陕汽周银朝：二季度重卡旺季或达36万辆 下半年行情不如上半年

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“2020年，全年重卡市场需求预计113.6万辆，同比下滑3.2%，整体市场不会出现较大下滑。”

“上半年重卡市场强于下半年。二季度将是2020年重卡市场需求集中爆发季，预计将达到36万辆，占全年需求占比32%，高于三、四季度需求。”

4月28日，在“疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇”云论坛上，陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝做“后疫情时代重卡市场机遇”主题演讲时，分析了疫情对重卡市场的影响，对2020年重卡市场需求变化做出具体分析及预测。

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全年预计113.6万辆 需求结构有变

受疫情影响，一季度重卡市场销量下滑15.8%，2020年重卡市场需求是否会随之降低？

 

周银朝分析指出，从国家层面上来说，此次疫情对整个中国经济的影响非常大，特别是物流、航空、酒店等第三产业、及外贸受到的影响非常大。“一直以来，中国经济靠投资、消费、出口‘三驾马车’拉动。从目前情况来看，国家层面上要恢复中国经济的发展，一定会刺激经济高质量发展，促进投资、消费的增长，推动国家经济逐季恢复。”

周银朝提到，中共中央政治局4月17日召开会议，分析研究当前经济形势，部署了当前经济工作。会议强调，要坚持稳中求进工作总基调，要在稳的基础上积极进取，保产业链稳定，提高财政政策，货币政策要更加灵活适度，要积极扩大国内需求。

针对目前经济形势，陕重汽对2020全年GDP增速做出判断：2020年GDP增速预计将达到3%——随着疫情影响减弱，中国经济将逐季恢复，二季度GDP增速预计转负为正，达到4.9%；三季度GDP增速预计5.7%；三季度GDP增速预计6.3%，经济基本恢复正常。

 

基于对全年经济形势的评估，周银朝判断，受疫情影响，重卡市场旺季会后移，需求滞后释放，全年重卡市场需求变化不会很大，“2020年，全年重卡市场需求预计113.6万辆，同比下滑3.2%，整体市场微幅下滑”。

这一判断，与陕汽2020商务年会上做出的判断基本一致。在2020商务大会上，陕汽分析认为，2020年重卡市场仍然将保持平稳运行，行业总销量预计不低于100万辆；且未来三年重卡市场仍将保持在100万-110万辆规模，国三车置换将是2020年以及未来三年最大的机会市场。

总得来说，即使一季度重卡市场销量下滑15.8%，但2020全年重卡需求预计不受影响，仍能达到110万辆以上的高度，需求依然旺盛。

上半年行情好于下半年 二季度迎来销售旺季

虽然全年需求基本与2019年持平，但周银朝认为，受疫情影响，各细分市场启动时间和强度会呈现明显的节点式特征，2020上半年重卡市场行情预计好于下半年，二季度将是销售旺季，企业要善于把握时机。

“上半年重卡市场需求预计63.3万辆，同比下滑3.5%，占比56%；下半年重卡市场需求预计50.3万辆，同比下滑2.9%，占比44%。”周银朝表示，煤炭运输、砂石料运输、工程自卸、绿通等多类细分市场上半年都会有不错的行情。

对于已到来的二季度，周银朝将其视为今年重卡销售“旺季”。“一季度，中国重卡市场累计需求27.4万辆；二季度，重卡市场需求预计达到35.9万辆，将好于另外三个季度需求；三、四季度重卡销量预计分别为25.5万辆、24.8万辆，需求低于一、二季度。”

周银朝表示，从细分市场情况来看，3-4月份，国内牵引车市场需求增长非常快。尤其是，煤炭运输车、砂石料运输车两类市场已快速启动，到目前已经供不应求；另外，4×2载货车，在快递快运市场的需求量增长也很快，增长好于预期。

为抓住二季度销售旺季，陕重汽围绕“大干二季度·当季收入过千亿”动员要求，一天当两天半用，重点抓好市场开拓、产品优化、产品交付、风险管控等方面工作，在确保疫情防控的前提下坚决完成二季度必保6.2万辆、力争6.8万辆的产销目标。

 

不仅市场节奏有变化，周银朝还指出，虽然今年重卡需求总量不会有大的变化，但今年的重卡需求结构随着时间推移和利好政策出台会发生较大变化，全年重卡产品结构也会随之发生一些变化。“为此，我们会调整策略及时出台一些营销策略，适应市场变化。”

此外，周银朝认为，在疫情之下,化危为机、创新突围,是企业良好发展的正确指向。陕重汽对疫情后市场抱有信心，相信全年目标任务（18万辆）可以实现。“陕重汽今年的目标销量不会做调整，二季度将全面实现‘上半年时间过半、任务过半’的目标，为全年度目标完成打下基础。”

在陕重汽判断中，2020年重卡市场需求将达113.6万辆，仅微下滑3.2%。上半年重卡市场行情好于下半年，尤其是二季度将迎来销售旺季，需求将达到35.9万辆，占到全年需求占比31.6%，接近全年1/3需求。

如此看来，一季度失利的企业，务必要把握好二季度机会，这将成为企业实现全年目标的关键期。