解放/东风不相上下！重汽暴涨4倍！9月载货车涨95%

方得网原创

9月，载货车市场暴涨95%，接近1倍的增长，市场需求依然旺盛。

方得网独家获得开票数据，9月，国内载货车实销4.2万辆，环比上涨16.7%，同比暴涨94.8%；1-9月，国内载货车累销29.2万辆，比去年同期净增9.2万辆，同比累计增长45.6%，较前8月增幅扩大6个百分点。

请看方得网带来的独家数据。 

（注：文中涉及的载货车销量包含中重车型，不含出口数据。）

三季度持续暴涨

继二季度强劲增长以来，三季度载货车市场需求依然火爆，连续3个单月走出近1倍的暴涨行情，市场高温不退，形成“7连涨”态势。

 

具体来看，一季度，受疫情影响，国内载货车需求出现较大下滑，1-3月销量增幅分别为16%、-56%、-29%；二季度，国内载货车需求强劲反弹回暖，4-6月载货车市场销量达到4.2万辆、4万辆、3.8万辆，连续三个单月刷新历史同期纪录，分别高增长63%、74%、93%；三季度需求依然旺盛，7-9月涨幅高达82%、98%、95%，形成“7连涨”行情。

中国物流与采购联合会统计数据显示，9月，中国公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.02%，比去年同期增长0.5%。从需求看，三季度以来需求稳中向好，本月需求呈现加快恢复态势，PMI数据显示，9月份制造业PMI指数为51.5%，比上月回升0.5个百分点，连续7个月位于50%以上。从后期走势看，前三季度经济运行稳步回升、稳中向好。四季度经济具备企稳基础，除疫情等不稳定因素影响外，随着生产旺季来临以及电商促销的活动，前期积压消费需求有望扩张增长，运价指数可能呈现企稳回升态势。

 

对于未来走势，方得网分析认为，随着公路物流市场需求和运价趋稳、及去年同期基数不高等因素，10月载货车市场保持增长概率较高。开票数据显示，2019年10月国内载货车开票销量为2.3万辆，销量基数不高。在今年4-9月需求回暖之后，今年10月载货车需求趋于乐观，在去年销量基数不高情况下，保持正增长的概率较高。

9月：解放/东风不相上下

在整体市场向好中，9月，有3家前5强企业载货车销量增幅超过7成，尤其是重汽、江淮两家企业实现翻倍暴涨。

从开票数据来看，9月，解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽，5家头部企业霸居国内载货车销量前5强。9月，解放、东风商用车、重汽销售部（重汽销售部指的是中国重汽集团济南卡车股份有限公司，不含商用车公司、出口销量）、江淮、柳汽的国内载货车销量分别为10686辆、10330辆、6756辆、3892辆、3054辆，解放再次夺取月度冠军。

 

在市场持续增长中，9月，前5强载货车企业均实现较好增长，尤其是重汽、江淮两家企业实现翻倍暴涨。开票数据显示，9月，解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽的国内载货车销量增幅分别为70.7%、40.6%、389.9%、157.4%、77.7%。其中，重汽销售部翻倍暴涨近4倍，涨幅最高。

从企业表现来看，9月，解放、东风商用车两家销量不相上下，行业第一争夺战非常激烈。数据显示，9月，解放实销载货车10686辆，同比增长70.7%，市场份额为25.3%，占载货车市场份额超1/4，位居细分市场第一；东风商用车实销载货车10330辆，与行业第一差距不到400辆，市场份额24.4%，暂居行业第二，后续再次夺冠可能性很高。

9月，重汽销售部表现也非常好，创下近4倍的高增长。数据显示，9月，重汽销售部载货车开票销量为6756辆，同比暴涨389.9%，在前5强涨幅位居第一；市场份额达到16%，较去年同期份额扩大9.6个百分点，位居细分市场第三。

 

江淮和柳汽的表现也非常好，可圈可点。数据显示，9月，江淮、柳汽载货车开票销量分别高增长157.4%、77.7%，两家企业均实现较高增长；市场份额分别为9.2%、7.2%，分别位居行业第四和第五，在载货车市场占有一席之地，影响力不可忽视。

从市场集中度来看，9月，前5强企业依然非常强势，但市场集中度略有减弱。开票数据显示，9月，解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽，5家头部企业国内载货车合计销量达3.5万辆，合计份额达到82.2%，较去年同期减小1.8个百分点，市场集中度减弱。

前9月：解放稳居榜首

据开票数据显示，1-9月，国内载货车累销29.2万辆，比去年同期净增9.2万辆，需求扩大；同比累计增长45.6%，较前7月增幅扩大6个百分点，高于重卡整体市场涨幅，是拉动重卡市场增长的力量之一。

 

从前9月累计销量来看，解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽，5家企业进入国内载货车行业前5强。据开票数据显示，1-9月，解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽，5家企业国内载货车销量分别为8.2万辆、7.4万辆、3.8万辆、2.7万辆、2.4万辆。

作为公路车“王者”，解放依然强势称霸载货车市场，稳居行业第一。据开票数据显示，1-9月，解放国内累计销售载货车8.2万辆，同比累计增长38.9%；市场份额达28.1%，占整体市场份额超1/4,与去年同期份额持平，稳居国内载货市场第一。

东风商用车位居亚军，市场份额也超过1/4。开票数据显示，1-9月，东风商用车国内销售载货车7.4万辆，同比累计增长34.7%，与行业增速基本持平；市场份额达25.2%，占据整体市场份额超1/4，与去年同期份额基本持平，位居细分市场排名第二。

在前5强中，1-9月，东风柳汽累计增幅排名第一，市占率上升较大。开票数据显示，1-9月，东风柳汽国内销售载货车2.3万辆，同比累计增长64.9%，在前5强中累计增幅位居第一；市场份额达8%，比去年同期份额扩大1个百分点，份额上升较大。

 

从市场集中度来看，前9月，国内载货车市场集中度略微减弱。1-9月，解放、东风商用车、重汽销售部、江淮、柳汽，前5强企业的国内载货车合计销量达24.4万辆，合计份额达到83.5%，比去年同期（85%）缩小1.5个百分点，市场集中度减弱。

10月，载货车仍处于公路物流车的“金九银十”传统旺季，需求依然旺盛。前5强企业又将有着什么样的表现？方得网将持续关注。