陈彬:东风汽车股份17万辆目标不变 下半年上市多款新车

方得网 2020-05-14 2463字

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2020年逆风之下,陈彬如何“把控”?2020年东风汽车股份怎样完成17万辆目标?

新冠肺炎疫情困境,会不会改变东风汽车股份向上的轨迹?尤其是2020年轻卡行业前四个月累计下滑19%的背景下,东风汽车股份还能在去年销量16万辆的基础上,实现2020年17万辆目标吗?

2020年5月8日,东风汽车股份总经理陈彬接受了方得网独家专访。

他强调:“东风汽车股份将保持战略定力,挑战年度销售17万辆目标不变、任务不减、要求不降,聚焦‘163倍增计划’,不断挑战更高目标。”

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2020年,东风汽车股份怎样“稳住”、完成既定目标?陈彬如何看待后疫情时代行业趋势?

请看方得网采访报道。

直面疫情 怎么挺过来的?

产业链集中在湖北,东风汽车股份从“暂停”到“重启”的难度,远远高于轻型商用车其它企业。

譬如,东风汽车股份复工复产的时间,比同行至少晚了一个月以上,仅复工方案,公司就前后修订了20多个版本。

曾经因为疫情有多难,就反衬出东风汽车股份从“重启”到现在“加速度”,有多么难能可贵。

2020年4月,全面复工复产的东风汽车股份,以“冲刺速度”快速实现满产、高产。其中,轻商分公司实现单日单班生产轻卡531辆,刷新产量历史纪录;继3月主业东风轻卡销售12638辆、跑赢大盘之后,4月东风轻卡实现销售16906辆,同比增长25%,以高于4月行业轻卡增速10个百分点,继续大幅跑赢大盘。

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东风汽车股份是怎么挺过来的?

首先是信心。

就像2月10日那封来自疫区公开信里表达的,东风汽车股份有着积极战“疫”并最终取得胜利的决心和信心,并承诺“东风徐来,信赖不变”,把信心传递到客户及经销商、供应链。

东风汽车股份以强调品质、值得信赖的品牌力,疫情期间也依然坚持“真美满”服务保障力,最终赢得客户的认可和信赖。

其次是创新。

疫情期间,东风汽车股份积极引导经销商直播带货、微信团购,在“惠享”和“惠购”两个线上营销平台,实现成交2700多辆,不仅打破了营销僵局,也开启了营销新思路。“大爱有你,东风有情”抗疫爱心公益专项行动,吸引了超过16110名“爱心卡友”通过购买东风轻卡认证,为爱心公益基金助力。

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最重要的,是东风汽车股份不仅加快调整转型,而且体系力量得到增强。

陈彬表示:“直面疫情‘大考’,东风汽车股份迅速爬坡,说明了我们抗击风险的体系化‘免疫’能力强。”

经受考验 哪里来的“定力”?

陈彬表示,2020年,虽然外界环境有所变化,但东风汽车股份总体保持战略定力,挑战年度销售17万辆目标不变、任务不减、要求不降。

2012年,行业下滑背景下,东风汽车股份结束高速增长期,进入转型调整期。当时,行业人士曾对东风汽车股份应变能力、未来发展,表示担忧。

2020年面对如此汹涌来袭的“逆风”,东风汽车股份却能很快“稳住”,这个“定力”来自哪里?

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这要从2016年说起。

经过2012年-2015年的卧薪尝胆,2016年,东风汽车股份开启质量提升战略,实现在质量各项指标上大幅提升,开始逐步走出销量低谷。

2019年,东风汽车股份正式启动“市场战略”,推出“163倍增计划”,发布了以“满载信赖”为品牌口号的东风轻型车品牌价值体系;同时,依然坚持不懈夯实品质,发布了“质量中期事业计划”:“MUST行动”。

聚焦品质,将质量放在第一位,是东风汽车股份走出低谷的最大助力,也是面向未来风浪的压舱石。

这也是促成了2019年行业下滑大势中,东风汽车股份逆市上扬的支撑点。2019年东风汽车股份销量突破16万辆,同比增长4%以上;市占率达到7.4%,比上年增加0.5个百分点。

作为公司主要决策者,陈彬很清楚地知道:“有品质才会有市场。质量,是实现‘163倍增计划’的基石。”

二季度行业两位数增长? 东风轻卡T17将11月上市

“逆风”中的战略定力,也来自对于行业形势理智地分析判断。

陈彬认为,“轻卡行业一季度总体下降,二季度会是正增长,很可能是两位数的增长。”

他分析:“疫情压制需求集中在4月释放,带来商用车市场全面爆发。5月增速预计有所回落,但仍然有望保持增长态势。轻卡行业全年形势,乐观的判断是与去年持平,悲观些判断则是负增长5%以内。”

至于疫情对轻型商用车行业的影响,陈彬认为要辩证来看,“危中有机,疫情在短期内压制了市场需求,也催生了新的机遇,并长期受益于中国经济向好的基本面。”例如疫情进一步助推了电商快递领域车辆需求;促进了医疗救护专用车需求;5G新基建项目陆续落地,带来突破智能网联瓶颈的机会等。

从2020年4月“重启”,东风汽车股份如何追回失去的时间,扭转累计销量的下滑趋势?而且还要突破重围,实现全年目标?

陈彬表示,2020年是东风汽车股份“163倍增计划”推进的关键年。东风汽车股份将以客户为中心,坚持不懈夯实品质,有序推出新产品,千方百计抢抓市场。

关键点,还是围绕客户,努力为客户创造价值,打造客户满意的领先的体验,不断提高东风轻型车“满载信赖”的客户口碑和品牌美誉度。

“不管是疫情期,还是后疫情时代,能为客户创造价值的企业,才能在上升期、困难期、洗牌期等各个时期,走得更稳。这就需要我们以拥抱变革的心态和胸怀,强化技术储备和技术创新,来创造新的需求。”陈彬说。

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2020年行业利好机遇,自然也必须抓紧。陈彬介绍,“东风轻型车国六产品不仅准备到位,而且已开始在市场上销售,去年,随着我们大改款B19系列轻卡的大规模上市,客户反响很好,认可度很高。而国家新能源补贴政策调整,引导行业健康发展,东风汽车股份在新能源车研发上有十几年的经验,有技术有实力,将加大公共交通、出租、环卫、邮政快递等领域的新能源产品投入。”

陈彬还透露,东风轻型车全新战略轻卡T17和新能源EV18项目正在加速推进。“预计EV18产品将于8月左右上市,T17战略轻卡上市将安排在11月左右。”

“东风徐来,信赖不变”。

挣脱疫情影响的东风汽车股份,能够在2020年挑战更高目标吗?

责任编辑:洪晗婷