解放/东风/重汽/乘龙/江淮 2020前4月销量前5的主流载货车 你选谁？

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2020年4月以来，载货车市场强势回暖，单月销量破4万辆，暴涨63%。前4月载货车累销9.9万辆。

载货车需求上升，在这种情况下，如何选择一款性价比高的载货车呢？当然是要选择大品牌，保有量高的产品。

今天，掌上卡车给大家带来5款市场上热销的载货车，它们都是销量前5的大品牌。

解放载货车

 

   

解放的载货车品牌比较多，解放J6P、J6L、JH6等产品，而且销量也比较高。2020年前4月，解放载货车销量达到了13582辆。我们今天以解放J6载货车为例，看看解放载货车性能如何？

解放J6P载货车动力方面，采用了解放动力11L CA6DM2发动机，马力为460马力，最大扭矩2300牛米，并且满足国六排放标准。

与之匹配的是一汽解放CA12TAX230M全铝壳变速箱，共有12个前进挡位，最高挡为超速挡，速比0.783。

前桥则是解放新F5N-2050车桥，前桥车轮采用盘式制动器，并且前桥为3片钢板的少片簧悬架。新车的前桥轮距相比之前的8x4载货车，轮距增加了100mm。

后桥则是解放新435车桥，速比是3.727，采用传统的10片钢板的多片簧悬架和楔形制动器。

从上面的数据可以看出，这款解放J6P载货车主要用于跑绿通拉标载。

东风天龙KL载货车

 

东风天龙KL载货车底盘方面，采用的是8×4的驱动形式，也是目前市面上载重吨位最大的载货车。

这辆东风天龙KL载货车搭载了一台雷诺dCI465-51发动机，最大功率达到了465马力，扭矩达到了2200N.m。如此大马力的发动机在载货车上实属罕见。

变速箱匹配的是东风的DT1422手动变速箱，全套配件技术引进沃尔沃的VTo14系列变速箱，也是东风在商用车上安装的最新换挡系统。该款变速箱分为前半挡组、主箱、副箱三部分，前置副箱有高、低半挡2个挡位，主箱有4个前进挡、1个倒挡，后置副箱有高、低挡2个挡位，一共14个挡位。最高挡位为直接挡。

后桥采用了东风德纳DT440车桥，主减速比为2.87。无论是高速运输还是综合工况，该套配置都能够胜任。

前桥采用的是轻量化的少片簧悬挂，后桥采用了10片板簧，并采用斜拉式骑马卡，保证了运载能力。该车配置了一个容积为600L的铝制油箱，还可以选装800L或是双腔油箱等配置。

2020年前4月，东风天龙载货车的销量为10230辆。

重汽载货车

 

中国重汽载货车的销量也表现亮眼，2020前4月销量为5155辆。

我们以重汽豪瀚载货车为例，这款载货车搭载了4.6L潍柴WP4.6NQ220E61发动机，最大功率为220马力，最大输出扭矩为800牛米，最大扭矩转速区间为1200-1800rpm，满足了国六排放标准。

匹配的是法士特8JS85TE-C 8挡手动变速箱，超速挡，最高挡速比为0.79搭载9吨级后桥，速比为4.33。采用3/4少片簧轻量化悬架，前后鼓式制动。油箱为600L铝合金油箱。

乘龙H5载货车

 

乘龙H5载货车前4月销量为3602辆，同比达到114%。掌上卡车4月底在河北衡水走访市场时了解到，乘龙H5载货车在当地销量暴涨，当月销量就近百辆，得到了市场的高度认可。

这款乘龙H5载货车搭载玉柴YCS06245-60A发动机，6.23升排量，直列六缸，最大输出245马力，最大扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准。

匹配法士特型号8JS95E-C的8挡变速箱。后桥速比一样为4.1，配备瑞立ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配3+2板簧。

乘龙H5全系标配350L铝合金油箱，可选600L,货厢可装尺寸为6800x2460x2500mm，容积约42方。

江淮格尔发

 

江淮格尔发载货车的销量，2020年前4月达到了3202辆，同比上涨46.5%，进一步得到市场的认可。

江淮格尔发A6LⅡ6.8米载货车，最大的变化就是来自于发动机，实拍的这款车型配置的是安徽康明斯220马力国六发动机，引进的是康明斯燃油经济性更高，运行更可靠的全新B系列平台发动机，其转速在1300-1500rpm时，最大可输出扭矩820N·m，爬坡速度更快、油耗更低、燃油经济性更好。变速箱则搭载的是法士特8挡全铝壳变速箱。

这款车前桥采用盘式制动，后桥采用单级减速桥，有4.333、4.875两个主减速比可以选择，实拍车型速比为4.875。

油箱采用了全铝合金设计，达到了轻量化的要求，为400L油箱，满足了中短途的运输要求。

以上5款载货车，都是2020年销量前5的品牌。大品牌，保有量高，卡友们如果要选载货车的话，这5款车型一定要考虑。