |
轴距 |
1800+3600+1350mm | 轮距 | 前轮距:2066/2066,后轮距:1850/1850mm |
货箱形式 |
自卸车 | 车身尺寸 | 10.285米/2.5米/3.51米 |
排放标准 |
国Ⅲ EUROⅢ | 货箱尺寸(mm) | 7.4米/2.3米/1.1米 |