寻找最劲霸卡车司机 壳牌第四届全球挑战赛落幕

2014年9月28日，持续多天的“2014壳牌第四届寻找最劲霸卡车司机”全球挑战赛在英国伦敦落下帷幕，在与全球其他国家和地区选手的比拼中，来自中国的四位卡车司机毛庆海、林卫祖、李荣顺、许士界，不仅包揽了本次全球最劲霸卡车司机所设置的冠、亚军两大奖项，而且还将电子竞技赛中的全球最佳和最安全司机两个单项奖揽入囊中，可谓是满载而归。

移动机械的全景大体验

启动于今年3月的“2014壳牌第四届寻找最劲霸卡车司机”中国大陆地区活动覆盖了全国200多个城市，共进行了1000多场路演活动，并最终从全国选拔出15位优秀的卡车司机，其中的4位获邀成行到伦敦参与了壳牌劲霸卡车司机全球挑战赛。

与国内比赛时较少的项目设置和更加偏向于娱乐的特点不同，本次在伦敦举办的比赛除了卡车相关项目的竞赛外，还融入了拖拉机、叉式升降机、自卸翻斗车、起重机、伸缩臂叉车、挖掘机等多种工程机械的实际操作比赛，称得上是一次“蓝翔”式的汽车与工程机械操练的大比武。尤为难得的是，本次挑战赛的主办方壳牌公司为了让所有参与者都能体验到润滑技术在相关领域的应用和更为广阔的交通视野，不仅让记者在现场体验了壳牌润滑技术的方方面面，而且通过实际驾驶与操作和在伦敦交通博物馆举办的相应活动，将此次壳牌劲霸卡车司机比赛升华为交通与移动机械领域的一次全景大体验。

实际上，不论在中国，还是在亚洲的其他国家，以至在欧洲、美洲等全球各地，壳牌一路传播的“劲霸精神”、传递对司机的关爱，以及所展示壳牌润滑油的优异性能和对各类技能与工作一丝不苟的工作态度，才应该是寻找最劲霸卡车司机活动的实质所在。中国工业报记者在与参赛卡车司机的交流中也体会到，正是在日常驾驶与维护工作中使用壳牌润滑油的亲身体验吸引了他们关注与参赛的兴趣。也恰如壳牌劲霸卡车司机挑战赛顾问兼首席教练凯斯特•威尔金森所说，2014年度壳牌劲霸卡车司机挑战赛向大家展示了其在不同应用领域和行业中对各种车辆重要性的绝佳方式。

提到为什么选择如此多的重卡与工程机械项目设置此次比赛环节，凯斯特•威尔金森表示，优质发动机润滑油对于延长车辆使用寿命而言至关重要，本次挑战赛中展示的大部分重载车辆，在正常工况下每天都需要运转12小时甚至更久。现场作业时，车辆没有足够时间预热，还必须要在各种极端环境下立刻运行。特别是建筑工地这种干燥多尘的环境，更容易导致车辆和发动机大量磨损。因此，优质的发动机润滑油对于在恶劣环境中长时间运转下发动机的冷却、润滑、清洗都至关重要。

劲霸产品带来真正的实惠

说到壳牌劲霸系列产品的适用性，壳牌润滑油和商用燃料事业部全球总经理理查德•塔克向记者介绍，壳牌劲霸系列产品拥有适用于多种柴油发动机和应用的发动机润滑油，以道路车辆为例，使用壳牌劲霸的车辆种类庞杂，包括木料运输车、重载铰接式卡车、公共汽车和小型运输卡车等。此外，农业、采矿和建筑行业也依赖于大量重载车辆。其中，收割机、拖拉机、挖掘机、翻斗车和吊车只是这些行业中比较常见的车辆，还有如发电机等的非活动发动机。尽管不同的发动机拥有特定不同的需求，但对于发动机的保护永远是壳牌劲霸的职责所在。

通过多次采访和本次的伦敦挑战赛体验，记者注意到，优质润滑油必须在三个关键领域保护发动机：一是抗磨损保护，二是酸腐蚀保护，三是沉积物控制，可以说壳牌在这三个方面都做到了出色。理查德•塔克认为，润滑产品的目的是保持发动机良好的工作状态，它对于卡车或车队的成功营运至关重要。为了充分利用润滑油，更好地营运卡车或车队，首先应更好地了解它们所扮演的角色。记者从理查德•塔克那里了解到，为了持续成为行业中的领航者，壳牌相关科学家的大部分工作时间都在研究有关润滑油的问题。

优质润滑油可以提供最佳发动机保护，有助于降低维护成本，最大限度地减少计划外停机维修导致的损失。理查德•塔克介绍，壳牌与众多一流OEM厂商开展合作，研发了壳牌劲霸系列重载柴油发动机润滑油，该系列产品在酸腐蚀保护、抗磨损保护和沉积物控制三个关键领域都拥有出色的性能。例如，与戴姆勒合作研发的壳牌全合成润滑油壳牌劲霸R6LME凭借其先进的添加剂技术，可提供一流的发动机保护。理查德•塔克表示，作为壳牌的顶级产品，壳牌劲霸R6LME满足四个重要指标：卓越的发动机保护、延长换油周期、提高燃油经济性以及后处理系统的兼容与保护。

通过案例可以发现，通过使用壳牌劲霸产品，客户获得了真正的价值。例如，奥地利运输公司FRIKUS，计划将其车队拥有的400辆梅赛德斯-奔驰卡车的换油周期延长，同时减少燃油消耗，但不能降低对发动机的保护。该公司通过使用壳牌劲霸R6LME，将换油周期延长了一倍，从4万公里延长到8万公里，同时降低了燃油消耗。通过延长换油周期，FRIKUS公司减少了润滑油的消耗和维护开支。同时，燃油消耗的减少也帮助该公司减少了碳排放。这些节约为该公司每年减少了18.9万美元的开销，并使公司的运营和维护时间表更加灵活。

再如，土耳其客运公司魻zkaymak希望通过延长换油周期，降低车队的维护成本。在壳牌技术专家的指导下，该公司的20辆梅赛德斯-奔驰客车率先开始使用高性能壳牌劲霸R6M全合成润滑油。一年后，该公司的换油周期延长了133%，从3万公里延长至7万公里，车辆工作时间延长，燃油消耗和维护成本降低，每年共计可减少4.07万美元的开销。