领航小卡的“统治力”到底是什么？

方得网 周静

2023年，领航小卡销量4.5万辆、增长36%！市占率23.2%，目标市场位次第一，其中领航小卡气体机产品市占率更是高达35.5%！

这就是领航卡车在小卡领域的统治力！

那么，领航小卡的“统治力”到底是如何炼成的？

请看方得网分析报道。

领航小卡，小卡的真正统治者

统治力，就是实力碾压，让竞争对手难以限制或是追赶的压倒性优势。

2023年，领航卡车销售6.9万辆、同比增长40%！其中，领航小卡贡献占约三分之二，并在快速增长的小卡气体机领域市场份额大幅提升，展现出绝对统治力！

看清楚过去为什么能够成功，就会弄明白未来怎么继续成功。

作为福田汽车集团双品牌战略下核心业务品牌，领航卡车已累销320多万辆，是中国商用车的中坚力量。而领航小卡，作为中国小卡的发明者，同时在中国小卡市场销量遥遥领先。

1996年，创立伊始的福田汽车以小卡品类切入商用车市场，开创了中国卡车领域小卡市场的新品类—“福田小卡”，也就是福田领航 S1 前身，创造了同时期单一品类月销超 7000 台的历史纪录，28年来销量遥遥领先，至今已累计销售 230 万辆；在用户年轻化，追求时尚、智能、舒适体验的当下，福田领航历经四年研发，2021年成功打造出第七代升级迭代小卡，也是中国第一款 S 级小卡福田领航 S1助推领航小卡重夺行业第一。

开创小卡市场、再次引爆小卡市场，福田小卡、领航小卡的成功，都离不开以客户为中心、因客户而变。

又快又省、安全高效的产品力，直击客户需求。以“智悦·舒适”为产品定位，基于福田汽车集团领先的模块化架构平台打造的全新领航S1小卡，为客户所需全场景定制，高度契合当前客户“既要面子又要里子”的升级需求。

主动革新，一切为了客户价值。开创小卡行业气体机时代，领航S1小卡气体机上市即热销，在天然气资源丰富区域，为客户有效降低车辆运营成本。

领航小卡，小卡就选S级

乘用车领域，奔驰S级，代表着顶级旗舰。领航S1小卡又凭啥号称“中国第一款S级小卡”呢？

从外观到内饰，领航S1小卡颜值年轻时尚，主打高配、质感的风格。驾驶室内饰覆盖件做工、用料细致、高级感十足；标配了蓝牌载货车上少见的液压减震座椅，大幅提高驾乘舒适性；10.1寸多媒体中控大屏，实现倒车影像、手机蓝牙、影音播放等功能，标配电加热外后视镜、电动车窗等细节，凸显智能化与人性化；标配ABS+EBD刹车系统，转向系统升级优化，安全舒适和噪音水准，同样可以媲美奔驰S级。

采用轿车化设计的领航S1小卡，同时多款动力系统选择，搭配大尺寸货厢，具备轻卡级别承载性，让客户“面子与里子”都有了。

领航S1小卡匹配1.6L、1.5T、2.0L、H20等国内一流发动机，最大输出扭矩达325N‧m，动力强劲提速快，低油耗高可靠，整车集好品质、高舒适性、好体验于一身，在品质方面，整车历经206万公里可靠性道路验证，验证里程行业第一；舒适性方面：装配减震空调座椅，冷暖自控，国内小卡首配，同时1730MM超宽车身，空间舒适，车辆静音方面进一步提升，实测时速100公里时交谈清晰；领航S1还给用户带来了全新的体验，10.1英寸大屏支持手机互联，语音操控，能够解放双手，让卡友驾享乐趣，车身灵巧，转向灵活，三车道一把调头，女生也能单手轻松开，三踏板操作协调，换挡平顺、随心提速、灵敏制动。  

领航小卡，加速气体机时代

天然气小卡，既与汽油小卡性能接近，更具有使用成本优势，符合环保清洁能源趋势，市场前景很好。

领航小卡率先提升天然气小卡动力、延长续航里程，引领行业打通了小卡气体机时代的通路，确立了未来统治力。

2023年，领航S1小卡气体机产品相继在西北、西南等地上市，传承了领航S1—S级小卡的舒适、智能、颜值、服务、品质，全面覆盖个体自备、果蔬运输、商超配送、工程服务等多种应用场景，在小卡市场掀起了一场革新风暴。

领航S1小卡气体机每公里成本最低至3毛钱，一年行驶6万公里能省下1~2万元！怎么做到的？

据了解，领航S1小卡气体机搭载了1.5T国内首款涡轮增压动力气体机，最大功率130马力，最大扭矩达225N·m，动力澎湃；90L+90L双CNG气瓶配备15L油箱，总续航里程高达600公里，不仅城市物流场景全面对接，还能拓展中短途城际运输业务；整车匹配4.2米×1.85米超大货箱，大体积货物一次性装载更省力；与此同时，领航卡车硬核服务免除客户后顾之忧，全国1000余家服务网络、平均服务半径50公里，绿色救援2小时达。

结束语

有人说：企业创新不是为打败对手，而是跟明天竞争。

领航S1小卡高效舒适、经济可靠，帮助客户实现降本增效、轻松创富，这样超越行业的竞争力不仅赢得了当前市场，领航S1小卡更以硬核实力确立了未来统治力。