最大270马力+下铺双人床 这台乘龙H5绿通版更快更舒适!

互联网 2021-10-18 1330字

6米8车型凭借良好的承载能力与机动灵活的优势一直是绿通货运市场“万金油”一般的存在,在治超和按轴收费政策将“违规轻卡”顽疾基本根治后,6米8市场喜迎热潮。但与此同时,绿通市场日益增长的运力需求对物流装备也提出了更高的要求。而本次,我们向各位卡友推荐的这台乘龙H5绿通大房车,就是针对绿通运输场景设计,集“高效、轻量、舒适、可靠”一体的产品。

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 【乘龙H5绿通大房车】

高效——大马力小速比长换油设计 时效出勤经济全拉满

为进一步提升时效,乘龙H5绿通大房车采用玉柴6缸YCS06系列270马力发动机+法士特大八挡(最高挡速比0.72)全同步器变速箱,配合4.364速比9T级后桥,在1400转时即可实现85km经济时速巡航。黄金动力链加持,爬坡不减挡,超车更从容。

而为了降低油耗成本,乘龙H5绿通大房车在驾驶室风阻优化、发动机电控硅油风扇、多态开关及低滚阻轮胎等多重科技加持下,可实现综合油耗降低10%,从而降低运营成本。

提升出勤率的工作上,乘龙H5绿通大房车在机/箱/桥部分换油周期可达6/12/6万公里,确保车辆有更多的时间在路上,并实现6万公里同步进站维保。

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【乘龙H5绿通大房车】

轻量——材料+结构优化降重 多拉600斤无压力

结构降重部分,乘龙H5绿通大房车采用了单层6mm直通纵梁,悬架采用前8后9+5片板簧设计,在确保承载力的前提下降低自重。

材料减重部分,乘龙H5绿通大房车在油箱、储气罐、变速箱外壳及前轮辋等多处采用了自重更轻的铝合金材料,加持整车轻量化设计,可将底盘自重控制在5吨以内,相较同级6缸机车型自重可降低600斤左右,提升每趟运输收益。

舒适——双人床、按摩椅 舒适配置应有尽有

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【下铺可拓展双人床】

考虑到从事绿通运输的卡友工作强度较大,对舒适度要求更高。乘龙H5绿通大房车配备了下铺双人床,只需简单座椅翻转,便可获得足够二人休息的双人床,在父子车、夫妻车盛行的如今,这样的设计放在一台6米8上再合适不过。 

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【乘龙H5内饰配置】

除此之外,像多功能航空真皮座椅、多功能方向盘(定速巡航)、中控大屏(影音、倒车影像)以及针对不同地区可选装的南北方包在乘龙H5绿通大房车上应有尽有,以全面配置+舒适卧铺为日夜奔波的卡友带来轿车级驾乘感受。

可靠——智能制造+百万公里试验印证品质 乘龙H5你放心开

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【乘龙机器人涂装线】

为进一步提升车辆品质,乘龙H5绿通大房车基于东风柳汽商用车智能制造工厂打造,以全自动的冲压,焊接,涂装及总装四大领先生产工艺支持,夯实品控。另外,车辆核心零部件源自玉柴、博士、弗列加、法士特等名牌供应商,安全无忧。

现阶段,乘龙H5绿通大房车已通过800万次台架试验,在道路实测方面,其已成功通过青藏高原、45°吐鲁番高温、-45°黑河极寒等全工况极限验证,让卡友日常用车更放心。

综合“高效、轻量、舒适、可靠”四大优势,乘龙H5绿通大房车在绿通运输细分市场的优势还是相当显著。除此之外,为了进一步降低卡友购车压力,乘龙H5绿通大房车还特推贷款两年免息的金融政策,让乘龙品质,唾手可得。对于常年从事绿通运输的卡友来说,乘龙H5绿通大房车无疑是上佳的物流解决方案。

责任编辑:李丹