重汽1季度份额突破20%！谭旭光“领队”的重汽能不能赶上解放？

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3月重卡市场整体销量预计23万辆，同比增长91.6%。而重汽涨更多，以单月4.5万销量，同比增长120%与东风不相上下。1季度，重汽预计销量11.1万辆，位居行业第二，与解放仅差2万辆，市场份额首次突破20%。

2021年重卡市场高开高走，重汽每个月都能实现高于行业增长，是何原因？2021年2月，谭旭光在中国重汽集团召开领导干部会议，继2019年全体领导干大规模调整后，再次优化了干部资源配置，谭旭光“动刀”重汽后效果这么明显？

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“高质量发展”——销量收入站上历史新高

谭旭光在讲话中指出，“此次调整是为了全面优化干部资源配置、实现高质量发展的需要。”

重汽在2021年一季度，抢抓市场机遇，再实现一次跨越式增长。

2017—2021这五年来，中国重汽始终占据重卡行业前三甲的宝座。尤其是2018年谭旭光担任中国重汽董事长以来，中国重汽刀刃向内，自我革新，确立了心无旁骛攻主业的企业发展理念，以壮士割腕的勇气主动清理非核心业务，夯实商用车主业发展基础，业绩全面开花，突飞猛进。

2018年一季度中国重汽重卡销量5.3万辆，同比增长15.42%，份额闸门比16.5%；2021年一季度，中国重汽重卡销量已经超过11.1万辆，同比增长160%，份额也首次突破20%。

这得益于谭旭光入主中国重汽的一系列改革措施。中国重汽通过改革创新，激发了员工的活力，扩大了重汽的产品线，让中国重汽产品更加适应市场，这些措施使得中国的市场占有率均大幅上涨。

在产品方面，中国重汽产品结构调整取得成效，即针对不同客户需求，全新规划2020年的产品型谱，使产品配置更多，用户可选择性更强。

豪沃TH7、豪沃NX新产品导入市场，以其燃油经济性、高颜值的外观内饰、独创的无忧换挡与“悦享副驾”等产品优势，为客户创造更高的经济价值，上市即火爆。3月26日，中国重汽第10000辆豪沃TH7重卡交车。

针对中短途物流市场，推出了豪沃TX系列产品，使产品的综合竞争力大大提升。3月中下旬，百辆中国重汽豪沃TX自卸车亮相保定市主城区，为保定城区建设项目保驾护航。

汕德卡G系列与C系列呼应，在公路牵引车、工程车、快递快运及专用车底盘等领域，通过聚焦重点市场、配置优势资源，均为汕德卡实现了多个领域的突破提升。3月16日，中国重汽汕德卡国六燃气车团购会榆林站，现场共计成交近百辆。

 

“不降价 市占率也能提高”——动力链 AMT成亮点

谭旭光在讲话中提出，“现在重卡已经进入红海，各企业相互降价，我们坚决不降。要面对市场竞争需要，怎么做到不降价的同时，市场竞争力和占有率还能提高。”

这与中国重汽不断拓宽动力链分不开。在国六传统动力领域，中国重汽既有自产的动力链，同时也能装配潍柴的黄金动力链，这就使得中国重汽在卡车市场上既有自己独特的差异化竞争力，同时也带给用户更多的选择自由，这在卡车市场上可谓“我有的你没有，你有的我也有”。

此外，重汽自产发动机在市场上有了更多拥趸，在天然气市场一战成名。2021年前2月，中国重汽能在天然气重卡市场上跃升销量第一，其自产的MT13发动机绝对功不可没。MT13燃气机输出功率涵盖360-520Ps，峰值扭矩可达2400N·m，在可靠性及气耗方面，MT13发动机B10寿命超150万公里，而重新设计开发活塞燃烧室及调整凸轮轴配气相位后，MT13热效率达40%，燃烧效率更高，气耗则随之降低。

在AMT市场，国内AMT重卡在2021年终于有望迎来大爆发。中国重汽AMT重卡供不应求，产能在每月8000辆上下。鲍红亮曾在专访中表示，“今年中国重汽预计销售AMT重卡7-8万辆，目前有超过一半的13L 柴油发动机的汕德卡订单选择了AMT自动挡，大部分豪沃TH7将配装无忧换档变速箱（自动挡）变速箱，至于新黄河X7就更不必多说。”

“一天当两天半用”——营销服务聚焦

在企业文化建设方面，中国重汽不断引入新理念、新思想，“一天当两天半用”的效率文化、“不争第一就是在混”的激情文化深入人心，成为重汽人内化于心，激情奋进的动力。

同时，在内部实施一系列改革，解决核心干部年龄偏大、人员流动性不足、机制僵化等问题，实现了人力资源由“成本”向“资本”的转变。

2021年，中国重汽聚焦市场重点区域，集中优势资源投向优质高效网络。不断优化提升渠道网络经营质量，加大对大客户及改装劳务的政策支持；从配件供应渠道、服务效率提升、服务政策完善等方面，不断优化服务网络，提高全生命周期价值创造和在存量更新市场中的竞争力。

在推进信息化升级和数据应用方面，中国重汽全面强化全价值链数据信息的应用，提高运营效率；加大数据应用，支持市场开拓，产品改进、运营分析和管理决策。

2021重卡市场将会持续火爆，随之而来的是整个重卡市场的竞争将会比2020年更加激烈。2021年一季度，重汽总销量与东风不相上下，与解放相差2万辆。

在谭旭光的领导下，能否稳坐第二，向第一冲锋？值得期待。