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2020年9月25日星期五

“让解放动力发动机进入欧美高端市场，是我们的梦想。” 一汽解放总经理助理，发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣曾这样描绘梦想。

6/20/2020

“如果自身改革力度再加大一些，目标的达成就会快一些。转变理念，把人才经营好，这才是能不能达成2023年50万辆的重中之重。”王术海这样告诉方得网。

6/3/2020

“我宁愿短期内牺牲一些规模，牺牲一些短期收益，也一定要把企业的核心竞争力牢牢的攥在自己手里！华菱星马为了走得更远，不怕步调慢一些。”刘汉如这样告诉方得网。

5/29/2020

2万多里的行程，110余个城市，疫情期间38天“奥铃铁军”的重走长征路，成为奥铃精神的宣言书，是奥铃品牌的宣传队，是奥铃订单的播种机。

5/21/2020

2020年逆风之下，陈彬如何“把控”？2020年东风汽车股份怎样完成17万辆目标？

5/14/2020

2020年4月28日，在“疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇”云论坛上，江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华，作“疫情对商用车影响的几点思考”演讲时，剖析了疫情对轻型商用车带来的影响，并对2020年轻型商用车需求变化做出预判。

5/8/2020

2020年4月份，欧航欧马可单月销量创历史最高：6867辆。

5/4/2020

2020年4月，法士特变速器销量突破12 3万台、日产变速器突破4000台，平均每20多秒就有一台变速器顺利下线，变速器日产、月销均创造历史新高。

5/3/2020

4月28日，在“疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇”云论坛上，陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝做“后疫情时代重卡市场机遇”主题演讲时，对2020年重卡整体市场变化做出判断，并对牵引车、自卸车、牵引车三大细分市场做出具体分析及预测。

5/2/2020

4月28日，在“疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇”云论坛上，陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝做“后疫情时代重卡市场机遇”主题演讲时，分析了疫情对重卡市场的影响，对2020年重卡市场需求变化做出具体分析及预测。

4/30/2020