陕汽周银朝：5月自卸车市场迎来井喷 4x2牵引/载货持续向好

方得网 舒慕虞原创

在陕汽周银朝的判断中，2020年重卡市场需求总量变化不大，但需求结构将发生变化，且牵引车、载货车、自卸车多个细分市场启动时间不同于往年。

4月28日，在“疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇”云论坛上，陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝做“后疫情时代重卡市场机遇”主题演讲时，对2020年重卡整体市场变化做出判断，并对牵引车、自卸车、牵引车三大细分市场做出具体分析及预测。

周银朝分析指出，2020年重卡市场需求预计113.6万辆，同比微幅下滑3.2%，全年需求变化不大。不过，受疫情影响，各细分市场启动时间和强度呈现明显的节点式特征，全年重卡产品结构将发生变化。

请看方得网带来的报道。

牵引车：两类市场已经启动 港口车仍有机会

在周银朝看来，2020年牵引车市场需求，将主要来自港口车、中高端牵引车、煤炭等能源运输、高效货物运输等需求。目前，煤炭运输、及砂石料运输车辆需求已经启动，且煤炭运输车销售火爆。

 

周银朝表示，从细分市场情况来看，3-4月份，国内牵引车市场需求增长非常快。“尤其是，煤炭运输车、砂石料运输车两类市场已经快速启动，到目前已是供不应求。特别是，在河北、山东、河南、山西等区域市场，牵引车需求量非常大。”

周银朝进一步分析，“自3月初到5月中旬，牵引车市场需求以运煤车为主，现在运煤车市场特别火爆，到四季度运煤车又有一波较好行情；自4月初开始，砂石料运输需求也显现出来，砂石料运输车需求量开始复苏，这一需求会延续到10月份。”

周银朝认为，2020年牵引车市场另外一个机会来自高效物流，长途标载运输牵引车需求会有较好表现。“从疫情恢复以后，国家出台了物流利好政策——免收高速公路费，这对整个物流行业的恢复非常有利。最近一段时间，牵引车高速增长，免收高速公路费是重要因素之一。”

“按轴收费政策、及GB7258新规的严格执行，都激发了牵引车细分市场需求的增长。尤其是，自按轴收费政策实施以来，4×2牵引车，在快递快运行业需求量非常大，市场需求增长较好，后续行情将持续向好发展。”周银朝表示。

 

此外，周银朝判断，2020年，港口牵引车可能是下滑非常大的一个市场。“特别是，以外贸为代表的港口，对港口牵引车的需求会大幅下降。比如，宁波港、广州港、深圳港、福州港，这些以外贸为代表的港口近期基本处于停滞状态。不过，国三车置换会带来一定机会，港口牵引车市场仍存在一些机遇。比如，上海在推行国三车置换，港口车需求会有很大的机会。”

周银朝认为，港口牵引车的需求与国际疫情形势、及欧美对中国经济的制裁情况关联较大，“后续行情较难预估，市场有可能到今年10月份慢慢启动”。

载货车：4×2需求增长好于预期

对于同为公路用车的载货车市场，周银朝判断，2020年，载货车需求变化不大，不会受到疫情较大影响。

 

“对于载货车而言，不管经济或者说其他方面是否有大的变化，它都不会受到大的影响。每年载货车需求维持在20万辆左右。在后续一段时间，不管在冷链还是快递快运市场，载货车市场需求量依然非常大。”周银朝表示。

周银朝透露，在最近一段时间，4×2载货车，在快递快运市场的需求量非常大。“自按轴收费政策实施以来，在快递快运市场，4×2载货车市场需求持续增长，比我们想象得要好，预计后续行情持续向好。”

周银朝分析指出，除了按轴收费政策以外，4×2载货车需求增长，还有两方面原因。“一是在疫情期间，快递快运业务量基本没有下降。目前，每天快递量已超过2亿件，基本恢复到正常水平；二是在疫情期间的高速公路免费，刺激购车需求增长。我们走访了好多快递快运公司，他们认为有三个半月免收高速公路费，他们的车辆成本就能收回来。”

 

此外，周银朝还提到，随着生鲜水产、冷链等季节性需求增长，冷链车需求也会随之增长，今年冷链车市场需求仍有较好发展。

自卸车：5月中旬迎来需求井喷

在周银朝看来，在疫情拉低一季度GDP之后，基建投资在很长一段时间，将是拉动中国经济和地方经济 GDP增长的一个重要因素。因此，2020年，基建投资将拉动工程自卸车增长，到5月中旬自卸车需求将迎来井喷。

 

“最近一段时间，各地投资项目的开工非常多。从近期订单情况来看，自卸车需求开始复苏，尤其是8×4自卸车需求量非常大。不管是工程自卸车订单，还是渣土车订单，现在都是大订单，需求量非常大，增长趋势非常明显。”周银朝表示。

周银朝认为，“从目前情况来看，从5月中旬开始，标载或法规版的自卸车需求，将会出现井喷式增长。在后续一段时间内，工程自卸车的市场机会很多，包括渣土车、8×4标载自卸车等细分市场需求将加大，这一波行情会从5月中旬一直持续到8、9月份。”

此外，周银朝还提到，随着基建投资增速，水泥搅拌车市场需求量也将持续增长。“受国家治超政策影响,越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，水泥搅拌车市场需求自去年四季度起受到影响。但随着标准方量的规范化，后续市场需求量会持续增长。从目前市场需求情况、包括各个改装厂的提供信息情况来看，标准方量搅拌车需求较以往有了大的突破。”