云内第一 福田超解放夺第四！前9月柴油机销量前十排行

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2020年9月，我国的车用柴油机市场迎来期待已久的“金九”，在4月份实现转正后，已实现六连涨！

2020年9月，我国的车用柴油机市场销售32.8万台，同比增长29%，同8月（同比增长44%）相比增幅有所缩窄。

 

从近4年前9月的车用柴油机市场销量及增幅走势图来看，2017年前9月柴油机市场累计销售263.85万台是近4年的最高点，累计同比增长29%；2018年和2019年前9月柴油机市场累计销售分别为218.73万台和213.91万台，累计同比分别下降17%和2%；在经历了2018年和2019年的二连降后，2020年前9月实现了转正，累计同比增长16%。

 

2020年柴油机市场已连续5个月实现正增长，8月以27.9万台的销量拿下近4年的最高位，对比上一个峰值2017年8月多销售了近1.5万台；前8月累计销量位居近4年第二高位，比去年同期多销售33.9万台。

从9月销量前十企业来看，十家企业10增0降。对比2-8月增幅情况（2月，全面下滑；3月，3增7降；4月，8增2降；5月，9增1降；6月和7月，均为10增0降；8月，9增1降），可见，9月柴油机市场趋势向好十分明显。9月柴油机市场有9家企业销量超万台，其中7家企业销量超2万台；上柴股份9月同比增幅第一，达到124%，上柴股份已是连续两月增幅破百。值得一提的是，云内动力以6.05万台稳居第一，比第二位多销售超8000台；此外，云内动力和玉柴集团销量均破5万台，福田汽车和安徽全柴的销量则均破3万台。

 

从累计销量前十企业来看，十家企业9增1降；从累计份额来看，销量前十企业合计份额达到90.6%，5家企业累计份额超10.0%。其中，云内动力和玉柴集团的累计份额最大，分别达到17.0%和16.8%，差距非常小，仅有0.2%；一汽解放和福田汽车份额差距也非常小，均相差近0.1%；江铃汽车和东风股份份额差距仅0.4%，可见柴油机市场竞争相当激烈。

 

2020年一季度三连降后，2020年4月开始转正；2020年二季度、三季度均实现不同程度的增长，6月为上半年增幅最高点。三季度相较于二季度月增幅有所缩窄，但均是正增长。那么2020年的四季度，柴油机市场的竞争格局又会有怎样的新变化？值得期待。