解放1.9万辆 重汽居第二 红岩暴增2倍！9月牵引车涨幅再近100%

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据中汽协数据显示，9月，我国牵引车市场销量7.5万辆，环比增长19%，同比暴涨93.5%，形成“6连涨”，需求旺盛；1-9月，我国牵引车市场累计销量64.1万辆，累计增长54.5%，较前8月涨幅扩大5.1个百分点，占重卡市场份额51.9%。

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9月：5家前10强翻倍暴涨

“金九”牵引车销售持续火爆，有5家前10强企业实现翻倍暴涨。值得一提的是，重汽、红岩、江淮以及北奔实现了同比超过两倍的高增长。

从单月销量来看，9月国内牵引车市场变化，有三大看点：一是4家前10强企业翻双倍暴涨；二是重汽暴涨跃居行业第二；三是红岩、江淮以及北奔的进步明显。

看点一，4家前10强企业翻双倍暴涨。数据显示，9月，重汽、红岩、江淮、北奔这4家前10强企业牵引车销量翻双倍暴涨，分别同比增长242.2%、248.1%、227.7%、281.6%。

 

看点二，重汽暴涨跃居行业第二。数据显示，9月，重汽牵引车销量为1.69万辆，同比增长242.2%，市场份额占比22.4%。值得一提的是，相较于2019年同期，其市场份额增长了9.7%！重汽因此也一跃从成为了行业第二。

看点三，红岩、江淮与北奔的进步明显。这三家企业在9月同样实现了翻双倍增长。红岩在牵引车领域的改进收到成效；江淮在9月频获大单，在山东德州获得了上百辆牵引车大单；北奔得益于新能源领域的突破，其换电重卡已在全国诸多钢厂、矿厂中交付使用，北奔也凭借这一波操作再次“杀入”牵引车前十强。

 

从市场集中度来看，9月，前10强市场集中度增强。9月，前10强牵引车企业合计销量达7.5万辆，合计份额达到99.1%，比去年同期扩大1.8个百分点，市场集中度再次增强。这反映出市场行情较好时，前10强企业攻势更强，强者愈强，马太效应更为明显。

前9月：6家企业地盘扩大

数据显示，1-9月，我国牵引车市场累计销量64.1万辆，累计增长53.5%，较前8月涨幅扩大5.1个百分点，占重卡市场份额51.9%。

 

经过连续五个月高增长，1-9月，9家企业累计销量都实现正增长，有6家企业累计增幅超过5成。数据显示，1-9月，陕汽、重汽、福田、红岩、江淮、华菱，6家企业累计增幅超过5成，分别为53.7%、77.4%、100.3%、164.9%、71.1%、61.5%。其中，红岩涨幅最高，同比累增164.9%，累计增幅行业排名第一。

 

从行业格局来看，解放仍强势称霸江湖，强者愈强。1-9月，解放牵引车销量遥遥领先，累计销量达到20.6万辆，比行业第二高出近10万辆，稳居行业第一；市场份额达到32.1%，可以说2020年每卖出三辆牵引车就有一辆属于解放。

从单个企业表现来看，1-9月，红岩牵引车表现特别突出，累计销量暴涨164.9%，稳居行业第七。之所以取得如此出色的成绩一是由于上汽红岩成立了专门的牵引车业务部，对牵引车进行了优化改进；另一方面是因为其将优秀的人才投入到了牵引车生产、研发与营销等岗位上，毕竟“人对了，世界就对了”。

 

从市占率变化来看，1-9月，有6家前10强企业市场份额上升，陕汽、重汽、福田、红岩、江淮、华菱这6家企业市占率分别上升0.1、2、2.6、1.2、0.2、0.1个百分点。其中，福田市占率上升最多，份额扩大2.6个百分点，这主要是受到AMT车型的拉动。

 

从市场集中度来看，1-9月，前10强市场集中度与去年持平，均为98.8%。

接下来的10月，牵引车市场又会有什么样的变化？

前10强企业又会有着怎样的表现呢？

方得网将持续关注。