2025年11月,奇瑞商用车零米轻卡迎来里程碑时刻——单月销量首次突破1000台大关。自品牌创立至今仅14个月,成为行业内最快实现月销量破千的品牌,跑出了令人瞩目的“零米速度”。
目前,零米轻卡的销售网络已在全国多点开花,品牌成立短短时间在上海区域已实现实际市占率行业第一,在北京、上海、成都等核心城市市场热度持续攀升,产品持续热销。凭借精准的产品定位和0距离的服务体验,零米轻卡在这些重点区域已形成稳定增长态势。行业数据显示,按照当前发展速度,零米轻卡的市场占有率有望在短期内挺进行业前五,重新划分轻卡市场竞争格局。
产品力突破:以场景定义产品,回应真实需求
零米轻卡的热销,源于其对用户场景的深度洞察与产品精准匹配。当行业仍普遍聚焦于电池参数竞争时,零米选择回归运营本质,围绕“什么才是用户需要的好车”展开产品布局。
零米轻卡黄金船
品牌通过清晰的产品分层,实现与场景的高效对接:
刚刚在福州完成全国上市的零米轻卡黄金船主打“城配精算”,宁德时代100.07度电池,强调能效优化与快充效率,适配快递、社区团购等城配高频次运输场景;零米轻卡红蹄版以120度电池与高效电机锁定“城配全能”,定义五大场景,五大能量包轻松赋能冷链、重载等多重场景;零米轻卡百万公里定制版,则聚焦用户核心痛点,行业首创电池百万公里质保,树立耐用标杆;而零米轻卡聚能版则依托宁德时代140度大电量与聚能黑科技,成为城际物流用户高端、可靠的最佳选择。
针对地域与用户差异,零米亦推出区域专属版本:从应对东北严寒的“暖心版”,到适应云贵川复杂地形的“山地版”,真正践行“一城一策、一场景一产品”的开发理念。
在用户最关心的续航与补能方面,零米轻卡首选宁德时代单包电池,聚能环能量管理系统,配合2C双枪快充,可实现20分钟内电量从20%至80%的高效补能。在承载与可靠性上,全系采用750L高强钢直通大梁、5吨冲焊后桥,承载力较同级提升30%,轻松应对商超配送、建材运输等重载需求。核心三电系统历经严苛路试验证,保障高出勤率与低故障率。
市场定位:聚焦细分场景,深化用户体验
面对轻卡市场同质化竞争,零米没有选择“大而全”的路线,而是聚焦于城市物流、社区配送等高频使用场景,推出高度匹配的车型配置。同时,零米轻卡敏锐捕捉到年轻一代运输从业者的需求变化,在外观设计、智能交互、驾乘舒适性上注入更多现代元素,赢得新兴用户群体青睐。
零米轻卡红蹄版
零米的产品开发遵循“场景先行”逻辑:基于真实运营痛点定义产品。例如:针对商超配送频繁启停、进出地库的场景,优化小转弯半径与低地板设计;为冷链用户开发独立供电冷藏机组与智能温控系统;甚至考虑到女性司机需求,配备高扭矩EPS电动转向系统(扭矩达1800N・m),结合6.8米小转弯半径,令窄路掉头轻松自如。
细节处亦体现用心:驾驶室 24 处储物空间,大到 70L 的工具箱、小到水杯架都规划到位,送货单和扳手不用再乱塞;主驾搭配重卡级别的悬浮式太空舱座椅,缓解长途驾驶疲劳。这些设计印证了零米“把复杂留给自己,把简单留给客户”的产品哲学。
品牌理念:“客户至上“、“买优于租”的价值主张
在行业追逐规模扩张的浪潮中,零米坚持“行业向东,我偏向西”的独立思辨,聚焦为用户创造真实、可持续的价值。基于此,品牌提出“买优于租”的主张——通过提供高性价比、长生命周期价值的产品,帮助用户构建稳固资产,而非仅提供短期出行工具。
零米轻卡百万公里定制版
在用户的全生命用车周期中,“购车成本”只是起点,“TCO收益”才是终点。从全生命周期成本(TCO)视角分析:购车初期投入虽高于租赁,但随时间推移,优势显著显现。测算显示,至第四年,购车总成本约为16万元,同期租赁总支出则达21.7万元;到第五年,购车可比租赁节省超过7万元。此外,电池成本已趋于稳定,零米轻卡电池技术可支持10年使用寿命,让“一台车赚十年钱”成为可能。
零米轻卡聚能版
依托奇瑞集团背书,车辆3-5年后的二手残值预计较普通品牌高出5000元以上。配合“救援3小时达”“维修不过夜”的高标准服务网络,显著降低用户运维成本与运营风险,使“买优于租”成为更具长期价值的理性选择。
持续深耕:产品矩阵完善与新车型发布
零米轻卡表示,销量突破千台既是里程碑,更是新起点。未来,品牌将持续加大研发投入,深耕产品力提升,并加速完善产品矩阵,覆盖更广泛的轻卡使用场景。
据悉,零米轻卡将于12月正式推出全新车型——零米轻卡金米版。该车型定位为“车老板的第一桶金“,将在购车车本、续航、智能配置、承载结构等方面实现进一步突破,旨在为城市物流提供更高阶的绿色运力解决方案。
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