解放/重汽/陕汽/东风现新车 新能源占比猛增 一季度新车风向如何?

方得网 2024-02-21 2381字 0

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​陕汽推CNG,新品牌延安亮相,联合重卡惊现685马力……第380批牵引车公示有哪些看点?

在2月工信部最新发布的第380批牵引车公示中,有35款新品上榜。其中,国六牵引车有16款(占比45.7%),包括4款柴油牵引车、11款天然气牵引车、1款甲醇牵引车;新能源牵引车有19款(占比54.3%),包括纯电动牵引车(不含换电)8款、换电式纯电动牵引车11款。

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在第380批牵引车公示中,一方面燃气牵引车继续保持超3成的市场申报率,同时也多了不少“新面孔”;另一方面新能源牵引车占比较第379批大幅提升,上榜数量超一半以上。

请看方得网报道。

亮点一:燃气车多新变化

CNG、4×2、新品牌亮相

在第380批牵引车公示中,燃气牵引车共上榜11款,占比35.3%。从申报企业来看,解放上榜3款、重汽上榜1款、陕重汽上榜2款、陕汽商用车上榜1款、东风商用车上榜1款、东风新疆上榜2款、柳汽乘龙上榜1款。

解放此次上榜的3款燃气牵引车均为LNG。其中两款均为JH6:一款JH6最大可达590马力;另一款JH6驱动形式为4×2,整备质量仅7.8吨,或将重点发力快递快运市场。

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这款JH6总质量为18吨,轴距4.8米,最高车速89km/h。动力上,该车搭载潍柴13L内燃机,最大功率480马力。   

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陕重汽上榜了两款燃气重卡——德龙X5000和德龙X6000。德龙X5000动力可选配康明斯或潍柴15L内燃机,最大功率为581马力。德龙X6000动力搭载潍柴15L内燃机,最大590马力;该车天然气形态为CNG。

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此外,陕汽商用车于2024年1月份正式亮相的全新高端重卡品牌——延安上榜公示。

该车总质量25吨,整备质量为9.6吨/10吨/10.3吨/10.5吨;动力类型为CNG,搭载康明斯15L内燃机,最大581马力。   

方得网认为,CNG作为新疆尤其是南疆等地区的优势资源,在牵引车细分市场上仍有增长空间。陕重汽与陕汽商用车推出的两款CNG产品,有望进一步提升品牌在燃气车领域的知名度与市场竞争力。

东风系上榜4款燃气车产品。具体包括:东风商用车1款天龙KX(LNG)、2款东风新疆畅行X7(LNG和NG)、1款柳汽乘龙(LNG)。

2023年11月,东风畅行X7正式对外发布。此次首次亮相公示,东风畅行X7便上榜了2款燃气产品。

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第一款东风畅行X7为红色新外观,前脸为蜂巢状,更显时尚;驱动形式为6×4,整备质量9.67吨/9.97吨;燃料类型为NG,可选装潍柴或玉柴15L内燃机,最大590马力。   

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第二款东风畅行X7为白色新外观,驱动形式为4×2,整备质量为8.5吨;燃料类型为LNG,搭载潍柴15L内燃机,最大560马力。

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柳汽乘龙推出了一款6×4牵引车,燃料种类为LNG,整备质量为8.8吨/9.3吨/9.65吨。动力上,该车搭载潍柴15L内燃机,最大590马力。从选配可以看到该车可适用乘龙H7V、H7、HK、H5、H5V等多个平台驾驶室。   

亮点二:三一魔塔上新

重汽+比亚迪出新成果

在第380批新产品公示中,新能源牵引车均为纯电动车型。其中,搭载魔塔电池的三一重卡以及搭载武汉弗迪电池的重汽豪沃V7-X引人注目。

三一共上榜4款纯电动牵引车,其中1款为换电式纯电动车型,3款为纯电动车型。其中一款型号为HQC42503SWBEV13的纯电动半挂牵引车后背电池体积明显缩小,不遮挡后视窗视野,有效提升了行车安全性和载货能力。

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该车整备质量为8.87吨。电池生产企业为三一红象电池有限公司(单体),三一锂能有限公司(总成);电机为三一自产,最大功率653马力。此外,三一另一款纯电动牵引车电池、电机配置相同,但后背电池体积更大,推测或电量增加,续航更久。   

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重汽共上榜2款纯电动牵引车,其中1款重汽豪沃V7-X有两种配置可供选择。配置1为磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体由武汉弗迪电池有限公司生产,储能装置总成由潍柴新能源动力科技有限公司提供。配置2则完全由宁德时代提供。该车电机为重汽自产,最大功率558马力。

从配置1可以看出,该车电池部分单体为比亚迪联合开发的弗迪电池。潍柴+比亚迪的配置,或为商用化新能源化发展提供更多可行路径。

亮点三:新造型再亮相

贵州牌/三环小满/联合重卡等

在第380批公示中,纯电动牵引车一些“新面孔”再次上榜公示:包括2款贵州牌换电式纯电动牵引车、1款湖北三环十通牌小满、1款疑似底部换电的全新配色联合重卡……    

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两款贵州牌新能源牵引车外观相同,但在车身高度、以及整备质量上有些许差异。两车均为磷酸铁锂电池,一款电池单体及总成均由国轩高科提供,匹配特百佳双电机,最大功率626马力;另一款储能装置更为丰富,可选装宁德时代、瑞浦兰钧以及苏州融储,电机匹配法士特,最大功率551马力。

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三环小满在2024年首次亮相新车公示。该车匹配磷酸铁锂电池,由湖北亿纬动力生产;电机为江苏华永复合材料有限公司生产,双电机最大功率合计653马力。   

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联合重卡一款配色尤为亮眼的换电式纯电动牵引车亮相公示。该车外观颜色介于黄色与偏绿色间,轮圈为蓝色,格外吸睛。

从外观看,该车取消了后背电池,推测可能是底部换电;电池为宁德时代,电机是苏州绿控,且为双电机,最大功率高达685马力。此外,该车悬挂形式多样,可选装不同驾驶室风格,也意味着该车可适配更多工况和场景。   

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此外,宇通2款新造型驾驶室再次上榜公示。两款新品电池均为宁德时代磷酸铁锂蓄电池。一款采用背靠式,但体积明显更低,不遮挡后视镜;一款则采用了电池底置。两车电机均为宇通自研,最大功率612马力。

在本批牵引车公示中,国六牵引车也有诸多亮点:解放推出一款JH6甲醇牵引车,江淮星耀V7危险品牵引车以及跨越V5长头车上榜公示。此外,北京重卡推出的一款4×2半挂牵引车,最大功率579马力,同样亮眼。  

责任编辑:洪晗婷