杭州清洁能源公交车应用比重不断扩大

2009年初杭州市成为国家“开展节能与新能源汽车示范推广试点”首批试点城市之一。公交集团以此为契机，大力推进了目前国内外技术较为成熟的油―电混合动力车辆应用力度。公交集团采用的油―电混合动力车辆使用欧Ⅳ排放标准发动机，所配置发动机的功率，仅为同类型普通柴油车辆发动机功率的80%左右。车辆在启动和低速时由电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同提供动力，并能实现对车辆制动剩余能量的回收。与相同类型的柴油车辆相比，该批车辆起步快、噪音低、乘坐舒适、节油率可达15%左右。

目前，公交集团有200余辆油―电混合车辆运行在杭城的各条公交线路上。其中K290路为首条全部由油―电混合车辆组成的公交线路，线路全长（双程）27.6公里，配车43辆。从实际使用情况看，油―电混合动力车辆每百公里油耗可比同类型线路车辆节约8.07升，单条线路每年即可减少600余吨的二氧化碳等温室气体的排放。

点评：

节能减排看交通，交通减排看公交。节能减排利国、利民、利企业，具有社会责任感的公交系统率先垂范，大批量试用洁能车，必定会带领全行业走上清洁低碳、高效节能的品质之路。