央视聚焦:新能源重卡快速起势!徐工连夺五月销冠!

徐工集团 2022-06-29 1221字

2022年,新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼,霸榜1-5月累销冠军,受到了众多媒体关注。近日,央视财经频道《经济信息联播》走进徐工,两次深度报道,探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。

产销两旺,市场一触即发

新能源是当下最具想象力的赛道。

“双碳”战略下,钢厂率先大规模推广新能源重卡,电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月,新能源重卡总销量已达到去年75%,徐工汽车成绩斐然,连夺5月累销冠军。

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代贝贝是徐州某大型钢铁企业的物流负责人,碳排量对钢厂评级、产能保障来说意义重大。为了尽快拿到产品,他来到徐工汽车,亲自“盯住此次80台订单的排产情况”。

同样来商谈排产的还有王朋朋等渣土公司负责人。“我之前的车都在项目上,地铁项目马上要开工了,需求很迫切。”

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徐工集团副总经理,徐工汽车党委书记、总经理罗东海

2022年尚未过半,徐工汽车手握约3000台订单,交付订单量已达到去年销量的125%,同比增长超过1200%。交强险数据显示,徐工汽车1-5月新能源重卡与牵引车门类累销均居于行业第一,自卸车、搅拌车等销量也十分靠前。

激增的市场需求传导到一线,生产现场热潮涌动。“1月份、2月份大概十几台,现在日产能达到60台左右。”

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优势凸显,解锁绿色动力

提前布局,战略布局,漂亮的成绩从不是偶然。

徐工最早提出自主开发换电重卡方案,最早在国内打造城市渣土车换电运营示范项目。当下,近4000台徐工电动重卡征战钢厂、码头、城建等各种工况,通过3-5分钟换电方案,实现“人停车不停”的全天候运营。

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徐工纯电动搅拌车、自卸车等助建川藏铁路

领先竞品的电耗、行业领先的续航里程、过硬的产品质量、舒适便捷的驾乘体验……徐工新能源领先的经济性让代贝贝等坚信经济账已经越发好算,“虽然初始购置成本高,但比起加油成本,后期使用成本便宜大概三分之一。”

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成套生态,深耕全产业链

金融租赁、政府准入、智能管理终端、配套充换电站、运力方案、售后服务与备件库建设……徐工汽车的一揽子方案,让首次“触电”的用户也可以无痛过渡。

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瞄准更高目标,徐工汽车确立了以纯电动车、混合动力、燃料电池为“三纵”,以多能源动力总成控制系统、驱动电机和动力电池为“三横”的“三纵三横”布局。通过合作、合资、并购、参股等方式广交“朋友圈”,与国家电投、协鑫集团等达成合作,加快布局换电装备、氢燃料重卡等上下游产业链。

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徐工换电渣土车服务徐州地铁建设

随着充电、换电、混动、燃料电池各技术路线的高歌猛进,徐工汽车将率先形成具有新能源特点的高端平台,通过更创新的合作方式,打造共赢生态,打造徐工良性可持续发展的新能源生态链。

责任编辑:刘鑫