续航200公里!能拉9吨货!陕汽纯电动运输车详解

方得网 2019-02-20 1572字

方得网 徐彦召

近两年,纯电动卡车成为了商用车行业的热点,尤其是在城镇、城际短途物流运输中,轻、中型纯电动卡车受到不少用户的青睐。

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2018年,在陕汽商用车2019年度商务大会上,陕汽商用车展出了一辆7.75米的纯电动干线快速箱式运输车——轩德E6,新车外观采用的是大红涂装,看起来很像此前江淮格尔发K5的一款运输车,前脸又和陕重汽的德龙M3000非常相似。

对于这样一辆纯电动卡车,它又会哪些特点值得关注呢?接下来,方得网就带大家一起来看一下。

货箱长7.75米 最大能拉9吨货

外观上,轩德E6的整体前脸造型采用了陕重卡德龙系列的设计风格,不难看出,新车与陕重汽的德龙新M3000十分相似,但是仔细来看,还是一些不同之处,比如轩德E6加上了白色条带,并且挡风玻璃下的黑色面板与驾驶室侧面黑色线条连接一起,大大提升了整车的辨识度。

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细节方面,新车前脸两侧都有扩张导流罩,再加上熏黑处理的两幅进气格栅、三段式保险杠、使得整个前脸设计看起来很有层次感。

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另外,前大灯采用的也和M3000基本相同的大灯,都是组合式大灯,汇聚远近光灯、转向灯、雾灯、示廓灯,且标配日间行车灯,还配有升级版的遮阳罩,分体式后视镜,且带有无盲区辅镜,可以保障司机在强光下有足够的视野,提高了行驶的安全性。

 

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该车的驾驶室还采用的是高顶式,配有高空导流罩,高度与货箱齐平,可以降低行车风阻,减少一定的油耗。

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尺寸方面,新车采用的是一个7750x2450x2580(mm)的货箱,货箱总容积可达49立方米,总重18吨,若该货箱在满足法规的情况下,最大可以承载9吨左右的货物。

配大尺寸显示屏 带倒车影像

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内饰方面,这款轩德E6的整体布局显得十分简单明了,虽然驾驶室是凸地板设计,但凸起的部分不是很高,主副之间互换也很便捷。中控的设计也符合人体工学,中控的多媒体按键的布置比较人性化,距离方向盘很近,便于行驶中操作。而内饰以灰色装饰,并且在操控台部分还加了白色,用于区分操控台和面板。

细节  

配置方面,该车配有镀铬装饰的方向盘、指针式仪表盘、杯托、电动调节车窗升降按键、冷暖空调等功能配置,可以很大程度上提升驾驶员操作的便捷性。另外,该车还可配装近 10 寸的多媒体显示屏,带有导航、娱乐影音、倒车影像等功能,增加了一些驾驶乐趣。

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当然,不止功能配置,对于城际中短途运输用户来说,舒适度的要求也是很高。轩德E6这款车在舒适度上也优化不少,例如配备了气囊减震座椅、组合式储物箱,还有宽度尺寸不是很大的卧铺,而且副驾驶还设置两个座椅,这样一来,该车就可以乘坐三人,实用便捷性很高。

1.5小时充满 最大续航200km

既然是一款纯电动车型,除了刚才介绍的外观和内饰之外,这款车最重要的就是动力系统配置。

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据了解,该车动力上搭载了力神牌的磷酸铁锂电池,变速箱匹配的是4EMT/4D1080自动挡变速箱,电池总容量为217.2kwh,电机的额定功率为120kw,最大功率为180kw,可输出245马力,并且在满载情况下可实现最大续航200kw,对于城际中短途的运输来说,该续航能力还是能够满足需求。

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值得一提的是,该电池分别布置在了底盘车架的两边,并且为了提高充电效率,该车在底盘后方设置了两个快速充电接口,如果采用国家标准的充电桩,该217.2kwh总容量的电池可在1.5个小时就可以充满,大大节省了时间,提升了运输效率。

结束语:

整体来看,对于快递干线物流运输来说,陕汽这款轩德E6电动运输车,在配置方面、承载量方面、动力续航方面都可以满足用户的实际需求。

目前该车还未正式上市,再加上电动卡车在商用车行业还未正式打开市场,但是对于中、短途运输来说,这类车型在未来市场中依然是用户追崇的热点车型。

责任编辑:徐彦召