疏通城市毛细血管,微循环阳光巴士——安凯E6应时而生!

安凯客车 2022-11-16 1068字

二十大报告提出“加快建设交通强国”,交通运输部等十二部门和单位联合制定的《绿色出行行动计划(2019—2022年)》提出,要树立“窄路密网”的城市道路布局理念,打通道路微循环。明朗的发展前景为客车企业提供了孕育微循环公交的优质土壤,为解决交通“最后一公里”难题,安凯新一代高端阳光微巴——安凯E6应时而生。

图1  

如果将公共交通比作城市运营的主动脉,那么微循环线路作为联通城市生活的交通线路网格结构,就堪称城市的毛细血管。一直以来,城市微循环出行“最后一公里”都是构建完善的公共交通体系的瓶颈之一,也影响着公共交通便捷出行的服务能力和效率。“最后一公里”说长不长,说短不短,但在这一环节中,公交系统不能到位,出行的效率必打折扣。

破解最后一公里难题

作为安凯客车在微循环领域的最新研发成果,安凯E6进一步构建了微循环巴士高端版本平台,集“高颜值、高智商、高安全、高舒适”等特质于一体,凭借灵巧的车身和超短前后悬设计,灵动畅行于社区道路,解决群众“开始一公里”和“最后一公里”的出行问题。

图2  

“嗅觉”灵敏、“触角”到位的交通,是绿色交通的应有之义。近年来,以“轨道交通为主体、常规公交为基础、微循环公交为补充”的多维交通体系日渐完善。作为交通系统的关键领域,公交市场也呈现出“大转小、低地板化”趋势,安凯E9面向“短程接驳、循环巴士、景区对接、网约出行、定制公交”等用车场景,进一步提升群众交通出行的便捷性和舒适感。

短途接驳更高效

安凯E6造型前卫,超短前后悬设计,空间利用率高;高集成化底盘结构设计,打造6米级低入口微巴;全新环形全LED大灯,科技感前后围设计,打造现代城市风景线。适用于企业、社区、商圈、景区等微循环线路,助力群众灵活接驳常规公交及地铁,便利地去往商场、超市、医院等日常场所,进一步解决了城市公共交通接驳难题。

图3  

事实上,针对城乡客运及社区交通需求,安凯客车早已提前布局并开发出微循环纯电动公交——安凯G6,并在市场上有了非常出色的运营成果,满足城乡及社区公交短途接驳的需求,提升群众出行幸福指数。而安凯E6的推出,进一步完善了安凯在短途接驳市场的产品体系,为公交都市建设再添助力。

图4  

微循环线路为群众提供了新的绿色出行选择,在很大程度上缓解了交通压力,进一步提升了公交整体服务能力,为加快构建高效便捷、服务优质的公交线网夯实了基础。未来,安凯客车将进一步深耕客车产品的研发,致力以更高品质的客车,助力提升群众出行的幸福感。

责任编辑:刘鑫

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